У Львові Національна гвардія затримала 22-річного військового, який перебував у самовільному залишенні частини та мав при собі наркотичні речовини. Як повідомило Західне територіальне управління НГУ, інцидент стався 7 вересня під час патрулювання паркової зони поблизу вулиці Замкової. Під час огляду підозрілого чоловіка, який намагався втекти, його оперативно затримали. Затриманим виявився громадянин О., 2003 року народження. […]Кабінет Міністрів України ухвалив нову постанову, яка значно розширює повноваження Державної спеціальної служби транспорту Міністерства оборони України (ДССТ) в контексті захисту критично важливих об'єктів. Це рішення передбачає внесення змін до експериментального проєкту, що стосується безпеки стратегічних об'єктів, які мають вирішальне значення для енергетичного сектору, транспорту і життєзабезпечення країни.
Згідно з інформацією, наданою Міністерством оборони, ДССТ тепер має статус замовника робіт, пов'язаних із будівництвом, реконструкцією, а також капітальним і поточним ремонтом. Це означає, що служба отримує розширені організаційні й управлінські функції у реалізації проєктів, спрямованих на захист ключових для держави об'єктів.
Постанова охоплює кілька важливих напрямів, зокрема паливно-енергетичний сектор, який залишається вразливим до атак у контексті повномасштабної війни, а також залізничний транспорт, що є частиною транспортної системи і системи життєзабезпечення. Ці об'єкти є критично важливими для стабільного функціонування міст і регіонів України.
Серед основних нововведень, які запроваджує постанова, є право ДССТ не лише координувати роботи, але й задіяти власні підрозділи для виконання будівельних і ремонтних робіт у різних регіонах. Таке залучення відбуватиметься за рішенням Міністерства оборони, що дозволить швидше реагувати на потреби в укріпленні та відновленні інфраструктурних об'єктів у умовах воєнних загроз.
Міністерство оборони наголошує, що ухвалене рішення спрямоване на підвищення ефективності та швидкості реалізації інженерних проєктів, що стосуються безпеки. Це охоплює як нове будівництво захисних споруд, так і модернізацію існуючих об'єктів. Центральзація функцій замовника в межах ДССТ має на меті зменшити бюрократію та пришвидшити процес прийняття рішень на місцях.
Ця ініціатива є частиною загальної стратегії держави щодо формування багаторівневої системи захисту критичної інфраструктури, яка передбачає залучення спеціалізованих військових та інженерних підрозділів для відновлення, зміцнення та оперативного захисту об'єктів, що є ключовими для енергетичної безпеки та транспортної системи України.
Державна спеціальна служба транспорту вже реалізує практичні заходи у сфері захисту інфраструктури. Наприклад, за дорученням Міністерства оборони, підрозділи ДССТ встановлюють понад 25 кілометрів антидронових конструкцій на важливих транспортних маршрутах у Донецькій області, що є прикладом інженерного посилення безпеки логістичних шляхів.
Таким чином, нові повноваження ДССТ дозволять створити більш узгоджену модель управління проєктами з інженерного захисту критичної інфраструктури, об'єднуючи планування, будівництво та виконання робіт в рамках однієї структури. Це, на думку уряду, має зміцнити енергетичні та транспортні системи України в умовах війни та зростаючих безпекових ризиків.
