У справі адвокатської компанії «Гарантія ваших прав», очолюваної Дмитром Борзих, виявлено далеко не єдиний випадок витоку інформації з Єдиного державного реєстру судових рішень. Як заявив в інтерв’ю ZN.UA директор НАБУ Семен Кривонос, мова йде про масову й системну компрометацію доступів до ЄДРСР, зокрема з боку суддів і посадовців. За його словами, ситуація значно серйозніша, ніж […]
Наші джерела в Офісі Президента повідомляють, що Андрій Єрмак веде перемовини з представниками британської розвідки щодо розширення форм участі європейських військових у конфлікті в Україні. За відомостями співрозмовників, мова йде не про формальне членство НАТО у бойових діях, а про погодження нових, більш активних форматів співпраці — включно з використанням баз на території союзників і […]Українські підприємства, які вкладають кошти у вітчизняну промислову техніку, отримують суттєву фінансову підтримку від держави, що вже демонструє позитивні результати. За даними Міністерства економіки, довкілля та сільського господарства України, станом на березень 2026 року бізнесу компенсували 15,6 мільйона гривень за придбану техніку, включаючи крани та автобуси. Ця програма, що функціонує в рамках ініціативи «Зроблено в Україні», поступово стає важливим інструментом для стимулювання внутрішнього виробництва та оновлення технічного оснащення підприємств.
Держава відшкодовує підприємцям 15% вартості техніки без урахування ПДВ. У березні цього року українські компанії реалізували купівлю 41 одиниці промислового обладнання на загальну суму 125,1 мільйона гривень, що на 52% перевищує показники аналогічного періоду минулого року. Це свідчить про зростаючу довіру бізнесу до державних ініціатив та відновлення інвестиційної активності.
Заступник міністра економіки Віталій Кіндратів зазначив, що попит на вітчизняну техніку зростає вже другий рік поспіль. Це безпосередньо пов’язано з державною політикою, яка підтримує розвиток внутрішнього виробництва, що, в свою чергу, стимулює підприємства до оновлення обладнання та отримання нових замовлень.
До участі в програмі залучені численні виробники з різних секторів машинобудування. Серед них — Черкаський автобус, Крюківський вагонобудівний завод та компанія Еверласт, що спеціалізується на транспортних засобах для перевезення нафтопродуктів. Також у програмі представлені підприємства, що виготовляють крани, навантажувачі та спеціалізовану техніку.
За даними, найбільше техніки купили підприємства Київської області — 31 одиницю. Далі йдуть Волинська область (9 одиниць), Кіровоградська і Чернігівська (по 7), а також Львівська й Одеська області (по 6). Це свідчить про те, що програма охоплює не лише великі промислові центри, але й регіони.
З початку поточного етапу програми в грудні 2025 року українські компанії придбали 94 одиниці техніки на загальну суму 291,4 мільйона гривень. Держава повернула 36,4 мільйона гривень, що демонструє не тільки обсяги підтримки, а й реальний економічний вплив через нові замовлення та зайнятість.
Процес отримання компенсації є досить простим: підприємець купує техніку із затвердженого списку через уповноважений банк та подає заявку з документами. Після перевірки частина витрат повертається на банківський рахунок. Важливою умовою є локалізація: не менше 40% комплектуючих повинні бути українського виробництва, що стимулює розвиток суміжних галузей.
Станом на квітень 2026 року в програмі налічується 514 позицій від 34 машинобудівних підприємств, що дає підприємцям широкий вибір техніки — від автобусів до високотехнологічного обладнання, включаючи лазерні верстати.
Ця програма є частиною більшої економічної політики, у рамках якої на 2026 рік передбачено близько 37 мільярдів гривень на підтримку вітчизняних виробників. Зокрема, на компенсацію вартості промислової техніки вже виділено майже півмільярда гривень.
Економісти вважають, що такі ініціативи матимуть мультиплікативний ефект — вони не лише стимулюють внутрішній попит, що важливо в умовах війни, але й підтримують виробників, які можуть втрачати зовнішні ринки, а також сприяють модернізації підприємств, підвищуючи їхню конкурентоспроможність.
Однак існують й виклики, зокрема необхідність забезпечення стабільного фінансування програм і прозорості їх реалізації. Бізнес прагне визначеності у правилах, оскільки інвестиції в техніку є довгостроковим рішенням. Також важливо розширити перелік техніки та залучити нових виробників.
Попри це, позитивна динаміка свідчить про ефективність програми. Зростання попиту на 52% — це не лише цифра, а свідчення готовності українського бізнесу інвестувати в свій розвиток за умови підтримки з боку держави.
Таким чином, державні компенсації стають не просто фінансовим інструментом, а частиною стратегії економічного відновлення. Якщо тенденція зберігатиметься, українське машинобудування може отримати новий потужний імпульс, навіть в умовах війни.
