Четвер, 5 Березня, 2026

Українці не можуть купити квитки: «Укрзалізницю» підозрюють у махінаціях

Важливі новини

Компанію помічника «слуги» спіймали на контрабанді електронок з Польщі

Бюро економічної безпеки України (БЕБ) викрило масштабну схему незаконного ввезення електронних сигарет із Польщі. Ключовим фігурантом справи стала ужгородська компанія ТОВ «Тиса-Енерджі Груп», що належить Івану Чейпешу — чинному помічнику народного депутата від «Слуги народу» Анатолія Костюха. За даними слідства, саме ця фірма виступала одержувачем великих партій продукції — 149,8 тис. одиниць електронних сигарет NEW […]

Приморський ТЦК Одеси оголосив у розшук Сергія Стерненка

Ключові елементи ефективної системи реагування на стихійні лиха:

У ньому військкомат просить Нацполіцію внести в базу розшуку і доставити до них Стерненка за порушення правил військового обліку. Стерненко не з’явився за повісткою.

Стерненко, який раніше очолював одеський «Правий сектор», зараз відомий блогер і волонтер. На фронті він при цьому не воює, заявляючи, що «більш ефективний» у тилу.

При цьому, за даними ЗМІ, Стерненко оформив собі інвалідність на підставі поганого зору. Зараз він регулярно з’являється в окулярах. Але, якщо подивитися його минулі відео, то там він окулярів не носив.

Нагадаємо, нещодавно вибухнув скандал із тим, що прокурори масово оформляли собі інвалідність, що давало їм право не йти на фронт. Цей скандал став приводом для відставки генпрокурора Костіна.

Нагадаємо, раніше в мережі згадували як Стерненко у 2023 році називав обраного президента США Дональда Трампа «мерзотою».

Небезпека безпеки: якщо не підсилювати військову допомогу Заходу та не переглядати стратегію, ЗСУ може зазнати раптового погіршення становища до літнього періоду

Аналіз загрози: як недостатні військові ресурси та зміна стратегії Києва можуть підірвати стан Збройних Сил України до літа

Українські Збройні Сили стикаються з серйозною загрозою через можливий прорив Росії на фронті. Відсутність достатньої кількості боєприпасів та особового складу створює серйозні виклики для обороноздатності України. Через відсутність можливості мобілізувати військову промисловість та підготувати великі резерви, Україна опиняється у важкому положенні. Прогнозовані напади Росії на ключові пункти на фронті можуть спричинити додаткове загострення ситуації. Для підтримки обороноздатності країни необхідно змінювати стратегію та збільшувати військову допомогу від Заходу, а також активно залучати нових бійців у склад Збройних Сил шляхом мобілізації.

Сергій Шефір: Перехід та Історія Роботи з Президентом Зеленським

Сьогодні стало відомо, що президент України Володимир Зеленський розпорядився звільненням Сергія Шефіра з посади першого помічника. Ця посада була довірена Шефіру з травня 2019 року. Указ про це був опублікований на офіційному сайті президента 30 березня. Сергій Шефір був відомий як один із найближчих радників президента Зеленського, будучи його особистим другом з часів юності та в період спільної роботи у "Студії Квартал-95". Наразі причини звільнення залишаються невідомими. Нещодавно президент Зеленський провів значні зміни у своєму оточенні, звільнивши кілька осіб, які працювали з ним ще з 2019 року. Одним з таких випадків було звільнення секретаря Ради національної безпеки і оборони Олексія Данілова. Його місце зайняв Олександр Литвиненко. Крім того, були звільнені два заступники голови Офісу президента Андрія Єрмака – Олексій Дніпров і Андрій Смирнов, замість них були призначені Олена Ковальська та Ірина Мудра. Сергій Шефір теж опинився серед цих змін. Журналісти вважають, що це рішення може бути пов’язане з впливом голови Офісу президента. Незважаючи на те, що після замаху на нього у 2021 році, Шефір відійшов від активної участі в політиці та втратив деякі зв’язки, зокрема з олігархами, він залишався важливою фігурою в кругах президента. Сергій Шефір, 59-річний віком, має багату спільну історію з Володимиром Зеленським. Обидва вони народилися у Кривому Розі і спільно писали жарти для різних команд КВН, включаючи "95-й квартал", який став улюбленою командою майбутнього президента. Сергій Шефір розвивався у кінопродюсера та сценариста, а його спільний з Зеленським бізнес "Квартал 95" став важливим активом.

Хоча в заслугах Сергія Шефіра були й власні амбіції стати головою адміністрації президента, він завжди віддавав перевагу кваліфікованій та компетентній особі у цій посаді. Він неодноразово наголошував на тому, що для успішного виконання обов'язків голови адміністрації необхідна "добре підкована юридична людина". На протязі своєї роботи в офісі президента, Шефір підтримував тісні контакти з великим бізнесом як в Україні, так і за кордоном. Він акцентував увагу на важливості залучення інвесторів, які не лише вкладають свої кошти, але й отримують стабільні дивіденди від інвестицій у країну. Це стратегічне спрямування на розвиток економіки та створення сприятливого інвестиційного клімату підтверджувало важливість роботи Шефіра у залученні потенційних інвесторів для подальшого розвитку України.

У висновку можна зазначити, що звільнення Сергія Шефіра з посади першого помічника президента України Володимира Зеленського є важливою подією в політичному житті країни. Ця подія свідчить про значні зміни у керівництві президентської адміністрації та можливі реструктуризації в самому оточенні президента. Варто відзначити, що причини цього кроку залишаються невідомими, але можуть бути пов'язані з стратегічними розрахунками та переглядом пріоритетів у роботі президентської команди. Також важливою є роль Сергія Шефіра у залученні інвестицій та співпраці з бізнесом, що відображається у відомостях про його діяльність в офісі президента. В цілому, ця подія має потенціал вплинути на подальший курс української політики та економіки, тому варто уважно спостерігати за подальшими розвитками в цьому напрямку.

В Україні планують збільшити одноразову виплату при народженні дитини до 50 тисяч гривень

Міністерство соціальної політики України пропонує значно змінити механізм фінансової підтримки сімей після народження дитини. Відповідний законопроєкт вже передано на розгляд Кабінету Міністрів. Про це розповіла перший заступник міністра Дарія Марчак. За новою ініціативою, молодим батькам пропонують одразу виплачувати по 50 000 гривень при народженні малюка. Ця одноразова допомога буде доступна всім мамам незалежно від доходів […]

У соцмережах набирає обертів обурення через неможливість купити квитки на потяг у популярних напрямках. Пасажири масово скаржаться на «Укрзалізницю»: квитки зникають за кілька секунд після відкриття продажу, а згодом з’являються в Telegram-каналах утричі дорожче. У компанії відповіли, що в усьому винен високий попит.

Компанія закликала українців оформлювати квитки не в касах, а в мобільному застосунку, мовляв, так шансів більше. Але пасажири з цим не згодні.

«Відкриваю застосунок рівно о 8:00 — і вже все розкуплено. Натомість лишається два квитки в спальний вагон по 2800 грн. Це я проспав, чи система так “допомагає”?», — скаржиться користувач, який намагався купити квиток із Запоріжжя на Закарпаття.

Дехто пишається тим, що зміг «вполювати» квитки завдяки постійному моніторингу застосунку, проте в коментарях більшість обурюється: на кожне місце — по 4–5 охочих, і це ще до того, як з’являється перевірка на «робота», або ж підвисає система.

Зі слів пасажирів, щоранку о 8:00 відбувається запуск продажів за 20 днів до рейсу. Але вже за хвилину — жодного вільного місця. І тут починає діяти тіньова схема: основну частину квитків скупають боти або підставні акаунти, а потім ті ж квитки з’являються в Telegram — але вже в кілька разів дорожче.

«Це не попит, це махінації. Якщо за секунду немає жодного купе чи плацкарту, але потім вони магічно виникають у перекупів — то “Укрзалізниця” явно в темі», — переконані обурені клієнти.

Найбільші проблеми фіксують на міжнародних напрямках: Київ–Варшава, Львів–Перемишль, Чернівці–Бухарест. У внутрішньому сполученні, як-от Кременчук–Львів, ситуація трохи краща — місця з’являються, але швидко розлітаються.

«Сім днів поспіль чекала 8:00, щоби взяти квитки. І змогла лише на сьомий», — ділиться пасажирка, якій пощастило лише частково.

Що каже «Укрзалізниця»

У компанії пояснюють ситуацію зникненням поїздів через війну, окупацію територій, і підвищеним попитом у літній період. Крім того, частину квитків бронюють для дитячих груп, а також залишають резерв для військовослужбовців.

Водночас це не знімає підозр з «УЗ»: користувачі впевнені, що проблема не тільки в попиті, а й у тому, що система дозволяє автоматизованим ботам «виловлювати» місця.

«Додаток став гіршим. Ти або проходиш перевірку “я не робот” зі світлофорами, або дивишся, як система зависає на моменті оплати, а квитків вже немає», — зазначають пасажири.

Користувачі також пропонують «Укрзалізниці» скасувати обмеження у 20 днів до дати рейсу. На їхню думку, це лише підігріває ажіотаж і сприяє тіньовому ринку.

Останні новини