Екснардеп і його спільники вкрали 21 мільйон: ОГП повідомив про підозру чотирьом учасникам злочинної групи

У ніч на 24 лютого співробітники Служби безпеки України та української військової розвідки впровадили спеціальну операцію, спрямовану на Новолипецький металургійний комбінат — один з найбільших металургійних об'єктів у Російській Федерації. Цей комбінат відіграє ключову роль у військово-промисловому комплексі РФ, постачаючи сировину для виробництва ракет, артилерії та безпілотників. Внаслідок ударів безпілотниками на комбінаті виникла масштабна пожежа, і весь персонал був евакуйований. Атака була спрямована на установки для первинного охолодження неочищеного коксового газу, пошкодження яких призведе до припинення виробництва на тривалий період. Новолипецький металургійний комбінат належить олігарху Володимиру Лісіну, який має близькі зв'язки з диктатором Володимиром Путіним та входить до трійки найбагатших людей Російської Федерації. Ця операція була спрямована на припинення постачання сировини для виробництва ядерної зброї та балістичних ракет і має велике значення для забезпечення національної безпеки України та дестабілізації військового потенціалу Росії.

У підсумку, можна зазначити таке:

• Удар по Новолипецькому металургійному комбінату був проведений спільно Службою безпеки України та українською військовою розвідкою.

• Цей комбінат є важливим металургійним об'єктом у Росії та виконує значну кількість державних замовлень, зокрема на виробництво сировини для військової техніки, такої як ракети та артилерія.

• Атака призвела до масштабної пожежі та евакуації персоналу, що може призупинити виробництво на тривалий період через пошкодження важливих установок.

• Власником комбінату є олігарх Володимир Лісін, що має зв'язки з керівництвом Російської Федерації.

• Ця операція є важливим кроком для України у забезпеченні своєї національної безпеки та підорванні військових можливостей Росії.

У нещодавньому інтерв'ю виданню Forbes Ukraine, Голова Національного банку України Андрій Пишний наголосив на ключовій ролі валютного курсу як інструменту економічної стабілізації. Він підкреслив, що відповідальність за підтримку стабільності курсу, а також цінової та фінансової стабільності, покладено на НБУ відповідно до Конституції України.

За його словами, «25% дефіцит водіїв фур – це попередня цифра, яку ми зібрали з перевізників, логістичних компаній. У деяких компаніях ця цифра сягає навіть понад 50%, тому що це питання мобілізації. У цифрах це близько 30 тис. грн. водіїв, які потрібні як водії вантажного транспорту», – сказав Деркач на презентації пілотного проєкту з підготовки жінок-водіїв фур.

У сфері громадського пасажирського транспорту, за його словами, не вистачає близько 30% водіїв – близько 6 тис. із 14 тис. необхідних галузі фахівців.

Як повідомив Деркач, компанії, які мають транспортні підрозділи у своїй структурі, самостійно навчають жінок, які бажають працювати водіями вантажних автомобілів. Також міністерство та Фонд інституційного розвитку за підтримки USAID реалізує проєкт із підготовки жінок-далекобійниць. До участі вже відібрано 100 учасниць із понад тисячі тих, хто подав анкети. Проєкт підтримують 25 великих українських роботодавців, які готові прийняти жінок на роботу – серед них «Укрпошта», «Нова пошта», Metro Cash&Carry, Novus, Fozzy та інші.