У Дніпрі завершено досудове розслідування щодо чоловіка, який підпалив будинок своєї дружини. Обвинувальний акт скеровано до суду для розгляду по суті. Інцидент стався у травні в Дніпровському районі. Під час сварки з дружиною чоловік дочекався, коли жінки не було вдома, після чого облив диван у житловій кімнаті горючою рідиною та підпалив його запальничкою. У результаті […]У столиці України розгорілася жвава суперечка через нові 3D-фігури котів, які з'явилися на дахах зупинок громадського транспорту. Ці незвичні інсталяції відразу привернули увагу киян і стали темою для численних обговорень у соціальних мережах. Деякі мешканці вважають їх креативною рекламою та способом зняття стресу, тоді як інші висловлюють занепокоєння, адже місто досі потребує надійних укриттів у зв'язку з війною.
Перше фото котів-велетнів розмістила у Facebook Віра Козирева, яка відзначила, що в умовах війни і постійних повітряних тривог такими декоративними елементами не слід займатися, адже багато зупинок залишаються без належного захисту. Її пост швидко викликав жваву реакцію: деякі коментатори підтримали її, вважаючи, що владі слід більше уваги приділити безпеці людей, а не естетичним деталям.
Інші ж зазначили, що коти є частиною рекламної кампанії приватної компанії, а не проектом, що фінансується за бюджетні кошти. Багато людей вважають, що такі інсталяції піднімають настрій і є особливо привабливими для дітей.
Департамент транспортної інфраструктури КМДА запевнив, що не має жодного відношення до встановлення цих фігур. Вони пояснили, що не замовляли ці конструкції і не витрачали державні кошти на їхню установку. Частина зупинок належить КП «Київпастранс», а інша — інвесторам, які діяли відповідно до укладених договорів. За попередніми даними, коти є елементом рекламного оформлення.
Крім того, у КМДА зазначили, що контроль за розміщенням зовнішньої реклами є компетенцією Управління з питань реклами, а не транспортного департаменту. Начальниця цього управління Оксана Поліщук пояснила, що законодавство розмежовує рекламні конструкції та декоративні елементи, тому об'ємні фігури не завжди підпадають під їхні повноваження.
Київ має можливість розміщувати рекламу на зупинках, проте дозволи видаються лише на рекламний носій, а не на конкретні сюжети. Управління не змогло надати інформацію про те, хто встановив котів, скільки таких фігур вже в місті та на який термін вони залишатимуться.
Суперечки про нові інсталяції співпали з нещодавнім підвищенням вартості проїзду в громадському транспорті з 8 до 30 гривень, що викликало додаткові обговорення серед киян, які пов'язують ці дві події. Міська влада запевняє, що декоративні фігури не фінансуються з бюджету.
Поява котів-велетнів знову підняла питання безпеки пасажирів під час повітряних тривог. У столиці активно обговорюють необхідність установки захисних зупинок або мобільних укриттів, які вже функціонують у ряді українських міст. Тому фігури стали символом дискусії про пріоритети в міському просторі під час війни.
Незважаючи на суперечливі реакції, великі коти швидко перетворилися на нову атракцію в місті: деякі мешканці фотографуються поруч із ними, інші вважають їх недоречними. Обговорення навколо інсталяцій триває, а питання їх походження, кількості та термінів розміщення поки що залишаються без чіткої відповіді.
