Укрзалізниця опинилася в епіцентрі подвійного тиску — фінансового та політичного. Популістичні ініціативи на кшталт «3000 кілометрів безкоштовних подорожей» для громадян створюють привабливу картинку для політичних рейтингів, однак у реальності вони поглиблюють фінансову прірву. За підсумками 2024 року пасажирські перевезення принесли компанії близько 18 мільярдів гривень збитків, а у 2025 році цей показник може перевищити вже 22 мільярди.
Традиційно ці втрати компенсувалися прибутками від вантажних перевезень, проте й цей сегмент демонструє спад. Експортні потоки скорочуються, логістичні ланцюги ускладнені, а внутрішній ринок не може забезпечити потрібних обсягів. Таким чином, головне джерело фінансової стабільності поступово виснажується.
Додатковий пресинг — відновлення інфраструктури після ударів РФ і валютні борги з часів Євро-2012. Уже у 2026 році залізниця має сплатити близько 34 млрд грн за зовнішніми зобов’язаннями. Без цільової підтримки держави, модернізації управління та системної антикорупційної роботи компанія ризикує не витримати нинішнього навантаження.
На цьому фоні дискусії викликає липневий контракт УЗ із ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» на 398 млн грн: ціна одного вагона — до 98 млн грн, що вдвічі дорожче за попередні закупівлі. При цьому компанія виплатила 58% авансу (понад 277 млн грн), тоді як виготовлення вагонів заплановано на 2026 рік. В умовах дефіциту ліквідності та зростання боргового навантаження така структура контракту виглядає щонайменше ризикованою.
Ключова дилема для УЗ — баланс між соціальною функцією й фінансовою стійкістю. Без перегляду тарифної політики, адресних дотацій на «соціальні кілометри» та прозорішого підходу до капітальних закупівель залізниця й надалі дотуватиме пасажирів коштом падаючого вантажного бізнесу — із усіма наслідками для стабільності перевізника.

За інформацією від наших джерел, колишній головнокомандувач ЗСУ Валерій Залужний веде перемовини з головою ГУР Кирилом Будановим про створення єдиної політичної сили, яка планує виступити в наступному виборчому циклі. Попередні підрахунки джерел свідчать: такий політичний блок може набрати понад 40% голосів, а особисті рейтинги Залужного в першому турі нібито виростуть на 5–7 відсоткових пунктів. Цю […]
«Послідовність приймання їжі» — новий харчовий тренд, який набирає популярності серед тих, хто прагне контролювати рівень цукру в крові або схуднути. Його суть полягає в певному порядку вживання продуктів під час одного прийому їжі: спочатку — некрохмалисті овочі, далі — білки і жири, а наприкінці — вуглеводи. Цю методику активно рекомендують деякі лікарі, зокрема для […]