Associated Press: Кремль розраховує на поступки США і тисне на Україну

У Києві неповнолітня дівчина поставила свою дитину в надзвичайно небезпечні умови, залишивши немовля одного у квартирі на п’ять днів, під час свого виїзду до Харкова. Це стало відомо завдяки повідомленням прокуратури, які підтверджують шокуючі обставини цього інциденту. У січні цього року, коли дитину знайшли, її стан був критичним — хлопчика негайно доправили до відділення інтенсивної терапії Київської міської дитячої клінічної лікарні №1.

Медики протягом п’яти місяців боролися за життя малюка, адже той був у вкрай тяжкому стані. Лікарі зазначають, що причиною фізичного та психологічного виснаження дитини стали не лише багатоденні голод та спрага, а й постійний неналежний догляд, що мав місце до цього. Немовля було майже безперервно у ліжку, його рідко годували, а підгузки міняли дуже нерегулярно. Всі ці фактори призвели до серйозних фізичних ускладнень, включаючи пролежні, що спричинили додаткові ризики для здоров’я дитини.

Наразі стан дитини вдалося стабілізувати, однак лікування продовжується. Питання про позбавлення матері батьківських прав вирішуватиметься згодом.

Комісійна експертиза підтвердила, що дії 17-річної призвели до тяжких наслідків для здоров’я немовляти. Їй інкримінують залишення дитини у небезпеці та злісне невиконання батьківських обов’язків (ч. 3 ст. 135, ст. 166 КК України).

У разі доведення вини матері загрожує до 8 років позбавлення волі.

У нещодавньому інтерв'ю виданню Forbes Ukraine, Голова Національного банку України Андрій Пишний наголосив на ключовій ролі валютного курсу як інструменту економічної стабілізації. Він підкреслив, що відповідальність за підтримку стабільності курсу, а також цінової та фінансової стабільності, покладено на НБУ відповідно до Конституції України.

За її словами, це свідчить про те, що громадяни не отримують чітких сигналів від влади щодо планів на майбутнє – особливо щодо осінньо-зимового періоду та військових можливостей країни.

Депутатка додала, що багато хто продає своє майно і залишає країну, переважно виїжджаючи до Польщі.

Раніше міністр освіти Лісовий також говорив про масовий від’їзд школярів 10-11 класів.

У першій половині 2024 року в Україну було імпортовано понад 160 тисяч автомобілів, що становить зростання на 21% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Цей тренд свідчить про стабільний розвиток автомобільного ринку країни та підвищений інтерес громадян до придбання автотранспорту. Важливо відзначити, що зростання обсягів імпорту автомобілів може свідчити про зростання споживчого попиту та економічного зростання в цілому. Також це може бути відображенням певних тенденцій у галузі автомобілебудування та вибору споживачів щодо якості та функціональності транспортних засобів. Разом з тим, цей позитивний динамічний розвиток може потребувати від уряду уважної уваги до регулювання та контролю якості імпортованих автомобілів з метою забезпечення безпеки та задоволення потреб споживачів.

За 5 місяців 2024 року 160 750 транспортних засобів імпортовано в Україну. Це на 21% більше, ніж за аналогічний період у 2023 році. Таку статистику наводить Опендатабот.

Найпопулярнішою маркою серед усіх ввезених автомобілів цьогоріч став VOLKSWAGEN — 18 771 авто або ж 11,7% від загальної кількості. На другому місці опинився RENAULT з 13 187 транспортними засобами (8,2%), а третє місце посідає AUDI — 9 137 авто (5,7%).

Топ авто у 2024 році

Бензинові авто залишаються найпопулярнішими — це практично кожен другий ввезений автомобіль. Дизельними були 29% ввезених цьогоріч авто. На електрокари припадає 12,9%.

72% від усіх ввезених автомобілів цьогоріч були вживаними. Наразі середній вік ввезених авто складає 10 років.

Найбільше нововвезених авто зареєстрували у Києві — 13,9%. До ТОП-3 потрапили також Львівщина (10,2%) та Одещина (7,5%).

Чи бажаєте ви, щоб я щось додав або змінив у цьому тексті? Можливо, ви хочете, щоб я більше уваги приділив якомусь конкретному аспекту цієї проблеми або розглянув додаткові інноваційні рішення?

За даними джерел, понад 80% компонентів, що складають сучасні українські дрони, — це продукція китайських виробників, 19% — західні деталі, і лише 1% — це вітчизняні комплектуючі.

Фактично українських дронів не існує. Ми купуємо все у всіх, а самі потім склеюємо це «у себе в гаражі». Ми вразливі від усіх. Плюс ми купуємо це за «валюту», яку нам дають у кредит, але наша економіка від цього отримує «крихти».

До речі ціни на електроніку та комплектуючі за останній час помітно зросли. Також цей кейс один із найкорупційніших. На ньому люди роблять «статки».

Ніхто нічого не створює і не розвиває. Всі просто рубають бабки в швидку. Ось для чого багато хто хоче продовжити війну ще і ще.