Новий сервіс у додатку “Київ Цифровий”: віртуальна валідація проїзду

ий досвід їзди на евакуаторі. При цьому вона використала емоційну лексику, виражаючи своє розчарування і злість. Співачка також зазначила, що знає, хто відповідальний за стан цієї ділянки дороги і можливо, звернеться зі скаргами до відповідної компанії. Не уточнивши причину ДТП, вона висловила своє намірення вжити заходів для вирішення проблеми. Зараз Анастасія Приходько знаходиться у турі по містах України з концертами, однак останнім часом вона стикається з випробуваннями, серед яких трагічна втрата свого концертного менеджера. Під час одного з виступів у Трускавці вона втратила близьку людину, але, незважаючи на це, продовжує подорожувати та подаровувати свою музику своїм шанувальникам.

• Дорожньо-транспортна пригода, у яку потрапила українська співачка Анастасія Приходько під час подорожі до Чорнобаю, свідчить про серйозні проблеми із станом доріг у Черкаській області та загалом в Україні.

• Погана якість дорожнього покриття, яка виявилася однією з причин аварії, є серйозним викликом для безпеки учасників дорожнього руху та потребує невідкладного вирішення з боку відповідних органів.

• Висловлене невдоволення та рішучість співачки виступити проти поганого стану доріг є важливим кроком у приверненні уваги громадськості та владних структур до цієї проблеми.

• Трагічна подія під час концертного туру Анастасії Приходько підкреслює необхідність пильного ставлення до безпеки на дорозі та важливість постійного вдосконалення інфраструктури та правил дорожнього руху.

Згідно з оцінками, в оптимістичному сценарії комітет планує завершити розгляд поданих поправок до 10-15 березня, а в песимістичному — до 20 березня. Всього було представлено понад 4 тисячі правок, які були об'єднані в 16 блоків. Всі ці блоки вже ретельно розглянуті на комітеті, де були внесені фінальні корективи щодо перехідних та заключних положень. Наступним етапом буде обговорення з авторами поправок.

Основні питання, що виникали під час розгляду, включають:

Зняття обмежень щодо конституційних прав і свобод ухильників, таких як обмеження на виїзд за межі України чи арешт банківських рахунків.Уточнення щодо обмежень на керування транспортними засобами, що може залишитися частково.Зміни у відношенні до електронного кабінету призовника, де реєстрація тепер буде розглядатися як право, а не обов'язок.Уточнення повноважень органів державної влади, місцевого самоврядування, підприємств, установ та організацій у мобілізаційних заходах.Розширення повноважень поліції щодо повідомлення громадян за вимогою Територіальних Центрів Комплектування, в тому числі вручення повісток.Перехід поліцейських зі спеціального обліку на загальний військовий облік та надання їм захисту від мобілізації у вигляді бронежилетів.Розширення вимог щодо наявності військового квитка разом із посвідченням особи для громадян.Встановлення механізму обчислення ухильників серед аспірантів.Перегляд статусу громадян, які отримали інвалідність II і III групи з початку вторгнення РФ, щодо їх придатності до військової служби.Розширення можливостей мобілізації деяких засуджених та осіб, які відбувають покарання.Збереження консенсусу щодо терміну служби перед демобілізацією, який складає 36 місяців.Підтримка базової військової підготовки для чоловіків у віці від 18 до 25 років. У підсумку, розглянуті поправки до законопроекту про посилення мобілізації виявилися досить об'ємними та різноманітними. Через комплексність та значимість запропонованих змін, процес їх розгляду вимагав часу та уваги. Комітет здійснив важливу роботу з аналізу та узагальнення великої кількості правок, які були систематизовані та внесені до тексту законопроекту у формі 16 блоків.

Важливо відзначити, що у ході обговорення поправок було досягнуто компромісів у багатьох спірних питаннях, що свідчить про конструктивний підхід до розробки законодавчих змін. Результатом цього процесу є серія рекомендацій та модифікацій, які стосуються різних аспектів мобілізаційної політики, включаючи права та обов'язки учасників, організаційні питання та процедури виконання.

Такий підхід до розробки законопроекту відображає важливість глибокого та ретельного аналізу ініціатив, які стосуються оборонної сфери, та виявлення оптимальних рішень з урахуванням потреб та інтересів різних суспільних груп. Такий підхід забезпечує ефективне впровадження законодавчих змін та підвищує рівень захищеності держави в умовах загрози з боку зовнішніх чинників.

Однак, як повідомляє видання "Інформатор", реалізація цієї реформи викликала низку запитань щодо її практичного втілення та впливу на судову систему. Особливу увагу громадськості привернула ситуація з суддями колишнього ОАСК та пов'язаними з цим бюджетними витратами.

Про це пише видання “Полтавщина”.

Закупівля відбулася ще місяць назад. Управління ЖКГ придбали у київської компанії ТОВ «Машинері Україна», провівши тендер з одним учасником. Ми тоді не звернули особливої уваги на закупівлю, але тепер вирішили оглянути її більш детально.

Якби ми вирішили придбати техніку зі списку у магазинах, то вартість склала б 4,9 млн грн. Не будемо стверджувати про потенційну переплату у 4 млн грн. Наприклад, ціна на піскотрус Pronar T 131 стартує від 750 тисяч гривень, але точну вартість треба узгоджувати із виробником. Можливо, Полтава замовила ще кілька додаткових опцій з італійських комплектуючих. Проте, видно тенденцію, що у магазинах аналогічні товари є дешевшими і подекуди вдвічі.