Середа, 3 Червня, 2026

В Україні запустили нову транспортну магістраль до кордону з Європейським Союзом

Важливі новини

НАБУ наздогнало: в Іспанії затримали бізнесмена, підозрюваного у махінаціях з ТЕС

Власника компанії ТОВ “Актан-Дніпро” Фелікса Козинського затримали в Іспанії — про це стало відомо 29 квітня під час засідання Вищого антикорупційного суду (ВАКС) у справі про масштабні закупівлі труб за завищеними цінами для Трипільської ТЕС, що входить до структури державної компанії “Центренерго”. Козинський перебував у розшуку з 17 серпня 2022 року. Його підозрюють у змові […]

На Хмельницькій АЕС ремонт: тільки на підлогу планують витратити майже мільйон гривень

Ключові елементи ефективної системи реагування на стихійні лиха:

У підсумковій відомості ресурсів на двокомпонентну промислову підлогу припадає значна сума в 957 тис грн. Зокрема компонент А – надміцне епоксидне самовирівнювальне покриття для промислових підлог А-21 EP 3900 – врахували по 1 282 грн/кг. Компонент Б – епоксидну ґрунтовку для підлог наливних EP 3900 – по 1 633 грн/кг.

Це продукція нідерландської компанії «Arturo». Позначка «А-21», імовірно, вказує на набори загальною вагою 25 кг, куди входить компонент A вагою 21,25 кг і компонент Б вагою 3,75 кг.

Таким чином, у перерахунку кошторисна ціна за такий набір вагою 25 кг становить 33 356 грн.

У Нідерландах такі набори покриття Arturo EP3900 продаються по 345 євро, що дорівнювало 15 628 грн на дату укладення договору. Це найдорожча пропозиція, яка знайшлася в Європі.

У представників Дніпровського ТОВ «СМП-Україна», яке імпортує і продає продукцію цього бренду в Україні, це покриття коштує 18 638 грн за набір. Це на 44% дешевше від кошторисної ціни «ХАЕС» у 33 356 грн за набір.

Головний тренер молодіжної збірної України Унаї Мельгоса оголосив список на матчі проти Угорщини та Хорватії

Головний тренер молодіжної збірної України, Унаї Мельгоса, представив склад гравців, які готуватимуться до важливих матчів у рамках кваліфікації до чемпіонату Європи. «Синьо-жовті» зіграють проти команд Угорщини U-21 та Хорватії U-21 у жовтневі дні. До списку викликаних потрапило 24 футболісти, серед яких є кілька нових облич, а також п’ятеро легіонерів, що виступають в провідних європейських лігах: Італії, Угорщині, Англії та Німеччині.

Особливу увагу привертає форвард італійського клубу «Емполі» Богдан Попов. Нападник, який вперше отримав виклик до молодіжної збірної, вже здобув хорошу репутацію у Серії А. В поточному сезоні він стабільно виступає у складі «Емполі», забивши чотири голи у шести матчах чемпіонату. Цей результат став не лише підтвердженням його класу, а й важливим фактором у рішеннях тренерського штабу щодо його включення до списку збірної.

Найбільше представництво у команді має луганська «Зоря», яка делегувала трьох гравців.

Склад збірної України U-21 на жовтневі поєдинки кваліфікації до Євро-2027:

Воротарі: Назар Домчак, Іван Пахолюк, Ілля Попович Захисники: Михайло Протасевич, Сергій Корнійчук, Ілля Крупський, Владислав Захарченко, Тарас Михавко, Віталій Холод, Богдан Слюбик, Микола Огарков Півзахисники: Олег Федор, Роман Саленко, Артем Слесар, Андрій Маткевич, Іван Лосенко, Антон Глущенко, Віктор Цуканов, Артем Гусол, Тимур Тутєров, Іван Варфоломєєв, Євгеній Пастух Нападники: Артем Степанов, Богдан Попов.

Екс-глава німецької розвідки стверджує, що Зеленський і Дуда могли домовитися про диверсію на “Північних потоках”

Цей проект є надзвичайно важливим для киян, особливо для мешканців густонаселеного району Виноградар. Розширення метрополітену не лише покращить мобільність громадян, але й сприятиме розвантаженню наземного транспорту, що позитивно вплине на екологічну ситуацію в місті.

Август Ганнінг вважає, що Україна і Польща мали відповідні можливості для диверсії. “Можна бути впевненим, що польські спецслужби були підключені, і не тільки служби, але я думаю, це була домовленість між вищим керівництвом України і Польщі… Я думаю, це була домовленість між президентами Зеленським і Дудою провести цю атаку”, – заявив Ганнінг.

За його словами, це “очевидно”, що Польща не видала підозрюваних Німеччині, хоча, за його інформацією, були “розмови” про це між ФРН і польською владою.

За його словами, Польща була “широко залучена” в підрив “потоків”.

Нагадаємо, раніше Wall Street Journal звинуватила в організації диверсії екс-головкома ЗСУ Залужного. Видання повідомляло, що Зеленський був у курсі, але після втручання ЦРУ наказав скасувати операцію, але головком її все одно провів. Сам Залужний свою причетність спростовує.

Учора німецькі ЗМІ повідомили, що підозрюваними у справі про вибухи є троє українських громадян, одного з яких оголосили в розшук.

До того, як його оголосили в розшук, він перебував у Польщі, але потім виїхав звідти.

Військовий потенціал Росії під тиском: експерти про проблеми з ППО

На фоні регулярних атак українських військових, які знищують ворожі...

3 червня в Україні відбулося урочисте відкриття Північного обходу Рівного — нової автомобільної дороги, яка має важливе стратегічне значення для транспортної інфраструктури держави та логістики внутрішніх перевезень. Про це повідомив Олексій Кулеба, віцепрем’єр-міністр з відновлення України, на своїй сторінці у Facebook, акцентуючи, що цей проект є одним із найзначніших інфраструктурних досягнень останніх років.

Дорога, що простягається на 14,5 кілометра, покликана кардинально змінити транспортні потоки в регіоні. Її основна мета — вивести транзитний транспорт за межі Рівного, зменшуючи навантаження на міську інфраструктуру та підвищуючи безпеку і швидкість пересування для місцевих мешканців та міжрегіональних перевізників.

Північний обхід Рівного також стане важливою ланкою в загальноукраїнській та міжнародній транспортній мережі, забезпечуючи швидкий доступ до дороги М-06 «Київ – Чоп», що є одним з ключових транспортних маршрутів України, зв’язуючи столицю з західними регіонами. Через цю трасу проходить значна частина вантажних і пасажирських перевезень до країн ЄС.

Крім того, нова дорога покращить логістичні маршрути до основних пунктів пропуску на українсько-польському кордоні, таких як «Ягодин», «Устилуг» та «Угринів». Це особливо актуально в умовах воєнного стану, адже стабільність і швидкість транспортних шляхів є критично важливими для економіки, гуманітарних поставок та міжнародної торгівлі.

Запуск Північного обходу не тільки розвантажить вулиці Рівного, зменшуючи затори і зношеність дорожнього покриття, але й сприятиме розвитку регіональної логістики, бізнесу та інвестиційної привабливості. З точки зору держави, нова транспортна артерія зміцнить транспортну стійкість та розширить можливості для експорту й імпорту.

Історія цього проекту розпочалася у 2019 році, коли було ухвалене рішення про будівництво об’їзної дороги навколо Рівного. Однак виконання робіт затягнулося через ряд факторів, а після початку війни їх призупинили через загрози безпеці. Однак згодом роботи відновили, оскільки незавершена інфраструктура почала руйнуватися, що могло призвести до серйозних фінансових втрат.

У процесі реалізації проекту було зведено приблизно 6 кілометрів нової дороги та реконструйовано ще 4 кілометри існуючої інфраструктури, а також виконано ремонт близько 4,5 кілометра дорожньої мережі, включаючи штучні споруди. В умовах війни цей проект набуває особливої ваги, адже сприяє ефективності перевезення гуманітарних вантажів та військової логістики.

Уряд підкреслює важливість розвитку дорожньої інфраструктури як одного з пріоритетів відновлення країни, адже якісні транспортні коридори є основною складовою економічної стабільності та інтеграції України до європейського ринку. Відкриття Північного обходу Рівного розглядається як етап у стратегічній модернізації транспортної мережі України, яка включає як нове будівництво, так і відновлення старих доріг.

Очікується, що після повного запуску руху новою трасою суттєво підвищиться швидкість доставки вантажів до Польщі та інших країн ЄС, а також покращиться транзитний потенціал України як важливої логістичної ланки між Сходом і Заходом Європи.

Останні новини