Російська армія практично вичерпала свої старі склади з радянською технікою й боєприпасами. Про це йдеться у свіжому аналітичному дослідженні Київської школи економіки (KSE), яке цитує видання Financial Times. Згідно з логістичними даними, з 2022 року постачання техніки з головних складів РФ різко скоротилися — з 242 тис. тонн у перший рік війни до прогнозованих 119 […]
Працівники Державного бюро розслідувань повідомили про підозру правоохоронцю, який 2 травня 2025 року став винуватцем трагічної ДТП поблизу села Мачухи на Полтавщині. Внаслідок аварії загинули двоє людей, ще один перебуває у реанімації. За даними слідства, співробітник правоохоронного органу, керуючи службовим автомобілем, виїхав на зустрічну смугу під час обгону та допустив лобове зіткнення з іншим транспортним […]Державне підприємство «Львіввугілля» знову опинилося у центрі корупційного скандалу. Після призначення у січні 2025 року виконувачем обов’язків генерального директора Павла Овчіннікова, правоохоронні органи відкрили досудове розслідування щодо можливого привласнення коштів під час закупівлі гірничо-шахтного обладнання та реалізації вугільної продукції.
Серед підозрюваних — сам Овчінніков, т.в.о. заступника генерального директора з матеріально-технічного постачання, транспорту, тендерів і збуту Сергій Стародубцев, директор з економіки та фінансів Олександр Абрамов та заступник генерального директора з правових питань Олексій Жеребко.
За даними слідства, керівники підприємства змушували працівників шахт підписувати фальшиві акти приймання-передачі обладнання та документи про нібито виконані ремонтні роботи. У дійсності ці послуги не надавались, а роботи виконували фірми, підконтрольні самому «Львіввугіллю». Така схема, на думку слідчих, дозволяла виводити державні кошти під виглядом розрахунків із підрядниками.
Особливу роль у схемі, за даними джерел, виконував заступник директора дирекції з МТП, транспорту, тендерів та збуту Андрій Ластовиченко, який контактував із постачальниками для узгодження розмірів «відкатів».
Ще один елемент оборудок — завищення вартості перевезень працівників. Цим займався ФОП Петро Танчин, який разом із пов’язаними підприємцями вносив у бухгалтерські документи неправдиві обсяги послуг, завдяки чому отримував додаткові бюджетні кошти.
Керівник ГО «Дорожній контроль Захід» Олександр Клімов стверджує, що за схемою може стояти народний депутат від «Слуги народу» Юрій Камельчук, якого він називає можливим бенефіціаром виведення грошей через фіктивні документи та підрядників.
Розслідування триває, і якщо причетність посадовців та політика буде доведена, йдеться про багатомільйонні збитки для державного підприємства і можливу кримінальну відповідальність для організаторів.
