Вівторок, 9 Вересня, 2025

Бензинові авто: ТОП-5 моделей, які обрали українці

Важливі новини

Україна і її залежність від підтримки Заходу

Законопроєкт пропонує певні зміни у підході до розгляду справ, пов'язаних з корупційними правопорушеннями. Він передбачає альтернативні механізми вирішення таких справ за певних умов, включаючи відшкодування завданої шкоди та сплату штрафу.

Аналітики вважають, що ЗСУ зможуть організувати контрнаступ наприкінці року.

Після майже 30 місяців конфлікту з Росією труднощі України на полі бою лише накопичуються, а життєво важлива підтримка з боку США все більше залежить від мінливих політичних вітрів.

Піврічна затримка військової допомоги США, найбільшого спонсора України, дала силам Кремля можливість просунутися на передовій. Українські війська відчайдушно борються, щоб стримати повільні, але неминучі успіхи більшої і краще оснащеної російської армії.

«Наступні два або три місяці, напевно, стануть найважчими цього року для України», – заявив у нещодавньому подкасті військовий аналітик Майкл Кофман із Фонду Карнегі.

При цьому на задньому плані замаячила ще одна неприємна проблема для України: як довго вона зможе розраховувати на політичну і військову підтримку Заходу, що має вирішальне значення для її подальшої боротьби?

У понеділок колишній президент Дональд Трамп обрав сенатора від Огайо Джей Ді Венса своїм напарником у президентських перегонах на листопадових виборах у США. Венс хоче, щоб США розв’язували власні проблеми замість того, щоб займатися конфліктами на інших континентах за тисячі кілометрів, хоча й визнав, що Путін мав рацію, ввівши війська.

Венсу вторить і сам Трамп: він обіцяв, що в разі перемоги покладе конфлікту край, не чекаючи інавгурації в січні. Як саме він це зробить, він не уточнив. Однак команду Зе ця ситуація вже починає напружувати, оскільки майбутнє стає туманним і Трамп вочевидь звертатиме увагу на інші питання, а український конфлікт добігатиме до логічного завершення без підтримки США та поставок озброєння.

Виклики та можливості: Стан Збройних Сил та необхідність стратегічних рішень

У виступі перед парламентом, командувач Об’єднаних сил Збройних Сил України, генерал-полковник Юрій Содоль, висловив серйозну турботу щодо недостатньої кількості військовослужбовців у складі Збройних Сил. Він підкреслив, що це питання стає критичним для оборони країни. Командувач зазначив, що в оперативно-стратегічному угрупуванні військ "Хортиця", яке він очолює, відчутний дефіцит особового складу, що серйозно ускладнює їхню діяльність на фронті. Содоль пояснив, що військові відділення, які зазвичай складаються з 8-10 осіб, зараз часто мають лише 2-4 бійців. Це значно знижує ефективність оборони, особливо з урахуванням зростаючої загрози від дронів-камікадзе та FPV-дронів. Командувач підкреслив, що найбільше навантаження лягає на механізовані та піхотні підрозділи. За його словами, з недостатньою кількістю бійців у військових частинах важко забезпечити ефективну оборону на всьому фронті. Він висловив своє занепокоєння тим, що відповідні бригади мають обороняти територію, значно перевищуючи нормативи. Содоль закликав депутатів прийняти законопроєкт щодо мобілізації, щоб забезпечити необхідну кількість військовослужбовців для армії та забезпечити ефективну оборону країни.

У виступі командувач Об’єднаних сил Збройних Сил України, генерал-полковник Юрій Содоль висловив серйозну турботу щодо недостатньої кількості особового складу у ЗСУ. Він підкреслив, що ця проблема стає ключовою для ефективної оборони країни, особливо з урахуванням нових загроз, таких як дрони-камікадзе та FPV-дрони. Содоль закликав парламент прийняти законопроєкт про мобілізацію для забезпечення необхідної кількості військовослужбовців та забезпечення ефективної оборони країни. Виступ командувача ЗСУ свідчить про важливість та актуальність забезпечення армії необхідними ресурсами для збереження національної безпеки та територіальної цілісності України.

НАБУ викрило топпосадовця МВС у корупційних схемах на 16 млн

НАБУ та САП викрили масштабну корупційну схему за участю колишнього високопосадовця Міністерства внутрішніх справ України. Його підозрюють у розкраданні бюджетних коштів, хабарництві та махінаціях із закупівлею обладнання. За даними НАБУ, корупційна схема діяла впродовж 2018-2019 років. Підприємець, який постачав обладнання для відеоспостереження та контролю доступу до будівель МВС, значно завищував його вартість. Попри це, у […]

The post НАБУ викрило топпосадовця МВС у корупційних схемах на 16 млн first appeared on НЕНЬКА ІНФО.

Податки за кермом: що чекає власників авто в Україні у 2024 році?

Обов'язковий транспортний податок для власників авто в Україні у 2024 році: розміри, умови та особливості оподаткування

Українська система оподаткування автомобілів: порядок сплати транспортного податку у 2024 році

Дотримання правил та порядку сплати транспортного податку в Україні: що необхідно знати власникам авто

Чинне податкове законодавство в Україні встановлює ряд обов’язків для платників податків, які мають автомобілі, що підпадають під оподаткування. Одним із таких обов’язків є подання органу контролю відомостей про зміну місця проживання протягом місяця з дня виникнення змін. Це може бути зроблено шляхом подання відповідної заяви за формою 5ДР. Важливо зауважити, що у випадку невиконання цього обов’язку, податкове повідомлення-рішення вважатиметься правомірно врученим за попереднім місцем реєстрації особи.

Для фізичних осіб, що мають легкові автомобілі, обов’язок сплатити транспортний податок виникає протягом 60 днів з дня вручення податкового повідомлення-рішення. Зокрема, якщо авто було придбано посередині року, оподаткування здійснюється пропорційно до кількості місяців до кінця року, починаючи з місяця, коли виникло право власності на автомобіль.

Щодо юридичних осіб, вони повинні самостійно розраховувати та сплачувати авансові внески щокварталу, до 30 числа місяця, що наступає за звітним кварталом. Такі внески відображаються у річній податковій декларації. Якщо автомобіль придбано та продано протягом одного місяця, обов’язок подання декларації та сплати податку не виникає.

Також важливо зазначити, що у в

У випадку, якщо платник податків самостійно сплачує податок, але з порушенням встановлених строків, на нього буде застосовано штраф у розмірі 5% від погашеної суми податкового боргу у випадку затримки сплати до 30 календарних днів включно після останнього дня строку сплати грошового зобов'язання. У разі затримки на понад 30 календарних днів штраф становить 10% від погашеної суми податкового боргу. Крім того, при порушенні строків сплати податкових зобов'язань нараховується пеня за кожен календарний день прострочення, включаючи день погашення, у розмірі 120% річних облікової ставки Національного банку України, що діє на кожний такий день.

У вищезазначеній статті відображено важливі аспекти щодо сплати транспортного податку в Україні та супроводжуючих цей процес правових норм. На платників податків покладається обов'язок своєчасно подавати інформацію щодо зміни свого місця проживання та вчасно сплачувати податок. В разі порушення встановлених строків сплати податку передбачені штрафи та пеня, що мають стимулювати вчасну та дисципліновану сплату податків. Такі норми спрямовані на забезпечення ефективної роботи податкової системи та збільшення надходжень до бюджету країни. Важливою є також правомірність застосування штрафів та пені у разі невиконання податкових обов'язків, що забезпечує рівність перед законом та відповідність законодавству України.

Олександр Усик став доктором філософії: що не так з дисертацією спортсмена

Чемпіон світу з боксу Олександр Усик нещодавно здобув ступінь доктора філософії в галузі права. Однак його дисертація вже викликала скандал у наукових колах через сумнівні джерела та можливі фальсифікації. Дисертація-«цитатник»? Колишній доцент Сумського державного університету Олег Смірнов звернув увагу на низку проблем у науковій роботі Усика. За його словами, вона належить до категорії так званих […]

The post Олександр Усик став доктором філософії: що не так з дисертацією спортсмена first appeared on НЕНЬКА ІНФО.

У 2024 році українці стали менш схильними до покупки нових автомобілів з бензиновими двигунами, хоча ринок досі не втратив свою привабливість. За даними порталу “УкрАвтопром”, кількість нових легкових авто з бензиновими двигунами склала 27,9 тисячі одиниць, що на 2% менше, ніж у попередньому році.

Також було зафіксовано зниження частки бензинових автомобілів у загальних продажах нових машин. Якщо в 2023 році бензинові моделі займали 47% ринку, то в 2024 цей показник знизився до 40%.

Незважаючи на цей спад, певні моделі продовжують утримувати популярність серед українських водіїв. Найбільший попит у 2024 році був на кросовер Mazda CX-5, який став лідером серед бензинових авто, з результатом у 1738 проданих одиниць.

Другу та третю позицію в рейтингу зайняли моделі Kia Sportage (1582 авто) та Renault Duster (1553 авто). Також до п’ятірки лідерів увійшли Skoda Octavia (1278 авто) та Hyundai Tucson (1210 авто).

У сегменті імпортованих вживаних авто з бензиновими двигунами лідером став Volkswagen Golf з результатом у 7219 одиниць, за ним йдуть Audi Q5 (4578 авто) та Volkswagen Tiguan (4414 авто).

Топ-5 нових бензинових автомобілів:

  1. Mazda CX-5 – 1738 авто
  2. Kia Sportage – 1582 авто
  3. Renault Duster – 1553 авто
  4. Skoda Octavia – 1278 авто
  5. Hyundai Tucson – 1210 авто

Топ-5 імпортованих вживаних бензинових автомобілів:

  1. Volkswagen Golf – 7219 авто
  2. Audi Q5 – 4578 авто
  3. Volkswagen Tiguan – 4414 авто
  4. Nissan Rogue – 4042 авто
  5. Renault Megane – 3922 авто

Незважаючи на зниження популярності бензинових авто, ринок вживаних моделей з бензиновими ДВЗ залишається на високому рівні, і це свідчить про стійкість сегмента.

The post Бензинові авто: ТОП-5 моделей, які обрали українці first appeared on НЕНЬКА ІНФО.

Останні новини