Вівторок, 21 Квітня, 2026

Уряд України зміцнює безпеку критичної інфраструктури

Важливі новини

Вакансії, які трапляються раз на рік: служба зайнятості назвала рідкісні професії

Протягом першого півріччя 2025 року Державна служба зайнятості пропонувала вакансії за понад 3,5 тисячами професій із 9,2 тисячі, які є в українському класифікаторі. Серед них траплялися й справді рідкісні та маловідомі посади, що викликали особливу зацікавленість. У добірці служби зайнятості опинилися фахівці, яких шукають буквально кілька разів на рік: Іхтіолог — спеціаліст з рибознавства, якого […]

БЕБ розслідує багатомільярдну схему експорту зерна за участю ексчиновника ДФС

Бюро економічної безпеки України (БЕБ) розслідує масштабну корупційну схему незаконного експорту сільськогосподарської продукції, організовану за участю колишнього посадовця Державної фіскальної служби — Сергія Олександровича Недоренка. Схема, за даними слідства, діяла протягом 2024 року і дозволила вивезти за кордон агропродукції на понад мільярд гривень без сплати податків. Недоренко, який раніше очолював департамент організації протидії митним правопорушенням […]

Вчені: час першого прийому їжі може впливати на тривалість життя

Міжнародна група вчених, серед яких фахівці Манчестерського університету та Гарварду, дійшла висновку, що час першого прийому їжі може впливати на тривалість життя. Дослідження показало, що відкладений сніданок підвищує ризик смерті серед людей похилого віку. Дослідження тривало понад три десятиліття та охопило 2945 осіб у Великій Британії. Результати свідчать: кожна година відтермінування ранкової трапези збільшує ризик […]

Чому зимовий апетит посилюється: природні механізми та приховані тригери сезонного голоду

У холодну пору року багато людей відчувають, що апетит помітно зростає, а бажання з’їсти щось тепле, ситне й калорійне стає майже невідворотним. Фахівці зазначають, що це не примха чи слабкість, а природний механізм, який активується у відповідь на зниження температури. Коли надворі холоднішає, організм витрачає більше енергії на підтримання оптимальної внутрішньої температури, а це автоматично підсилює потребу в додатковому “паливі”.

Психологічні чинники також відіграють значну роль. Короткий світловий день, відчуття втоми, зменшення активності та дефіцит сонячного світла запускають механізми сезонної туги. У такі моменти організм прагне швидких джерел дофаміну, які найчастіше пов’язані з калорійною їжею — солодощами, випічкою, жирними стравами. Створення “комфорту через їжу” стає одним із найпоширеніших сценаріїв поведінки в зимовий період.

Лікарка Крістал Віллі пояснює, що за холодної погоди організм інстинктивно прагне отримати більше енергії, аби компенсувати втрати тепла. Це проявляється як бажання висококалорійних страв — пасти з сиром, вершкових супів, випічки, гарячого шоколаду. Такі продукти містять цукри та жири, які швидко перетворюються на енергію та тепло.

Ще один фактор — зменшення кількості сонячного світла. У темні зимові місяці знижується рівень серотоніну та дофаміну — нейромедіаторів, що впливають на настрій. Оскільки вуглеводи здатні тимчасово підвищувати рівень серотоніну, багато людей починають відчувати сильну тягу до хліба, макаронів або шоколаду.

Також на апетит впливають гормональні зміни. Взимку часто збільшується рівень греліну, який відповідає за відчуття голоду, а рівень лептину — гормону ситості — може знижуватися через меншу фізичну активність або порушення сну. У результаті людина може відчувати менше задоволення після звичайної порції їжі й несвідомо збільшувати обсяг спожитого.

Фахівці радять звертати увагу на сезонні тригери й контролювати апетит усвідомлено: підтримувати режим харчування, додавати більше білків і клітковини, не забувати про рух та шукати здорові джерела тепла й комфорту.

Яке свято відзначаємо 5 вересня та що сьогодні не можна робити

П’ятниця, 5 вересня, не є офіційним вихідним чи державним святом в Україні, однак у народному і церковному календарі ця дата має особливе значення. Церковне свято За новим стилем християни сьогодні згадують Захарія та Єлизавету — батьків Іоанна Хрестителя. Вважається, що молитва до цих святих допомагає бездітним подружжям отримати благословення на дітей. Також у цей день […]

Кабінет Міністрів України ухвалив нову постанову, яка значно розширює повноваження Державної спеціальної служби транспорту Міністерства оборони України (ДССТ) в контексті захисту критично важливих об'єктів. Це рішення передбачає внесення змін до експериментального проєкту, що стосується безпеки стратегічних об'єктів, які мають вирішальне значення для енергетичного сектору, транспорту і життєзабезпечення країни.

Згідно з інформацією, наданою Міністерством оборони, ДССТ тепер має статус замовника робіт, пов'язаних із будівництвом, реконструкцією, а також капітальним і поточним ремонтом. Це означає, що служба отримує розширені організаційні й управлінські функції у реалізації проєктів, спрямованих на захист ключових для держави об'єктів.

Постанова охоплює кілька важливих напрямів, зокрема паливно-енергетичний сектор, який залишається вразливим до атак у контексті повномасштабної війни, а також залізничний транспорт, що є частиною транспортної системи і системи життєзабезпечення. Ці об'єкти є критично важливими для стабільного функціонування міст і регіонів України.

Серед основних нововведень, які запроваджує постанова, є право ДССТ не лише координувати роботи, але й задіяти власні підрозділи для виконання будівельних і ремонтних робіт у різних регіонах. Таке залучення відбуватиметься за рішенням Міністерства оборони, що дозволить швидше реагувати на потреби в укріпленні та відновленні інфраструктурних об'єктів у умовах воєнних загроз.

Міністерство оборони наголошує, що ухвалене рішення спрямоване на підвищення ефективності та швидкості реалізації інженерних проєктів, що стосуються безпеки. Це охоплює як нове будівництво захисних споруд, так і модернізацію існуючих об'єктів. Центральзація функцій замовника в межах ДССТ має на меті зменшити бюрократію та пришвидшити процес прийняття рішень на місцях.

Ця ініціатива є частиною загальної стратегії держави щодо формування багаторівневої системи захисту критичної інфраструктури, яка передбачає залучення спеціалізованих військових та інженерних підрозділів для відновлення, зміцнення та оперативного захисту об'єктів, що є ключовими для енергетичної безпеки та транспортної системи України.

Державна спеціальна служба транспорту вже реалізує практичні заходи у сфері захисту інфраструктури. Наприклад, за дорученням Міністерства оборони, підрозділи ДССТ встановлюють понад 25 кілометрів антидронових конструкцій на важливих транспортних маршрутах у Донецькій області, що є прикладом інженерного посилення безпеки логістичних шляхів.

Таким чином, нові повноваження ДССТ дозволять створити більш узгоджену модель управління проєктами з інженерного захисту критичної інфраструктури, об'єднуючи планування, будівництво та виконання робіт в рамках однієї структури. Це, на думку уряду, має зміцнити енергетичні та транспортні системи України в умовах війни та зростаючих безпекових ризиків.

Останні новини