Українка з дворічною дитиною опинилася в критичній ситуації під час поїздки автобусом FlixBus за маршрутом Варшава–Гамбург. Трагікомічний інцидент стався на зупинці в польському місті Познань. Під час короткої зупинки ввечері жінка вийшла подихати свіжим повітрям, але поки вона перебувала на платформі, автобус рушив далі, залишивши її з дитиною просто неба. У салоні залишилися всі її […]«Метроград», який розташований у центральній частині столиці під Бессарабською площею та прилеглими вулицями, є одним із найбільших підземних торговельних комплексів Києва. Його унікальна структура, що включає торговельні галереї та переходи, робить його привабливим для реалізації нових інфраструктурних ідей. Питання про використання підземних просторів для громадських потреб обговорюється вже досить давно, але після початку війни такі пропозиції набули нової актуальності через постійні загрози з повітря.
У КП «Київтранспарксервіс» підкреслюють, що поки що жодних остаточних рішень не ухвалено. Важливо провести всебічну оцінку комплексу, включаючи правові та технічні аспекти, а також вимоги з безпеки. Фахівці зобов'язані проаналізувати правові рамки, стан будівлі, містобудівні обмеження, права власності і вимоги до цивільного захисту.
Олександр Сергєєнков наголосив, що будь-які зміни повинні відповідати законодавству і проходити всі необхідні етапи узгодження. У контексті воєнного стану міська влада прагне максимально ефективно використовувати підземний простір для створення укриттів і захищених зон для людей під час повітряних тривог.
Заступник голови КМДА Костянтин Усов також піднімав питання про можливість переобладнання підземних площ, наголошуючи на значному потенціалі, який вони мають для покращення транспортної інфраструктури. Центральна частина Києва гостро потребує збільшення кількості паркувальних місць, в той час як створення нових наземних парковок ускладнене через щільну забудову.
Проте втілення цього проєкту може бути ускладнене через складну структуру власності «Метрограду», адже більшість приміщень належить приватним власникам або здається в оренду, що вимагатиме пошуку правових рішень та узгодження з ними.
На сьогоднішній день процес аналізу триває, і остаточні рішення щодо «Метрограду» ще не ухвалені. Якщо проєкт отримає зелене світло, це може призвести до створення одного з найбільших підземних паркінгів та укриттів у Києві, що одночасно допоможе вирішити проблему нестачі паркомісць і підвищити безпеку столиці в умовах війни.
