В контексті вбивства юриста Андрія Портнова варто згадати маловідомий аспект його діяльності, пов’язаний з санкційною політикою України у відношенні російських олігархів. За інформацією наших джерел, Андрій Портнов мав доступ до формування українських санкційних списків відносно російських бізнесменів та політиків, яким пізніше “пропонували вирішити питання без подальших юридичних наслідків для них особисто та їх активів”. В […]
Незважаючи на санкції, запроваджені США та Європейським Союзом, китайські компанії активно продовжують постачати критично важливі деталі для виробництв дронів-камікадзе типу Shahed до Ірану і Росії. Це виявилося в результаті розслідування, проведеного The Wall Street Journal, яке ґрунтується на даних митних органів, аналітичних звітах і свідченнях високопосадовців.
Згідно з даними, йдеться про регулярні поставки мікрочипів, двигунів та інших електронних компонентів, які є необхідними для виробництва безпілотників Shahed-136. Ці дрони широко використовуються Росією для атак на українські міста і критичну інфраструктуру.
Однією з компаній, яка постачає двигуни для дронів, є Xiamen Victory Technology. Її продукція включає двигуни Limbach L550, що є одним з основних елементів конструкції безпілотників. Журналісти звернули увагу, що на сайті цієї компанії навіть представлені зображення дронів, схожих на Shahed, що свідчить про прозорість її діяльності.
Дослідження виявило значні обсяги постачань з Китаю — мова йде про сотні контейнерів, які прямують до підприємств в Ірані та Росії. Раніше експортери часто використовували фальшиві дані для маскування призначення вантажів, проте, за словами американських чиновників, наразі в багатьох випадках ці спроби навіть не здійснюються.
На думку представників Міністерства фінансів США, Китай вже давно став важливим транзитним хабом для західних компонентів. Деталі з Європи та США потрапляють до китайських дистриб’юторів, звідки їх перепродають в Іран і Росію. У цій схемі важливу роль відіграють компанії з Гонконгу, які створюють фіктивні структури для приховування кінцевих отримувачів товарів. Через ці компанії здійснюються фінансові операції, що ускладнює відстеження фінансових потоків і дозволяє обходити санкції.
У 2024 році США вже накладали санкції на мережу компаній, пов’язаних з іранським бізнесменом Хамедом Дехганом, який постачав компоненти для дронів і ракет. Проте, як зазначає WSJ, нові схеми обходу санкцій швидко з’явилися на зміну старим.
Аналітична організація Conflict Armament Research, що спеціалізується на вивченні нелегального обігу зброї, зафіксувала зростання використання китайських компонентів у дронах Shahed. Це свідчить про збільшення локалізації виробництва в Китаї, що робить заходи санкцій менш дієвими.
Експерти вказують на те, що дедалі більше компонентів виготовляються на китайських підприємствах, більшість з яких є малими і маловідомими. Ці виробники менше залежать від західних ринків, що робить їх менш вразливими до санкцій.
За словами колишнього посадовця Міністерства фінансів США Міади Малекі, китайська сторона фактично ігнорує ці процеси, незважаючи на численні викриття і міжнародну критику. Це забезпечує стабільні канали постачання для військових програм Ірану та Росії.
Вашингтон визнає, що повністю зупинити цей потік на сьогодні неможливо. Тому стратегія США полягає в ускладненні логістики, підвищенні вартості постачань та створенні додаткових бар’єрів для таких операцій.
В умовах війни в Україні ця ситуація має критичне значення. Дрони Shahed залишаються ключовим елементом атак на цивільну та енергетичну інфраструктуру. Їхня відносно низька вартість та можливість масового виробництва дозволяють Росії регулярно використовувати їх у великих обсягах.
Незважаючи на санкції та міжнародний тиск, глобальні ланцюги постачання продовжують діяти, адаптуючись до обмежень і знаходячи нові шляхи обходу контролю. Це створює серйозні виклики для західних країн і підкреслює складність сучасної санкційної політики.
