Субота, 18 Квітня, 2026

Українці стали рідше купувати старі авто

Важливі новини

Атака на Кривий Ріг: 13 постраждалих внаслідок ударів балістичними ракетами

У нещодавньому інтерв'ю виданню Forbes Ukraine, Голова Національного банку України Андрій Пишний наголосив на ключовій ролі валютного курсу як інструменту економічної стабілізації. Він підкреслив, що відповідальність за підтримку стабільності курсу, а також цінової та фінансової стабільності, покладено на НБУ відповідно до Конституції України.

Під час ворожої атаки постраждали житлові будинки, що викликало негайну реакцію місцевих рятувальних та медичних служб. Подробиці щодо місць ураження наразі не розкриті, але Вілкул зазначив, що всі служби працюють на повну потужність для ліквідації наслідків удару та надання допомоги постраждалим.

“Штаб допомоги людям розгорнутий у Довгинцівському виконкомі на Дніпровському шосе, 11. Уже доставляються необхідні матеріали для ремонту будинків, такі як плівка та ОСБ”, – додав Вілкул. Постраждалі також можуть звертатися до найближчого Пункту незламності, розташованого у школі №109 на вулиці Ярослава Мудрого.

Голова Дніпропетровської ОВА Сергій Лисак також повідомив, що внаслідок ударів російської армії загорілася автівка, але пожежу вдалося швидко приборкати. Аварійно-рятувальні роботи тривають.

Уряд сприяє тінізації ринку праці – Олексій Кущ

Мобілізаційна політика уряду України продовжує викликати гостру критику, зокрема серед економічних експертів. Один з провідних аналітиків, Олексій Кущ, зазначає, що урядові ініціативи, що спрямовані на мобілізацію, не тільки є непослідовними, але й посилюють економічні проблеми, зокрема, сприяють тінізації ринку праці. Дивна заява Шмигаля про те, що 98% повісток надсилають людям, які не працевлаштовані і не […]

The post Уряд сприяє тінізації ринку праці – Олексій Кущ first appeared on НЕНЬКА ІНФО.

Фахівці попередили про магнітну бурю 6 вересня

У четвер, 5 вересня, геомагнітна обстановка залишиться спокійною. За даними прогнозів, Кр-індекс не перевищить значення 4, що відповідає лише слабким збуренням магнітосфери. Для більшості людей такі зміни будуть непомітними, а жодних ризиків для роботи техніки та зв’язку не очікується. Втім, уже наступного дня ситуація зміниться. 6 вересня Землю накриє магнітна буря рівня G1, коли Кр-індекс […]

Зростання попиту на іноземну робочу силу в Україні: нові перспективи та виклики

В Україні спостерігається значне збільшення попиту на іноземних працівників. Як зазначив співзасновник HRD-club Дмитро Дегтяр, місцеві компанії все активніше запрошують трудових мігрантів для вирішення кадрових проблем у різних галузях економіки. Однією з головних причин цього є відчутний дефіцит робочої сили, який спостерігається в певних секторах, зокрема, на виробництві, транспорті та у сфері обслуговування. Іноземці зазвичай працевлаштовуються на посади різноробочих, водіїв, зварювальників, а також у логістиці, що є особливо актуальним для розвитку інфраструктури та постачання товарів.

Збільшення кількості іноземних робітників також відповідає на попит у таких галузях, як сільське господарство, будівництво та IT-сектор. Працівники з таких країн, як Індія, Пакистан, Молдова, а також з деяких країн Африки, займають низку ключових посад, що дозволяє українським компаніям забезпечити безперебійний процес виробництва та надання послуг.

«Нас очікує цей потік. Він не буде масовий, але він вже є», — зазначив Дегтяр, підкресливши, що бізнес починає адаптуватися до нових реалій ринку праці.

Водночас процес офіційного оформлення іноземних працівників залишається складним і тривалим. У середньому отримання всіх необхідних дозволів займає близько шести місяців, що створює додаткові труднощі для компаній, які потребують швидкого заповнення вакансій.

Експерт також нагадує, що навіть після відкриття кордонів не всі трудові мігранти готові їхати в Україну — частину з них стримують питання безпеки та нестабільна економічна ситуація. Водночас європейські країни намагаються утримати українських біженців, пропонуючи їм вигідні умови проживання та роботи.

Судовий спір у Харківській області викликав підозри щодо можливого конфлікту інтересів у прокуратурі

У Харківській області набирає обертів гучна історія, яка привернула увагу громадськості та експертів у сфері права. Йдеться про низку судових процесів навколо компанії, пов’язаної з родичами прокурора області Аміла Омарова, що породжує питання про можливий конфлікт інтересів та ризики зловживань у системі оподаткування.

У фокусі цієї ситуації опинилася адміністративна справа №520/18479/25, яку розглядав Харківський окружний адміністративний суд. Позивачем у процесі виступило ТОВ «Фірма Хазар ЛТД», яке оскаржувало дії Головного управління ДПС у Харківській області. Компанія наполягала на неправомірності рішень податкового органу та вимагала визнати їх такими, що суперечать законодавству.

Компанія «Хазар ЛТД», яку пов’язують із дядьком прокурора Харківської області, пояснила втрату документації наслідками російських обстрілів 6 березня 2022 року. За версією позивача, внаслідок ракетного удару виникла пожежа та були зруйновані приміщення на вулиці Академіка Проскури, 1, де зберігалися документи.

Податкова служба 5 лютого 2025 року відмовила у врахуванні повідомлення про втрату документів, аргументуючи це відсутністю технічного звіту про обстеження пошкодженого приміщення або витягу з Реєстру будівельної діяльності. Саме ці документи, на думку ДПС, мали б підтвердити факт руйнування та пожежі. Водночас суд дійшов висновку, що така позиція податкової є незаконною.

Посилаючись на підпункт 69.28 пункту 69 підрозділу 10 розділу XX Податкового кодексу України, суд зазначив, що чинне законодавство не встановлює обов’язкового переліку документів, якими саме має підтверджуватися втрата первинної документації внаслідок бойових дій. Зокрема, норма не вимагає обов’язкового подання технічного звіту чи витягу з будівельного реєстру.

Водночас ця історія викликає низку запитань. За інформацією з податкових органів, компанія фактично не надала жодних первинних документів, а відновити їх нібито не змогла. Через це проведення зустрічних перевірок стало неможливим. За таких умов підприємство могло задекларувати значні обсяги доходів і претендувати на відшкодування податку на додану вартість.

За попередніми оцінками, йдеться про можливе нарахування близько 8 мільйонів гривень ПДВ. Критики вбачають у цій ситуації ризики ухилення від сплати податків, які стали можливими завдяки родинним зв’язкам із керівником прокуратури області та сприятливим судовим рішенням.

Наразі на рішення Харківського окружного адміністративного суду подано апеляційну скаргу. Подальший розгляд справи може стати показовим прикладом того, чи здатна судова система неупереджено реагувати на ситуації, де переплітаються бізнес-інтереси, війна та впливові родинні зв’язки.

Попит на вживані авто в Україні помітно знизився. У січні 2025 року громадяни придбали лише 14 тисяч машин із пробігом, що на 16% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Водночас середній вік вживаних авто, які оформили українські номери, складає 10 років.

Найпопулярнішою моделлю стала Volkswagen Golf – таких машин купили 714 одиниць. Ціна на 10-річний Golf варіюється від 4 600 до 22 500 доларів, залежно від стану та пробігу.

Що найчастіше купують українці?

За даними Укравтопрому, у топ-10 найпопулярніших моделей увійшли:

  1. Volkswagen Golf – 714 авто
  2. Skoda Octavia – 543 авто
  3. Renault Megane – 527 авто
  4. Volkswagen Tiguan – 407 авто
  5. Audi Q5 – 395 авто
  6. Volkswagen Passat – 359 авто
  7. Nissan Leaf – 355 авто
  8. Tesla Model Y – 341 авто
  9. Nissan Rogue – 322 авто
  10. Tesla Model 3 – 312 авто

Як бачимо, німецькі та французькі авто залишаються лідерами, а електрокари Tesla й Nissan Leaf поступово завойовують свою нішу.

Що обирають українці: бензин, дизель чи електро?

Більшість уживаних авто, завезених в Україну, працюють на бензині. Частка таких машин склала 46,6% від загальної кількості. На другому місці – дизельні авто (24,4%).

Розподіл за видами пального:

  • Бензинові авто – 46,6%
  • Дизельні авто – 24,4%
  • Електрокари – 20,5%
  • Гібриди – 4,5%
  • Газові авто (ГБО) – 4%

Попит на електромобілі зростає – їх частка у загальних продажах сягнула 20,5%, що є рекордним показником для України.

Скільки коштує Volkswagen Golf в Україні?

Ціни на найпопулярніше серед українців уживане авто – Volkswagen Golf – значно відрізняються залежно від пробігу та стану:

  • 4 600$ – машина після ДТП
  • 7 950$ – авто у хорошому стані з пробігом 234 тис. км
  • 22 500$ – автомобіль із мінімальним пробігом 69 тис. км

В цілому, ринок уживаних авто в Україні поступово змінюється: зменшується кількість угод, зростає інтерес до електрокарів і гібридів, а бензинові моделі залишаються фаворитами серед покупців.

The post Українці стали рідше купувати старі авто first appeared on НЕНЬКА ІНФО.

Останні новини