Четвер, 16 Квітня, 2026

Скорочення російського експорту нафти до рекордно низького рівня

Важливі новини

Приватизація за схемою: судді й чиновники отримують елітні квартири від держави безкоштовно

Схема приватизації службового житла в Україні виявилася напрочуд простою та ефективною — для тих, хто знає, як нею скористатися. Розслідування журналістів Bihus.Info розкрило, як судді, поліцейські та інші посадовці отримують дорогі квартири у престижних житлових комплексах за рахунок держави, а потім швидко приватизують їх. Як працює схема Приховування нерухомості. Посадовці не декларують наявне у них […]

The post Приватизація за схемою: судді й чиновники отримують елітні квартири від держави безкоштовно first appeared on НЕНЬКА ІНФО.

Нелегальний тур до ЄС: львів’янина затримали під час спроби переправлення ухилянтів через кордон

На Львівщині правоохоронці викрили 46-річного мешканця Яворівського району, який організував схему незаконного переправлення чоловіків призовного віку через кордон поза офіційними пунктами пропуску. Його затримали під час спроби незаконно переправити двох мешканців Київської області до Польщі. Як повідомили у Західному регіональному управлінні Держприкордонслужби, ділок шукав клієнтів через особисті зв’язки та знайомства. У день затримання він зустрів […]

На трасі Одеса–Рені аварія з летальними наслідками: працює поліція

На трасі Одеса–Рені сталася смертельна аварія, внаслідок якої загинула одна людина. Зіткнення відбулося між вантажівкою та легковим автомобілем неподалік населених пунктів Підгірне та Монаші. Про інцидент повідомив голова Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер. За його словами, через аварію рух транспорту на цій ділянці ускладнено. На місці події працює слідчо-оперативна група, яка з’ясовує обставини трагедії. […]

Колишній інспектор Одеської митниці засуджений за корупційні дії

Білгород-Дністровський міськрайонний суд офіційно затвердив угоду про визнання винуватості Віталія Чмеля, який раніше обіймав посаду головного державного інспектора оперативного відділу №4 управління боротьби з контрабандою та порушеннями митних правил Одеської митниці. Суд визнав його винним у систематичному отриманні неправомірної вигоди, що суперечить закону та етичним нормам держслужбовців.

За матеріалами справи, Чмель використовував своє службове становище для вимагання та отримання грошей від підприємців та перевізників у вигляді «винагород» за безперешкодне переміщення товарів через митний кордон. Дії інспектора кваліфіковано як корупційні злочини, які завдають значної шкоди державним інтересам та підривають довіру до митної служби.

За версією слідства, Чмель пропонував водіям мікроавтобусів Mercedes Sprinter, які перевозили пасажирів з Молдови до України, «спрощене» оформлення:

за 100–300 доларів — безперешкодне митне оформлення ручної поклажі та багажу, прискорення процедури, уникнення «штучних перешкод»;

додатково 50–150 доларів — вплив на прикордонників для прискорення прикордонного контролю та уникнення затримок.

Зафіксовані епізоди:

грудень 2022 року — Чмель надав свій номер телефону для координації;

11 січня 2023 року — обіцяв оформлення на ранок 12 січня за 200 доларів + 50 доларів за вплив на прикордонників;

12 січня 2023 року — отримав 250 доларів (200 — за митницю, 50 — за прикордонників);

19 січня 2023 року — отримав 450 доларів (300 — за митницю, 150 — за прикордонників) під час оформлення трьох мікроавтобусів.

Загальна сума неправомірної вигоди склала 700 доларів. 22 червня 2023 року між Чмелем, прокурором Одеської обласної прокуратури та захисником було укладено угоду про визнання винуватості за ст. 468–476 КПК України. Обвинувачений повністю визнав свою вину, щиро розкаявся та активно сприяв розкриттю злочинів, підтвердивши обставини на допиті.

Інших учасників схеми не встановлено. На момент злочину Чмель був інвалідом 2 групи, одружений, мав двох неповнолітніх дітей та раніше не притягувався до кримінальної відповідальності.

ДБР затримало номінального власника онлайн-казино «PIN-UP» Ігоря Зотька

Державне бюро розслідувань затримало Ігоря Зотька, якого оцінюють у відміченні коштів російського походження онлайн-казино «PIN-UP». Ця справа не лише зачепила бізнес-сферу, а й отримала широкий політичний резонанс, після чого може мати прямий вплив на позиції ключових фігур фракції «Слуги народу». У Зотька, який прибув в Україну під гарантії одного з засновників цієї компанії одіозного Артема […]

The post ДБР затримало номінального власника онлайн-казино «PIN-UP» Ігоря Зотька first appeared on НЕНЬКА ІНФО.

У період з 16 березня по 12 квітня 2026 року обсяги експорту нафти з Росії зменшилися до 3,22 мільйона барелів на добу, що є найнижчою цифрою з серпня 2025 року. Згідно з даними, оприлюдненими Bloomberg, це падіння становить приблизно 200 тисяч барелів на добу в порівнянні з попереднім періодом.

Основною причиною зниження обсягів експорту стали проблеми з портовою інфраструктурою. Зокрема, нафтоналивний термінал "Шесхаріс" у Новоросійську, ключовому експортному вузлі на Чорному морі, тимчасово припинив роботу через атаки, що відбулися в ніч на 5 квітня. Це призвело до ускладнень у завантаженні танкерів і затримок у відвантаженнях. На Балтійському напрямі, хоча термінал Усть-Луга частково відновив свою роботу, це не змогло компенсувати втрати від чорноморських поставок.

Незважаючи на зменшення фізичних обсягів експортних поставок, доходи Росії від продажу нафти залишаються на відносно високому рівні. За даними Bloomberg, тижневі надходження коливаються між 2,07 і 2,29 мільярда доларів. Це пояснюється зростанням світових цін на нафту, які частково компенсують зниження обсягів постачання.

Ціни на російську нафту марки Urals також показали зростання, досягнувши близько 95,83 долара за барель з балтійських портів та 94,18 долара за барель з чорноморських напрямків. Однак вартість нафти, вже доставленої для індійських споживачів, є значно вищою через додаткові логістичні витрати та ризикові націнки.

Ключовими покупцями російської нафти залишаються Китай, Індія та Туреччина. Однак, як зазначає Bloomberg, все частіше танкери не вказують справжні кінцеві пункти призначення або змінюють маршрути, проходячи через "Порт-Судан" або "Суец", що ускладнює відстеження реальних потоків постачання.

Таким чином, ситуація демонструє, що експорт російської нафти залишається вразливим до інфраструктурних проблем, незважаючи на можливість часткового відшкодування втрат завдяки високим світовим цінам.

Останні новини