Станіслав Вихор, депутат від “слуг”, молодий мільйонер, заробляє 8 тисяч гривень на рік

Відновлення інфраструктури Херсонської області після російської агресії стало важливим кроком у підтримці постраждалих громад. Один із найбільших контрактів на відбудову шкіл та сільських рад отримала компанія, з якою пов'язаний заступник голови Херсонської обласної військової адміністрації, Антон Самойленко, за інформацією від Bihus.info.

За інформацією розслідування, компанія “Глобал Білд Інжиніринг”, зареєстрована у Тернополі, виграла тендер на реконструкцію навчального закладу у Високопіллі на суму 130 мільйонів гривень. До цього вона в основному працювала з місцевими підрядниками, однак з кінця минулого року почала активно розширювати свою діяльність на території Херсонської області.

Крім тендеру на реконструкцію школи, компанія “Глобал Білд Інжиніринг” отримала контракт на відновлення селищної ради у Великій Олександрівці на суму 90 мільйонів гривень. Загальна вартість усіх контрактів становить 220 мільйонів гривень.

За даними журналістів, компанію придбала група бізнесменів, які раніше займалися ремонтом доріг на сході України. Крім того, “Глобал Білд Інжиніринг” отримала замовлення на ремонт доріг у Херсонській області на суму 70 мільйонів гривень. Для виконання цих робіт компанія планує орендувати техніку у “Донбасвугіллябуд”, власниці якої є Анна Самойленко, дружина заступника голови Херсонської обласної військової адміністрації Антона Самойленка.

Антон Самойленко підтвердив інформацію, оприлюднену журналістами, і зазначив, що він знайомий з багатьма представниками компаній, які отримують підряди на відбудову.

Компанія “Глобал Білд Інжиніринг” має зв’язки з іншими підприємствами, що брали участь у програмі “Велике будівництво”. Серед співвласників Першої української дорожньо-будівельної компанії, де раніше працював директор “Глобал Білд Інжиніринг”, є Олександр Гарбуз та Віктор Кіркішко, які також мають стосунок до фірм, що займалися дорожніми роботами в рамках програми «Велике будівництво».

Також відомо, що довгий час Наталія Нечепоренко була партнеркою Віктора Кіркішко та Олександра Гарбуза. Вона є близькою подругою ексзаступника голови Національної поліції Дмитра Тишлека.

У місті Буча після кількамісячної перерви знову стартували роботи з капітального ремонту вулиці Амосова. Як повідомив міський голова Анатолій Федорук, пауза була викликана необхідністю внести зміни до проєктної документації. Після коригування плану реконструкції до проєкту додали два нові заїзди та сучасну кільцеву розв’язку, що має покращити транспортну логістику району та підвищити безпеку руху.

Оновлення технічного завдання призвело до збільшення вартості робіт на 1,89 мільйона гривень, однак підрядна організація залишилася незмінною. Виконанням ремонту, як і раніше, займається приватне підприємство «Автомагістраль» під керівництвом Миколи Скоростецького, який раніше очолював Службу автомобільних доріг у Київській області.

Замовником проєкту виступає КП “Бучасервіс”. Початкову проєктну документацію у березні підготувало ТОВ “Проектний світ” за 173,41 тис. грн. У червні договір на виконання робіт уклали з ПП “Автомагістраль” на 14,71 млн грн, однак вже наприкінці літа ціну знизили до 4,1 млн грн додатковою угодою.

Після цього місто знову замовило коригування проєкту (173,41 тис. грн) і вже в жовтні вдруге видало підряд “Автомагістралі” — тепер на 12,5 млн грн. Термін виконання залишився незмінним — до кінця 2025 року.

У підсумку загальна вартість робіт за двома договорами становить 16,11 млн грн — майже на 1,9 млн грн більше, ніж передбачала початкова угода.

ПП “Автомагістраль” зареєстроване у 2001 році, нині базується в селі Синяк Бучанського району, а його засновником, директором та кінцевим бенефіціаром є Микола Скоростецький — керівник Служби автомобільних доріг у Київській області у 2005–2007 роках.

У 2020 році Скоростецький балотувався до Житомирської облради від партії “Ліва опозиція”, яка з 2022 року заборонена в Україні через зв’язки з комуністичним рухом.

Компанія є одним із найбільших отримувачів дорожніх підрядів у регіоні — понад 1000 контрактів на 17,35 млрд грн. Помітна частина робіт пов’язана з відбудовою Київщини після бойових дій.

Водночас “Автомагістраль” фігурує в кримінальному провадженні щодо можливого привласнення бюджетних коштів через завищення вартості матеріалів і робіт, частина яких, за версією слідства, могла не виконуватися фактично.

Окрему увагу в місті викликає питання комунікаційної безпеки: попри рішення засекретити адреси критичної інфраструктури, у публічному доступі з’являлися дописи міського голови, де ці локації оприлюднювалися.