Спираючись на аналіз: Як зберегти безпеку України в контексті втрати стратегічної авіації РФ

Уважність до нового закону про мобілізацію, який набирає чинності з 18 травня, стає не лише обов'язковою, а й невід'ємною частиною ділової активності підприємств. Цей закон визначає низку обов'язків для бізнес-структур, включаючи не лише ведення військового обліку, а й надання співробітникам повісток про призов до військової служби. Закон також закріплює поняття "оповіщення", що передбачає не лише ведення військового обліку, а й активне забезпечення співробітників повістками. Підприємства мають негайно реагувати на вимоги територіальних військових комісаріатів, сповіщаючи своїх працівників про виклик і гарантуючи їхню своєчасну реакцію. Також, обов'язково подавати до ТЦК щорічно списки

У висновку важливо підкреслити, що новий закон про мобілізацію встановлює значні обов'язки для підприємств у забезпеченні війсь

Чи бажаєте ви, щоб я щось додав або змінив у цьому тексті? Можливо, ви хочете, щоб я більше уваги приділив якомусь конкретному аспекту цієї проблеми або розглянув додаткові інноваційні рішення?

До цього, з 2 листопада 2024 року, компанію очолив Федір Горбань, який також займає пост директора «Люмос Плюс». Раніше компанія перебувала під контролем ТОВ «Конкорд Консалтинг», що належить відомому бізнесмену Ігорю Мазепі, а також Юрія Благодира та Галини Симхи. Мазепа володів 58% акцій, Благодир – 32%, а Симха мала 10%.

Бурштиновий кар’єр «Центру «Сонячне ремесло» розташований в Рівненській області, і вже не один рік забезпечує високі показники видобутку. Однак зміни в керівництві та власності компанії можуть призвести до нових стратегічних рішень на ринку бурштину в Україні.

Зазначимо, що Ігор Мазепа та Юрій Благодир, після продажу компанії, зберегли контроль над іншою бурштиновидобувною компанією, що має схожу назву – ТОВ «Сонячне Ремесло» (раніше відоме як ТОВ «Санкамян»). Третім учасником цього товариства є ще один громадянин Китаю – Ванг Чжикай.

Очікується, що найближчими днями буде завершена процедура оновлення даних про кінцевого бенефіціарного власника компанії «Центр «Сонячне ремесло», і нові зміни на ринку можуть суттєво вплинути на подальший розвиток видобутку та продажу бурштину в Україні.

У місті Буча після кількамісячної перерви знову стартували роботи з капітального ремонту вулиці Амосова. Як повідомив міський голова Анатолій Федорук, пауза була викликана необхідністю внести зміни до проєктної документації. Після коригування плану реконструкції до проєкту додали два нові заїзди та сучасну кільцеву розв’язку, що має покращити транспортну логістику району та підвищити безпеку руху.

Оновлення технічного завдання призвело до збільшення вартості робіт на 1,89 мільйона гривень, однак підрядна організація залишилася незмінною. Виконанням ремонту, як і раніше, займається приватне підприємство «Автомагістраль» під керівництвом Миколи Скоростецького, який раніше очолював Службу автомобільних доріг у Київській області.

Замовником проєкту виступає КП “Бучасервіс”. Початкову проєктну документацію у березні підготувало ТОВ “Проектний світ” за 173,41 тис. грн. У червні договір на виконання робіт уклали з ПП “Автомагістраль” на 14,71 млн грн, однак вже наприкінці літа ціну знизили до 4,1 млн грн додатковою угодою.

Після цього місто знову замовило коригування проєкту (173,41 тис. грн) і вже в жовтні вдруге видало підряд “Автомагістралі” — тепер на 12,5 млн грн. Термін виконання залишився незмінним — до кінця 2025 року.

У підсумку загальна вартість робіт за двома договорами становить 16,11 млн грн — майже на 1,9 млн грн більше, ніж передбачала початкова угода.

ПП “Автомагістраль” зареєстроване у 2001 році, нині базується в селі Синяк Бучанського району, а його засновником, директором та кінцевим бенефіціаром є Микола Скоростецький — керівник Служби автомобільних доріг у Київській області у 2005–2007 роках.

У 2020 році Скоростецький балотувався до Житомирської облради від партії “Ліва опозиція”, яка з 2022 року заборонена в Україні через зв’язки з комуністичним рухом.

Компанія є одним із найбільших отримувачів дорожніх підрядів у регіоні — понад 1000 контрактів на 17,35 млрд грн. Помітна частина робіт пов’язана з відбудовою Київщини після бойових дій.

Водночас “Автомагістраль” фігурує в кримінальному провадженні щодо можливого привласнення бюджетних коштів через завищення вартості матеріалів і робіт, частина яких, за версією слідства, могла не виконуватися фактично.

Окрему увагу в місті викликає питання комунікаційної безпеки: попри рішення засекретити адреси критичної інфраструктури, у публічному доступі з’являлися дописи міського голови, де ці локації оприлюднювалися.