Неділя, 30 Серпня, 2026

Опалювальний сезон під загрозою: енергетики проти підвищення тарифів на перевезення вугілля

Важливі новини

Справу колишньої директорки Чинадіївського дитячого будинку-інтернату розглядають у Мукачівському суді

Мукачівський міськрайонний суд розпочав розгляд справи щодо колишньої директорки Чинадіївського дитячого будинку-інтернату, яка підозрюється у приховуванні систематичного сексуального насильства над дітьми, що перебували на її підпорядкуванні. За даними Закарпатської обласної прокуратури, установа стала місцем тривалого насильства, яке залишалося непоміченим або навмисно ігнорувалося керівництвом.

Прокуратура зазначає, що обвинувачена могла діяти всупереч обов’язкам, передбаченим законодавством, і не вжила заходів для запобігання злочинним діям стосовно вихованців. Посадовій загрожує покарання у вигляді ув’язнення до трьох років або обмеження волі на той самий термін, якщо суд визнає її винною у службовій недбалості та приховуванні злочину.

Факти насильства були підтверджені вихователями, яким довірилися діти після того, як директорка проігнорувала отриману інформацію. Потерпілих допитували за методикою “зеленої кімнати”, що дозволяє мінімізувати психологічну травму при свідченні.

Справу щодо ексдиректорки Світлани Софілканич відкрито за ч. 1 ст. 137 КК України – невиконання професійних обов’язків щодо охорони життя та здоров’я неповнолітніх унаслідок недбалого ставлення. Їй загрожує штраф від 17 до 68 тис. грн, або до трьох років обмеження чи позбавлення волі з можливим позбавленням права обіймати певні посади до трьох років.

Окремо обвинувальний акт щодо безпосереднього кривдника дітей також скеровано до суду. Розгляд справи триває.

Камалія розповіла про свій новий роман

У нещодавньому інтерв'ю виданню Forbes Ukraine, Голова Національного банку України Андрій Пишний наголосив на ключовій ролі валютного курсу як інструменту економічної стабілізації. Він підкреслив, що відповідальність за підтримку стабільності курсу, а також цінової та фінансової стабільності, покладено на НБУ відповідно до Конституції України.

“Таке натхнення йде, і ти сяєш. Ти сяєш, хочеш постійно бачити цю людину, хочеш щось робити для неї, хочеш проводити час”, – поділилася Камалія, підкреслюючи, що хоче якомога більше часу проводити з обранцем і робити для нього приємні вчинки.

Попри щасливі емоції, співачка поки що не розкриває подробиць свого нового роману, натякаючи, що стосунки тривають недовго. Вона висловила думку, що серйозність стосунків можна оцінити лише через деякий час: “Спочатку всі закохуються. Кохання – воно пізнається лише після двох-трьох років стосунків”.

Камалія перебувала у шлюбі з мільярдером Мохаммадом Захуром понад 20 років. У подружжя народилося двоє доньок – 10-річні Арабелла та Мірабелла. У 2023 році пара оголосила про розлучення, не вказуючи причин.

Співачка зазначила, що рішення піти від бізнесмена було непростим, і що на нього вплинула образа, оскільки чоловік підтримав свою доньку від першого шлюбу, а не дружину. Після розлучення Захур мешкає у Лондоні з доньками, але Камалія й досі підтримує з ним зв’язок і часто проводить час з дітьми.

Розслідування щодо Удянського можуть поновити найближчим часом

Як повідомляють наші джерела в СБУ, зміна керівництва Службою може реанімувати ряд кримінальних справ, які останнім часом в силу різних причин знаходились на “стопі”. Зокрема, це може стосуватись і справи “почесного консула Румунії” з друзями-кадирівцями та  російським паспортом Миколи Удянського. Нагадаємо, Микола Удянський відомий крипто-аферист родом з Харкова. Крім сумнівних криптопроектів, на яких вкладники втратили […]

Виклик і загроза: Збройні сили України обговорили дисбаланс з Росією та оборонні стратегії

Командувач Об’єднаних сил ЗСУ Юрій Содоль виступив перед парламентом з тривожною заявою щодо кризової ситуації у військових рядах, пов'язаної з критичним дефіцитом особового складу. Він відзначив, що ця проблема на сьогоднішній день стала однією з найбільш актуальних для оборони України. У своєму виступі командувач підкреслив, що оперативно-стратегічне угруповання військ "Хортиця", яке він очолює, стикається зі значними недоліками в особовому складі, що суттєво обмежує їхні можливості на фронті. Зокрема, він зауважив, що раніше відділення, які зазвичай складалися з 8-10 бійців, зараз дуже часто складаються лише з 2-4 осіб. Це призводить до серйозного зниження ефективності оборони, особливо в умовах зростаючої загрози від нових технологій, таких як дрони-камікадзе та FPV-дрони.

Командувач підкреслив, що найбільший натиск лягає на особовий склад механізованих та піхотних підрозділів, із недостатньою кількістю бійців у яких, важко забезпечити ефективну оборону на всьому фронті. Він виразив своє обурення тим, що відповідні бригади змушені обороняти значно меншу територію, ніж передбачено нормативами.

Содоль закликав народних депутатів прийняти законопроєкт про мобілізацію, щоб забезпечити необхідну кількість бійців для армії та гарантувати ефективну оборону країни. Він підкреслив, що саме зараз вирішується майбутнє України, і відповідальність за це покладена на плечі всіх громадян та обранців парламенту.

У вищезгаданій статті командувач Об’єднаних сил Збройних Сил України, генерал армії Юрій Содоль, висловив серйозну турботу щодо недостатньої кількості особового складу в армії, що є ключовою проблемою для оборони країни. Він підкреслив, що такий стан речей серйозно обмежує можливості військових підрозділів на фронті та призводить до зниження ефективності оборони, особливо в умовах зростаючих загроз, таких як дрони-камікадзе та FPV-дрони.

Содоль закликав народних депутатів прийняти законопроєкт про мобілізацію з метою забезпечення необхідної кількості бійців для армії та забезпечення ефективної оборони країни. Він наголосив на важливості спільної дії та відповідальності всіх громадян та обраних представників парламенту в цій справі. Це виклик для держави, який вимагає негайних та ефективних заходів для забезпечення безпеки та захисту країни.

Адвокат Роберт Амстердам презентує звіт про атаки на УПЦ: докази нападів на церкви та духовенство

Адвокат Української православної церкви, Роберт Амстердам, заявив про складений ним об'ємний звіт, що налічує понад 250 сторінок, з доказами нападів на УПЦ, її храми та священиків. Цю інформацію він оприлюднив у своєму відеозверненні. Відновивши свій заклик, він відмовив у подальшому розгляді законопроекту 8371, який спрямований на заборону УПЦ, називаючи його проявом мови ненависті. Амстердам закликав уряд зупинити розгляд цього законопроекту та уникнути поділу суспільства. Додатково адвокат підкреслив, що УПЦ не має зв'язків з Московським патріархатом та відокремлюється від ідеології "русского мира". Він навів висловлення митрополита Київського Онуфрія щодо цієї теми та підкреслив повну підтримку України з боку УПЦ, закликаючи також до підтримки країни з боку Сполучених Штатів. У своєму пості у соцмережі Х, Амстердам висловив своє стурбовання щодо майбутнього підтримки України з боку міжнародної спільноти в контексті подій у Кабулі та Києві.

У висновку слід зазначити, що адвокат Української православної церкви, Роберт Амстердам, виклав об'єктивний звіт, який підтверджує напади на УПЦ, її церкви та священиків. Він виступив проти подальшого розгляду законопроекту 8371, який може призвести до подальшого поглиблення конфлікту та розділення суспільства. Амстердам також підкреслив незалежність УПЦ від Московського патріархату та підтримку України в контексті агресії Росії. Його заклик до підтримки країни з боку міжнародних партнерів, зокрема США, є важливим у контексті геополітичної ситуації. Українська православна церква виступає як стійкий захисник української національної та релігійної ідентичності в умовах геополітичних викликів.

В Україні підготовка до нового опалювального сезону може зазнати утруднень через можливе підвищення тарифів на залізничні перевезення вугілля. Всеукраїнська енергетична асамблея (ВЕА) попереджає, що плановане збільшення вартості перевезень на 30% створить нові ризики для енергетичної безпеки країни, ускладнить накопичення паливних запасів, а також не вирішить фінансові проблеми "Укрзалізниці".

За словами фахівців ВЕА, залізничний транспорт залишається практично єдиним способом доставки вугілля до теплових електростанцій України. Своєчасне постачання пального є критично важливим для стабільної роботи енергосистеми в осінньо-зимовий період, коли навантаження на електромережу зазвичай зростає.

Енергетичний сектор наразі працює в надзвичайно складних умовах, адже підприємства відновлюють енергетичну інфраструктуру після ударів російських ракет і дронів та готують обладнання до зимового періоду. За таких умов будь-яке додаткове фінансове навантаження може негативно вплинути на темпи підготовки до опалювального сезону.

Голова Ради ВЕА Іван Плачков зазначив, що запропоноване підвищення тарифів не вирішить системних фінансових труднощів "Укрзалізниці", а навпаки, створює нові загрози для енергетичної системи. Він підкреслив, що це рішення може призвести до зростання витрат на логістику для вугільних підприємств, оскільки альтернативи для доставки вугілля практично немає.

Експерти попереджають, що зменшення видобутку або затримки у постачанні вугілля можуть серйозно вплинути на здатність енергосистеми забезпечити стабільне електропостачання, особливо в періоди пікового споживання взимку.

У ВЕА вважають, що фінансові труднощі "Укрзалізниці" не повинні лягати на плечі тих підприємств, які забезпечують енергію для всієї країни. Експерти наголошують на необхідності комплексної модернізації та реформування державного перевізника, що дозволить поліпшити його фінансовий стан без додаткового тиску на промисловість.

Пропозиції ВЕА включають підвищення операційної ефективності "Укрзалізниці", оптимізацію витрат і впровадження європейських механізмів фінансування для соціально важливих перевезень. На думку представників асамблеї, компенсація державою витрат на пасажирські перевезення стане кращим рішенням для стабілізації фінансового стану перевізника.

У зв'язку з цим Всеукраїнська енергетична асамблея звернулася до уряду з проханням не підтримувати підвищення тарифів у нинішньому вигляді та знайти більш збалансовані рішення.

Нагадаємо, спочатку "Укрзалізниця" планувала підвищити вантажні тарифи на 45%, проте після консультацій з бізнесом і галузевими асоціаціями це рішення було переглянуто. Згідно з новими пропозиціями, тарифи можуть зрости на 30% з 1 серпня 2026 року та на 15% з 1 січня 2027 року. Проти цього виступила також Федерація роботодавців транспорту України, зазначивши, що фінансування соціально важливих перевезень має здійснюватися за рахунок державної підтримки.

Останні новини