П’ятниця, 3 Липня, 2026

Бензинові авто: ТОП-5 моделей, які обрали українці

Важливі новини

Енергетична незалежність: Україна успішно пережила зиму на власному газі

Голова "Нафтогазу" Олексій Чернишов оголосив про історичне досягнення – Україна вперше пройшла зиму, використовуючи лише власний газ. Міністр енергетики раніше прогнозував, що країна наближається до самозабезпечення газом до 2024 року. Це досягнення наголошує на тенденції до енергонезалежності України, що зберігається навіть у складних умовах. Чернишов висловив вдячність українським газовикам за їхню працю та зазначив, що планується продовжувати цю тенденцію.

Але захована за цим "історична подія" має свої причини. Після 24 лютого 2022 року Україна втратила значні території та енергоємні виробництва, що призвело до різкого зменшення споживання газу. Однак країна зберегла контроль над більшістю своїх родовищ газу, особливо в Харківській та Полтавській областях, що дозволило їй повністю задовольнити свої потреби власним газом.

Україна успішно пережила зимовий період, користуючись виключно власним газом, що стало історичним досягненням для країни. Голова "Нафтогазу" Олексій Чернишов підкреслив важливість цього моменту та висловив вдячність українським газовикам за їхню працю у досягненні цієї мети. Варто зауважити, що це досягнення пояснюється не лише зниженням споживання газу через втрату значної частини територій та енергоємних виробництв, але й завдяки збереженню контролю над власними родовищами газу. Такий поступ у напрямку енергонезалежності є важливим кроком для забезпечення стійкості та безпеки країни в енергетичному секторі.

НЕК “Укренерго” накопичило борги на 18,4 млрд грн

Станом на лютий 2025 року заборгованість НЕК “Укренерго” перед учасниками балансуючого ринку становить 18,4 млрд грн. Це на 800 млн грн більше, ніж на початок лютого поточного року. З цієї суми значна частина боргу – 6,8 млрд грн – припадає на державну компанію “Укргідроенерго”. Про це повідомив перший заступник міністра енергетики Юрій Шейко під час […]

The post НЕК “Укренерго” накопичило борги на 18,4 млрд грн first appeared on НЕНЬКА ІНФО.

В Румунії виявили нові уламки дрона та викликали російського посла

Нещодавно в Румунії зафіксували новий випадок падіння уламків безпілотного...

“Енергоатом” тільки зараз вирішив захистити енергооб’єкти

У нещодавньому інтерв'ю виданню Forbes Ukraine, Голова Національного банку України Андрій Пишний наголосив на ключовій ролі валютного курсу як інструменту економічної стабілізації. Він підкреслив, що відповідальність за підтримку стабільності курсу, а також цінової та фінансової стабільності, покладено на НБУ відповідно до Конституції України.

Згідно з виданням, причини укладення угоди стали зрозумілими після заяви президента України Володимира Зеленського на Генеральній асамблеї ООН, де він підкреслив, що енергообладнання біля українських АЕС є незахищеним і може стати мішенню для російських ракет. Це спонукало “Енергоатом” до проектування захисту “другого рівня”, що передбачає будівництво залізобетонних П-образних споруд. Ці конструкції мають захищати великі трансформатори від атак, зокрема від шахедів та осколкових уражень.

Як відзначають експерти, ефективність подібних захисних споруд вже була доведена на підстанціях “Укренерго”. Зазначається, що, незважаючи на те, що роботи з проектування та будівництва тривають з минулого року, навіть незавершені споруди вже забезпечують певний рівень захисту.

Однак контракт на 509 млн грн для РАЕС викликає занепокоєння через відсутність інформації про розміри споруди. “Наші гроші” підкреслюють, що багато деталей угоди залишаються прихованими, що ставить під сумнів прозорість процесів у державному секторі.

Також варто відзначити активізацію “Укргідроенерго”, яка у вересні провела закупівлі на захист та відновлення пошкоджених гідроелектростанцій на загальну суму 1,11 млрд грн. З цих коштів 0,54 млрд грн припали на угоду з ПрАТ “Укрсталь конструкція”, що належить колишньому олігарху Віталію Гайдуку. Знову ж таки, деталі цін на будівельні матеріали по цих контрактах не були оприлюднені.

Поліція Львова відкрила справу через масове отруєння у ресторані Міші Кацуріна

У Львові триває розслідування масового отруєння у ресторані відомого ресторатора Міші Кацуріна. Заклад відкрився 13 липня, але вже через кілька днів після старту роботи сюди звернулися 43 відвідувачі з симптомами отруєння, серед яких були троє дітей. Поліція відкрила кримінальне провадження за статтею про порушення санітарних норм, що призвело до інфекційних захворювань і масового отруєння. Правоохоронці […]

У 2024 році українці стали менш схильними до покупки нових автомобілів з бензиновими двигунами, хоча ринок досі не втратив свою привабливість. За даними порталу “УкрАвтопром”, кількість нових легкових авто з бензиновими двигунами склала 27,9 тисячі одиниць, що на 2% менше, ніж у попередньому році.

Також було зафіксовано зниження частки бензинових автомобілів у загальних продажах нових машин. Якщо в 2023 році бензинові моделі займали 47% ринку, то в 2024 цей показник знизився до 40%.

Незважаючи на цей спад, певні моделі продовжують утримувати популярність серед українських водіїв. Найбільший попит у 2024 році був на кросовер Mazda CX-5, який став лідером серед бензинових авто, з результатом у 1738 проданих одиниць.

Другу та третю позицію в рейтингу зайняли моделі Kia Sportage (1582 авто) та Renault Duster (1553 авто). Також до п’ятірки лідерів увійшли Skoda Octavia (1278 авто) та Hyundai Tucson (1210 авто).

У сегменті імпортованих вживаних авто з бензиновими двигунами лідером став Volkswagen Golf з результатом у 7219 одиниць, за ним йдуть Audi Q5 (4578 авто) та Volkswagen Tiguan (4414 авто).

Топ-5 нових бензинових автомобілів:

  1. Mazda CX-5 – 1738 авто
  2. Kia Sportage – 1582 авто
  3. Renault Duster – 1553 авто
  4. Skoda Octavia – 1278 авто
  5. Hyundai Tucson – 1210 авто

Топ-5 імпортованих вживаних бензинових автомобілів:

  1. Volkswagen Golf – 7219 авто
  2. Audi Q5 – 4578 авто
  3. Volkswagen Tiguan – 4414 авто
  4. Nissan Rogue – 4042 авто
  5. Renault Megane – 3922 авто

Незважаючи на зниження популярності бензинових авто, ринок вживаних моделей з бензиновими ДВЗ залишається на високому рівні, і це свідчить про стійкість сегмента.

The post Бензинові авто: ТОП-5 моделей, які обрали українці first appeared on НЕНЬКА ІНФО.

Останні новини