Енергійні перспективи: Нові горизонти для ЗАЕС

Міністерство оборони Данії висловило звістку, яка стала важливою для України: перші винищувачі F-16 можуть потрапити до країни цього літа. Ця новина була підтверджена після наради, на якій була представлена доповідь щодо кількості літаків, строків їхнього отримання, а також готовності інфраструктури та персоналу для їхнього експлуатації. Міністр оборони Данії Троелс Лунд Поульсен наголосив, що, хоча точний графік передачі винищувачів F-16 ще не узгоджено, проте робота в цьому напрямку триває, аби виконати це завдання цього літа, за умови успішного виконання всіх планованих кроків. Він також підкреслив, що однією з головних умов є повна підготовка українських пілотів та технічного персоналу, а також належна інфраструктура в Україні.

На зустрічі "Рамштайн" 14 лютого український міністр оборони Рустем Умєров підтвердив, що всі процеси відбуваються відповідно до планування з усіма партнерами, і що очікуване надходження літаків F-16 в Україну передбачається навесні. Варто відзначити, що прем'єр-міністр Нідерландів Марк Рютте також висловив переконання у можливості відправлення літаків F-16 "за графіком", підкреслюючи реалістичність цього терміну. Поява в Україні західних винищувачів може значно змінити обстановку на полі бою, оскільки, за словами українських владних осіб, Росія наразі має "абсолютне володіння небом" над окупованими територіями. Це може стати важливим кроком для підтримки українських військових у боротьбі проти російської агресії і сприяти зміцненню обороноздатності країни.

Висновки до вищезгаданої статті:

• Україна може очікувати отримання перших літаків F-16 від Данії цього літа, що є важливим кроком для зміцнення обороноздатності країни.

• Міністерство оборони Данії та українські владні особи активно співпрацюють для визначення графіку передачі винищувачів та підготовки українських пілотів і технічного персоналу.

• Поява західних винищувачів українському військовому відділу надасть важливу перевагу в повітряному просторі та допоможе у боротьбі проти російської агресії.

• Наявність підтримки та співпраці з партнерами, зокрема з Нідерландами, свідчить про міжнародну підтримку України в контексті її оборони.

• Цей крок демонструє рішучість України та її партнерів у зміцненні безпеки та обороноздатності в умовах геополітичних викликів та загроз.

За словами пана Федосюка, останнім часом помітно зменшилась кількість таксистів, готових виїжджати на замовлення. Ця ситуація викликає занепокоєння як серед представників галузі, так і серед пасажирів, які звикли покладатися на послуги таксі у повсякденному житті.

Після початку повномасштабної війни кількість водіїв у його компанії зменшилася приблизно на 80% і відновити їхню кількість вони поки не в змозі. Іноді Transflot залучає до роботи сторонніх приватних перевізників. Але зараз із цим стало складніше, каже Федосюк.

“Саме тому, що водії намагаються рідше виїжджати. Причина – страх перед мобілізацією”, – упевнений CEO Transflot.

За спостереженнями Федосюка, нестача водіїв стала більш відчутною після 18 травня, коли набув чинності закон про мобілізацію. Хоча в літній сезон через канікули та відпустки вільних машин має бути більше, поки що цього не відчувається, каже підприємець. Він додає, що знайти водія важче вдень, бо багато перевізників працюють або до восьмої ранку, або у вечірню годину пік, після дев’ятої.

Побічно підтверджують цю інформацію і дані компанії з транспортного моделювання “Беспалов ЛАБ”, яка є офіційним дистриб’ютором в Україні продукції розробника GPS-технологій TomTom. Там повідомили про зменшення трафіку в чотирьох українських містах у робочий тиждень 20-24 травня на 1-8% порівняно з тижнем 13-17 травня.

“Прогнозую, що після 16 липня ситуація десь на два тижні ще більше загостриться. Будуть їздити тільки люди, молодші за 25 років або старші за 60”, – вважає Федосюк.

Transflot також зіткнувся з мобілізацією співробітника під час роботи. “Водій стояв біля авто, під’їхав “бусик” і забрав на ВЛК”, – розповідає підприємець. Наразі Transflot шукає працівників молодше 25 років.

У платформі порівняння цін на таксі Taximer також розповіли про зменшення кількості таксистів у Києві.

У компанії Uklon не відчули впливу набуття чинності закону про мобілізацію на ринок таксі. Згідно з їхніми даними, після 18 травня “були незначні коливання в активності партнерів”. Але вже за тиждень показники повернулися в норму.