Люксове життя та vip-друзі звичайного блогера, власника “Джокера”, Романа Кравця

Чи бажаєте ви, щоб я щось додав або змінив у цьому тексті? Можливо, ви хочете, щоб я більше уваги приділив якомусь конкретному аспекту цієї проблеми або розглянув додаткові інноваційні рішення?

8 листопада: На порозі вихідних погода залишатиметься без опадів. Вночі та вранці на території України буде туман, а на сході вітри будуть сильнішими, до 12 м/с. Температура вночі коливатиметься від -1 до +4°C, вдень по всій країні прогріється до +8…+13°C.

9 листопада: У суботу в Україні продовжиться суха погода. Тумани можливі вранці та вночі. Вітер північно-західний, швидкість 7-12 м/с. Температура повітря вночі становитиме -1 до +4°C, а вдень +8…+13°C.

10 листопада: Наприкінці тижня антициклон продовжить впливати на погоду в Україні. Очікується мінлива хмарність і відсутність опадів. Вночі та вранці — туман. Вітер буде незначний, 3-8 м/с. Температура вночі варіюватиметься від 0 до +5°C, а вдень підніметься до +8…+13°C.

Загальний прогноз на тиждень: Антициклон, що посилюється, забезпечить стабільно суху погоду в більшості областей. Тільки 6 листопада на сході країни можливі незначні опади у вигляді мокрого снігу. Вітер буде змінного напрямку, а температура вночі коливатиметься між +2 і -5°C, вдень — від +3 до +10°C. На півдні температура підвищиться до +8…+13°C.

У сучасному світі, де глобалізація охоплює все більше аспектів нашого життя, збереження та підтримка національної культури стає надзвичайно важливим завданням для кожної країни. Культура є основою, на якій будуються ідентичність нації, її традиції та соціальні цінності. Вона формує унікальний спосіб життя та спосіб мислення, що відрізняє один народ від іншого. Для України, країни з багатим історичним і культурним спадком, це питання набуває особливої ваги.

Культурна спадщина України включає в себе не лише мистецтво та літературу, але й мову, народні традиції, музику, архітектуру та інші форми самовираження. Важливо пам'ятати, що підтримка та розвиток культури не лише зберігає історичну пам'ять, а й стимулює соціально-економічний розвиток країни, сприяє формуванню національної гордості та єдності серед громадян.

Особливу увагу привернуло й пояснення Яковенко у лютому 2024 року, що вона брала участь у виконанні оборонного держзамовлення на безпілотні системи згідно з постановою КМУ №256. Проте підтверджень реальної поставки комплектуючих чи виконання договору не було надано.

У липні 2024 року АТ «Універсал Банк» дійшов висновку, що діяльність ФОП Яковенко має ознаки класичної схеми переведення безготівкових коштів у готівку для подальшого неконтрольованого використання. Раніше вже фіксувалися підозріле зростання доходів ТОВ «Скрінтек» у період війни, зокрема через перемоги у підрядах Міністерства оборони за закритими процедурами.

Вартість безпілотників і комплектуючих досі не оприлюднена, а умови контрактів залишаються засекреченими. Масштабні закупівлі для армії та непрозорість діяльності таких структур викликають обґрунтовані підозри щодо можливого зловживання довірою держави та спотворення цільового використання бюджетних коштів.

У нещодавньому інтерв'ю виданню Forbes Ukraine, Голова Національного банку України Андрій Пишний наголосив на ключовій ролі валютного курсу як інструменту економічної стабілізації. Він підкреслив, що відповідальність за підтримку стабільності курсу, а також цінової та фінансової стабільності, покладено на НБУ відповідно до Конституції України.

За словами Єрмака, частина плану залишиться засекреченою, аби уникнути витоку важливої інформації до рук ворога. Це обумовлено воєнною ситуацією, яка вимагає збереження конфіденційності щодо ключових стратегічних моментів.

«Окремі частини Плану перемоги будуть представлені суспільству, але деякі залишаться закритими через їх особливу чутливість. Українці повинні розуміти, що ворог може скористатися будь-якою інформацією, яка стане публічною», — наголосив Єрмак.

Керівник Офісу президента також підкреслив, що успіх плану стане очевидним через досягнення Збройних сил України. Він висловив впевненість у тому, що українці зрозуміють необхідність збереження певних деталей у таємниці, оскільки народ України часто «краще за політиків розуміє ситуацію».

Президент Зеленський неодноразово заявляв, що єдиною альтернативою війні є повна перемога України, а не заморожування конфлікту чи інші компроміси, які лише відтермінують російську агресію.

У системі публічних закупівель «Прозорро» знову зафіксовано ситуацію, яка викликає серйозні запитання щодо прозорості використання бюджетних коштів. За тиждень було оприлюднено понад 72 тисячі закупівель на загальну суму майже 19 мільярдів гривень, однак особливу увагу привернула одна угода. Йдеться про 1,6 мільярда гривень, які Служба відновлення у Миколаївській області спрямувала компанії «Ростдорстрой» за процедурою, що виглядає щонайменше нетипово для такого обсягу фінансування.

Формально предмет закупівлі визначено як «експлуатаційне утримання автомобільних доріг». У законодавстві цим терміном зазвичай позначають поточні та локальні роботи: прибирання узбіч, ямковий ремонт, розчищення снігу, встановлення дорожніх знаків або ліквідацію незначних пошкоджень покриття. Такі послуги, як правило, не передбачають масштабних витрат і реалізуються через відносно прості та конкурентні процедури.

За умовами тендеру, замість точкового ремонту підрядник має виконати фрезерування старого покриття та укладання нового шару асфальту. Такий обсяг традиційно визначають як середній або капітальний ремонт, але аж ніяк не підтримання експлуатаційного стану. Попередні розрахунки показують: заявлені обсяги дозволяють оновити близько 30 кілометрів дороги — фактично окремий дорожній проєкт, лише схований у технічній категорії, яка не передбачає конкуренції.

І це вже не перший випадок. У вересні Служба відновлення замовляла «Ростдорстрою» аналогічні роботи — також під вивіскою «експлуатаційного утримання». Тоді Державна аудиторська служба зацікавилася визначеннями і вимагала пояснень: чому капітальні ремонти маскуються під підтримувальні?

Відповідь чиновників стала ілюстрацією того, наскільки легко державні норми можна перетлумачити, якщо є така потреба. Фрезерування? Це, виявляється, «аварійне виправлення профілю». Укладання нового шару? «Захід з недопущення погіршення стану». Заміна значних ділянок дорожнього одягу? «Тимчасові роботи, що не змінюють конструктив».

І найголовніше — ДАСУ цю логіку прийняла. Відтак подальші закупівлі за цією схемою не просто стали можливими — вони отримали своєрідну індульгенцію. Уже в жовтні замовник повторив закупівлю, і цього разу ціни навіть зросли приблизно на 3%, що виглядає особливо контрастно на тлі загальних бюджетних обмежень.

Таким чином в Україні сформувався новий різновид «експлуатаційного утримання» — коли під виглядом негайних робіт державні замовники проводять масштабне асфальтування без повноцінних торгів і необхідного контролю. Це не лише підміняє зміст законодавства, а й створює окремий клас дорожніх контрактів, що фактично виведені з-під конкуренції.