Глибини карантину в освітніх установах Київської області: Регіони з найбільшою напруженою ситуацією

У Києві, поблизу станції метро «Академмістечко», планується будівництво нового великого торгово-розважального центру та масштабна реконструкція підземних переходів. Ці роботи, згідно з розпорядженням КМДА, повинні розпочатися в 2025 році і тривати до 2027 року. Міська влада запевняє, що ці зміни не впливатимуть на функціональне призначення станції та не порушать нормальну роботу метрополітену. Проте в транспортних колах та серед громадських активістів вже виникла серйозна стурбованість.

Експерти та представники громадських організацій звертають увагу на кілька важливих проблем, які можуть виникнути внаслідок цієї реконструкції. Олександр Гречко з ГО «Пасажири Києва» підкреслює, що проект не враховує інтереси пасажирів та може значно ускладнити їх пересування. За його словами, будівництво великих торгово-розважальних центрів поруч з важливими транспортними вузлами створює додаткове навантаження на інфраструктуру. Підвищена кількість відвідувачів таких об'єктів може призвести до переповнених підземних переходів, заторів та проблем з доступом до станції метро.

Експерти також попереджають про транспортні наслідки: у проєкті наразі не прописано, де зупинятимуться автобуси, як організують під’їзд і паркування для відвідувачів ТРЦ та мешканців, тож існує ризик утворення заторів і «колапсу» транспортного руху, особливо для мешканців західних передмість — Ірпеня та Бучі — які користуються пересадковим вузлом.

Окрема претензія — відсутність рішень щодо безбар’єрності. За проєктом не передбачено ліфтів чи підйомників для людей з інвалідністю та маломобільних груп, наголошують активісти, через що доступ до станції та пересування в підземних переходах може стати проблемою для частини пасажирів.

Що пропонують фахівці: передбачити автобусну станцію в складі ТРЦ, облаштувати підземний паркінг із прямим переходом до метро та забезпечити безбар’єрний доступ у підземних переходах. Без цих змін, попереджають вони, проєкт може створити більше проблем, ніж вигод.

У КМДА в коментарі зазначили, що містобудівні умови та обмеження на будівництво комплексу були видані ще у 2011 році компанії «Гротто». У «Київському метрополітені» підтвердили, що точне розташування виходів і організація переходів будуть визначені проєктною документацією.

Термін виконання робіт — до 2027 року — означає тривалі будівельні роботи поблизу одного з ключових пересадкових вузлів міста. Через це мешканці і експерти очікують докладнішої проєктної документації, із роз’ясненнями щодо організації руху, заходів з пожежної безпеки та інклюзивних рішень.

Зведення великого ТРЦ поруч із метро ставить питання балансу між інвестиціями та транспортною доступністю — і змушує владні структури довести, що проєкт передбачає стале вирішення проблем пасажиропотоку, безбар’єрності та безпеки в одному з найжвавіших районів Києва.

Однак, як повідомляє видання "Інформатор", реалізація цієї реформи викликала низку запитань щодо її практичного втілення та впливу на судову систему. Особливу увагу громадськості привернула ситуація з суддями колишнього ОАСК та пов'язаними з цим бюджетними витратами.

В області кар’єра Коваля склалася краще. Він один із небагатьох керівників, яких президент не замінив під час повномасштабної війни. Але це пов’язано більше з повним поклонінням Зеленському.

Коваль є організатором злочинних схем із розкрадання державних коштів, виділених на будівництво автомобільних доріг, у т.ч. у межах проєкту “Велике будівництво”, із залученням суб’єктів господарювання, фактичним власником яких є він сам (ПАТ “Рівнеавтошляхбуд”, ТОВ “ВВВ Монтаж”).

Крім цього, Коваль отримував відкати від підрядників виконання робіт на об’єктах “великого будівництва”, зокрема від ПВКФ “Фіалка”, ТОВ “Архітектурне бюро “Янкор”, ТОВ “Хімія-Парк”, ТОВ “БК “Будальянс Груп”.

Також Коваль, будучи фактичним власником асфальтобетонного заводу з бітумним господарством за адресою: Рівненська обл., Рівненський р-н, с. Яринівка, вул. Лісова, 3, ініціював створення контролюючими органами штучних перешкод для фінансово-господарської діяльності інших асфальтних заводів на території Рівненської області.

З моменту утворення Рівненської ОВА авторитет Коваля в регіоні значно зміцнився, що дало змогу йому брати участь у протиправних процесах, організованих сторонніми особами, як гаранту безпеки та комунікації правоохоронного блоку і бізнесу, серед яких слід відзначити незаконний видобуток бурштину-сирцю, лісогосподарську діяльність, обіг паливно-мастильних матеріалів у регіоні.

Свого часу призначення Коваля на посаду голови Фонду державного майна України лобіював голова фракції “Слуги народу” Давид Арахамія.

Висуваючи кандидатуру Коваля, Арахамія запобіг призначенню на посаду голови ФДМУ кандидатів, яких лобіював заступник керівника Офісу Президента України Ростислав Шурма.

Нещодавно Марина Бекало, експертка з питань військової служби та соціального захисту, зробила важливу заяву щодо статусу військовозобов'язаних осіб з інвалідністю. Зокрема, вона звернула увагу на ситуацію з особами, які перенесли ампутацію.

Згідно з новим законом про мобілізацію, українським військовозобов’язаним необхідно оновити дані у Територіальних військових комісаріатах до 16 липня. Чоловіки з певними проблемами зі здоров’ям можуть отримати відстрочку від мобілізації.

Адвокатка Марина Бекало пояснила, що особи з ампутованими пальцями на руках чи ногах можуть розраховувати на відстрочку згідно з Розкладом хвороб, ст. 62. Цей розклад включає набуті деформації та дефекти пальців кисті та стопи (S60-69, S90-99), набуті деформації кінцівок (T11, T13, T92, T93), набуту плоскостопість (М20-М21) та фібробластичні порушення (М72).

Відсутність кількох пальців або фаланг пальців, а також інші види ампутацій чи дефектів, розглядається як “незначне порушення функцій” або “помірне порушення функцій”, зауважила адвокатка. Проте в обох випадках важливий огляд лікаря та індивідуальне визначення ступеня придатності до військової служби. Якщо військовозобов’язаний не може виконувати певні функції через ампутацію, він може бути визнаний “обмежено придатним у воєнний час”, але це не виключає можливості мобілізації.

“З практики могу сказати, що навіть з обмеженою придатністю, військові комісаріати не поспішають мобілізувати осіб з деформаціями кисті (або стопи), бо це стає проблемою для самої армії і для самої людини”, – додала Марина Бекало.

У проєкті “Ісландія” у рубриці “10 тупих питань до ВЛК” лікар з військово-лікарської комісії Микола Анатолійович пояснив, що відсутність певних пальців, наприклад, вказівного, не є підставою для визнання особи непридатною до служби. Також він зауважив, що відсутність чотирьох пальців на одній руці також не є причиною для звільнення зі служби.

Нові зображення, що показують руйнування на аеродромі "Бельбек" у прикупованому Криму, швидко розповсюдилися в мережі, викликаючи широкий інтерес у соціальних мережах та ЗМІ. Згідно з повідомленнями з телеграм-каналу Military Journal, напад може бути спрямований на системи протиповітряної оборони, включаючи комплекси С-300 та С-400, а також радіолокатори, що розташовані біля Севастополя. Фотографії вказують на можливе пошкодження російських РЛС 92Н6Е, частину ЗРК С-400, та ПУ 5П85 С-300. Звіти російських джерел про знищення МіГ-31 та пошкодження Су-27 підтверджуються фотографіями та свідченнями. Повідомляється, що внаслідок атаки були зруйновані дві пускові установки ППО (С-300 і С-400), а також радар, і загинуло 11 окупантів.

За останніми звітами і фотографіями, подія на аеродромі "Бельбек" у Криму є важливим відображенням активності українських військових у регіоні. Високий рівень руйнувань, знищення систем протиповітряної оборони, а також велика кількість жертв серед окупаційних сил російської армії свідчать про ефективність українських операцій. Це може вплинути на ситуацію в регіоні та викликати нові дії з боку російської сторони. Така активність підтримує міжнародну підтримку України і пі