Вівторок, 21 Липня, 2026

Ціни на пальне знову підскочили: нові тарифи на заправках

Важливі новини

У Житомирі викрили шахрайську схему з доставкою авто з США: збитки — понад 9 мільйонів гривень

У Житомирі правоохоронці викрили 26-річного підприємця, який привласнив понад 9 мільйонів гривень під виглядом доставки автомобілів зі США. Про це повідомляє Житомирська обласна прокуратура. За даними слідства, підприємець створив фірму, яка займалася імпортом машин із США. На початку діяльності він дійсно виконував кілька замовлень, що викликало довіру серед клієнтів. Однак згодом він виїхав за кордон, […]

Посадовців КП у Чернівцях підозрюють у завищенні ціни на авто

Генеральному директору комунального підприємства «Чернівціводоканал» Андрію Колеснику та провідному фахівцю з публічних закупівель повідомлено про підозру у справі щодо розтрати бюджетних коштів. Як з’ясували правоохоронці, йдеться про оборудку з придбанням автомобіля для перевезення аварійно-ремонтних бригад за завищеною ціною. Слідство встановило, що під час тендеру були допущені серйозні порушення: зокрема, йдеться про фальсифікацію документації та змову […]

Секретний маневр: Україна розмістила бригади під Харківом перед наступом РФ, – повідомляє Sky News

Українські військові, усвідомлюючи наступність загрози з боку російських військ, провели конфіденційну операцію з передислокації підрозділів до Харківської області. Цей стратегічний хід спрямований на підготовку до очікуваного наступу противника і був розкритий за допомогою інформаційних джерел Sky News. Згідно з отриманою інформацією, військові 57-ї бригади, які на даний момент активно відстоюють свої позиції в районі Вовчанська, були перегружені на північ Харківської області вже 4-5 травня. Однак, варто відзначити, що самі бійці висловлюють думку, що цей маневр слід було здійснити раніше, щоб мати більше часу для підготовки. Як свідчить артилерист Олександр, перед тим, як російська піхота перетнула кордон, війська РФ здійснювали артилерійське обстрілювання українських позицій протягом близько трьох годин. "Перед штурмом ми вже націльно обстрілювали об'єкти на території РФ, оскільки мали інформацію про їхні збройні наміри. Вони були відкрито агресивними. У перші кілька днів росіяни штурмували наші позиції колонами по 30-50 солдат, але ми успішно відбилися від них", — розповів військовий. За словами джерела, наразі артилеристам дефіцитують боєприпаси, інакше їхній удар був би набагато ефективнішим. Відношення кількості вистріляних снарядів з боку росіян до українських артилеристів становить 5:1, що створює складну ситуацію на полі бою.

• Українські військові провели конфіденційну операцію з передислокації підрозділів до Харківської області перед очікуваним наступом російських військ.

• Цей хід мав на меті забезпечити підготовку до оборони та оптимізувати стратегічне розташування військових для максимальної ефективності протистояння противнику.

• Відсутність достатнього запасу боєприпасів створює проблему для українських артилеристів і зменшує їхню здатність завдати значної шкоди армії РФ.

• Розміщення військових бригад під Харківом може виявитися важливим стратегічним кроком у відстоюванні територіальної цілісності та безпеки України в контексті можливого наступу російських військ.

Повернення біженців в Україну: Новий Прогноз затримок на Три Роки

Прогноз повернення мігрантів в Україну: Ризики та Затримки на Три Роки

Прогнозується, що процес повернення мігрантів в Україну буде поступовим і пов'язаним зі зниженням безпекових ризиків, спочатку з 2025 року. Тривалість війни, проте, спричинює збільшення ризиків неповернення значної частини громадян. Згідно з оглядом ООН, на кінець 2023 року кількість зовнішніх мігрантів становила 6,3 мільйона осіб. Прогноз Національного банку України передбачає подальший відтік близько 100 тисяч осіб на рік у 2024 році через високі безпекові ризики. Однак після зменшення загроз у 2025 році очікується повернення близько 400 тисяч осіб.

Наприкінці 2023 року кількість біженців з України склала 6,357 мільйона осіб за кордоном, з яких понад 5,9 мільйона — в Європі. Міжнародний валютний фонд прогнозує, що після завершення війни близько 2 мільйонів українців можуть вирішити залишитися за кордоном. Ризики повільного повернення посилюються через тривалий конфлікт, інтенсивність бойових дій та обстріли цивільної інфраструктури. Важливо враховувати, що еміграційні та економічні фактори можуть вплинути на ринок праці в Україні, викликаючи диспропорції та виклики для бізнесу.

Прогноз повернення мігрантів в Україну вказує на поступовий процес, пов'язаний із зниженням безпекових ризиків, який може розпочатися з 2025 року. Тривалість конфлікту призводить до збільшення ризиків неповернення значної частини українців. Однак з виходом з воєнного стану у 2025 році передбачається повернення близько 400 тисяч осіб.

Незважаючи на сподіване зменшення безпекових загроз, огляд вказує на можливість, що деякі мігранти можуть відмовитися від повернення через успішну адаптацію у країнах-реципієнтах. Довготривалі наслідки війни, великі еміграційні потоки та економічні виклики можуть вплинути на внутрішній ринок праці та створити труднощі для економіки України.

Корупційні схеми в українській армії: від ТЦК до несправедливих збагачень воєнкомів

Корупційні скандали в українських військових центрах комплектування (ТЦК) стають джерелом глибокого обурення громадськості. Ще одне відоме порушення стосується екс-керівника Самбірського РТЦК та СП, Сергія Бабича, який разом з родиною за короткий період нагромадив значний майновий капітал. За даними розслідування українських ЗМІ, їхні доходи значно перевищують суми, що видаються законними в контексті їхніх посадових обов'язків. Водночас, існують підозри щодо походження цих коштів, оскільки розмір доходів сім'ї Бабича значно перевищує їхні можливості та офіційні джерела доходів.

Нещодавно на днях Бабича звільнили з посади, але розслідування його справи залишається на місці без обрання конкретних судових рішень. Повідомлення про його звільнення припадає на той самий період, коли у Самбірському РТЦК стався ще один гучний скандал. У вересні 2023 року працівники центру жорстоко побили чоловіка, який, на їхню думку, ухилявся від служби та намагався незаконно перетнути кордон. Відповідальні особи за цей випадок були затримані, однак справа затягується у розслідуванні.

Крім того, останнім часом стали відомі факти корупції в ТЦК міста Тернополя. Згідно з розкриттям поліції, працівник ТЦК, штаб-сержант, регулярно отримував хабарі у вигляді будматеріалів в обмін на обіцянку надання "звільнення" від служби в армії. Його схема полягала в отриманні від ухильників чеків та накладних за купівлю товарів, а відмазування від служби здійснювалося за допомогою вилучення їхніх особистих даних з баз даних. Ці незаконні дії стали можливими завдяки спеціально створеній штаб-сержантом корупційній схемі, яка забезпечувала йому безперешкодний отримання хабарів.

Неодноразові випадки корупції в ТЦК, починаючи від сутенерства екс-військовома в Одесі, який має розкішну віллу в Іспанії, й закінчуючи використанням працівниками центрів комплектування для "відмазування" ухильників за гроші, підіривають довіру до військової системи та спричиняють глибоке обурення серед населення.

У висновку слід відзначити, що проблема корупції в українських військових центрах комплектування (ТЦК) є серйозною та вимагає негайного та рішучого реагування від владних структур. Розкриті факти зловживань та корупційних схем в ТЦК, включаючи незаконні дії керівництва та працівників цих установ, підірвують довіру суспільства до військової системи та ставлять під загрозу національну безпеку країни.

Необхідно вжити ефективних заходів для запобігання корупції в ТЦК, зокрема, посилення контролю за фінансовою діяльністю керівництва та персоналу, впровадження механізмів прозорості та відкритості у роботі цих установ, а також строгого покарання за порушення закону.

Крім того, необхідно забезпечити ефективне розслідування всіх фактів корупції в ТЦК, виявлення та притягнення до відповідальності всіх причетних осіб. Тільки таким чином можна забезпечити прозору та довірчу армію, яка буде гідно представляти інтереси України та забезпечувати її безпеку на міжнародному рівні.

Паливний ринок України розпочав тиждень з чергового підвищення цін на пальне. З моменту, коли 18 липня стартувала хвиля здорожчання, великі мережі автозаправних станцій продовжують коригувати свої тарифні плани. Деякі оператори навіть змінювали ціни двічі на день. Зокрема, бензин і дизельне паливо зросли в ціні у преміальних мережах, тоді як вартість автогазу залишилася стабільною у більшості постачальників.

На ранок 20 липня державна компанія «Укрнафта» запропонувала найнижчу ціну на бензин А-95, тоді як мережі WOG та SOCAR зберегли вищі тарифи. Через це різниця у вартості заправки повного бака між найдешевшою та найдорожчою мережею досягла 300 гривень.

Особливо помітне підвищення цін було зафіксовано у мережі WOG, де ціна деяких видів бензину зросла на 2,6 гривні за літр, а дизель подорожчав на 3 гривні. У мережі OKKO всі види бензину та дизельного пального подорожчали на 1 гривню, тоді як «Укрнафта» підняла свої ціни всього на 50 копійок. SOCAR поки що залишила свої тарифи незмінними, але залишається однією з найдорожчих на ринку.

На 20 липня станом на ранок, ціни на пальне у мережах виглядають наступним чином:

OKKO:

– Pulls 100 — 90,90 грн/л;

– Pulls 95 — 83,90 грн/л;

– А-95 Євро — 80,90 грн/л;

– Pulls Diesel — 84,90 грн/л;

– ДП Євро — 81,90 грн/л;

– автогаз — 41,90 грн/л.

WOG:

– бензин 100 — 91,50 грн/л;

– Mustang 95 — 84,50 грн/л;

– А-95 Євро — 81,50 грн/л;

– Mustang Diesel — 85,90 грн/л;

– ДП Євро-5 — 82,90 грн/л;

– автогаз — 41,90 грн/л.

SOCAR:

– NANO 100 — 91,90 грн/л;

– NANO 95 — 85,90 грн/л;

– А-95 — 81,90 грн/л;

– дизель NANO Extro — 84,90 грн/л;

– дизель NANO — 81,90 грн/л;

– автогаз — 41,90 грн/л.

«Укрнафта»:

– бензин А-95 — 75,90 грн/л;

– бензин Energy 95 — 78,90 грн/л;

– бензин А-92 — 71,90 грн/л;

– бензин Energy 98 — 82,90 грн/л;

– дизель — 76,90 грн/л;

– дизель Energy — 78,90 грн/л;

– автогаз — 38,40 грн/л.

Вартість заправки повного бака бензину А-95 у різних мережах свідчить про значні розбіжності:

– «Укрнафта» — 3 795 грн;

– OKKO — 4 045 грн;

– WOG — 4 075 грн;

– SOCAR — 4 095 грн.

Таким чином, обравши «Укрнафту», водій може зекономити 300 гривень у порівнянні з SOCAR, та 280 гривень у порівнянні з WOG.

Зростання цін на пальне стало очікуваним. Як зазначив директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн, українські оператори почали реалізовувати паливо, закуплене за новими, значно вищими світовими котируваннями. Це призвело до того, що закупівельна вартість дизеля і бензину у деяких випадках перевищує роздрібні ціни на заправках.

Хоча в Україні поки що немає різкого дефіциту пального, мережі змушені поступово коригувати свої ціни відповідно до нових умов. Це призводить до хвильового підвищення цін: спочатку одні оператори змінюють прайси, а потім до них приєднуються інші.

Експерти вважають, що нинішнє підвищення цін може бути не останнім. Сергій Куюн прогнозує, що роздрібні ціни можуть зрости ще на 5 гривень за літр, якщо світові котирування на нафту залишаться високими. Однак, на думку експертів, різких стрибків, як у попередні кризові часи, найближчим часом очікувати не варто.

Ціни на автогаз поки залишаються стабільними, з переважною ціною у 41,90 грн за літр у великих мережах та 38,40 грн у «Укрнафти». Водії автомобілів з газобалонним обладнанням наразі менше відчувають наслідки підвищення цін у порівнянні з власниками бензинових та дизельних автомобілів. Проте, зважаючи на тенденції останніх днів, українці можуть незабаром побачити нові ціни на автозаправних станціях.

Останні новини