Понеділок, 31 Серпня, 2026

Електротранспорт в Україні: рекордне зростання автопарку з нульовими викидами у 2025 році

Важливі новини

Сонце, пісок і море: що робити, аби смартфон не зламався у відпустці

У літній відпустці важко уявити себе без смартфона, однак саме в цей час він найбільше ризикує зламатися. Сонце, вода та пісок можуть стати справжніми ворогами вашого гаджета, попереджає Express. Головне правило — не залишати телефон під прямими сонячними променями. Перегрів здатен призвести не лише до збоїв у роботі, а й до повного виходу пристрою з […]

Розслідування кримінального провадження щодо незаконного заволодіння землею в Києві

У березні 2025 року правоохоронці відкрили кримінальне провадження № 42025102100000049, пов'язане з підозрою щодо незаконного заволодіння земельною ділянкою, розташованою в районі Галерної бухти міста Київ. Справу веде поліція, яка наразі перевіряє законність реєстраційних дій, пов'язаних із цією ділянкою. Одним із основних аспектів розслідування є визначення підстав для подальшого отримання цієї землі та можливі порушення в процесі оформлення документів.

Поліція приділяє особливу увагу всім етапам цієї справи, в тому числі процесу реєстрації прав власності та можливим махінаціям з документацією, що могли привести до незаконного використання землі. Водночас правоохоронці з’ясовують, чи мали місце будь-які зловживання посадовими особами чи іншими учасниками цього процесу.

Слідство перевіряє, чи існували зазначені будівлі фактично, чи йдеться про так звану реєстрову нерухомість — механізм, за якого внесення даних до реєстру може створювати підстави для оформлення прав на земельну ділянку під нібито наявними об’єктами. У подібних випадках спочатку з’являються записи про споруди, після чого ініціюється процедура передачі землі під них.

Компанія «Галіон ЛТД Плюс» оформлена на Анну Крамаренко. Її чоловік, Олександр Крамаренко, пов’язаний із бізнес-проєктами в столиці. У 2018 році Київрада вже передавала пов’язаній із ним компанії «РК Галера» сусідню ділянку площею 0,6 га. Підставою для такого рішення тоді стала наявність об’єкта, відображеного в документації.

РК Галера раніше отримувала землю поблизу цієї території, що створює контекст для нинішнього розслідування. Тепер слідчі з’ясовують, чи нові об’єкти є реальними капітальними спорудами, чи могли бути використані як юридичний інструмент для розширення контролю над прибережною зоною.

Йдеться про громадський простір у прибережній частині міста, який має статус зеленої зони та пляжу. Якщо слідство встановить відсутність фактичного будівництва, справа може стати прикладом використання реєстраційних механізмів для зміни статусу земель у межах столиці. Якщо ж об’єкти підтвердяться, постане питання щодо законності подальших процедур передачі ділянки.

Розслідування триває. Правоохоронці аналізують документи, технічні матеріали та підстави для внесення даних до реєстру, а також обставини звернення до міської влади.

Росіяни проривають фронт: під загрозою оточення одразу три українські міста

Росія розгортає новий літній наступ на сході України, вкладаючи у нього ресурси, що вже почали змінювати хід війни. Про це пише CNN у великому репортажі з передової, де журналісти стали свідками стрімкої зміни контролю над селами поблизу Костянтинівки та Покровська. За чотири дні на передовій американські журналісти побачили, як російські війська за підтримки безпілотників проривалися […]

Польща підтримує ініціативи Зеленського щодо активізації діалогу з історичних питань

Міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш висловив підтримку ініціативам українського...

Через зростання попиту на валюту українські банки нарощують постачання доларів і євро

Українська влада оприлюднила інформацію про нову ініціативу, яка викликала значний резонанс у суспільстві. Ця програма передбачає можливість для громадян, які вирішили залишити Україну, подати заявку на виїзд до Російської Федерації. Метою цієї ініціативи є створення механізму для потенційного обміну на українських військовослужбовців, які наразі перебувають у полоні.

Українці дедалі активніше скуповують готівковий долар, тому банки швидко нарощують завезення валютних банкнот у країну. За підсумками червня загальний обсяг постачань зріс на 13,2% порівняно з травнем 2024 року, і сягнув $1,3 млрд. А за перше півріччя підскочив на 59% (порівняно з аналогічним періодом 2023-го) і вийшов на $7,5 млрд. Для порівняння – у перше півріччя довоєнного 2021 року банки завезли в країну лише $1,4 млрд.

Про це свідчать дані свіжого звіту Національного банку.

$7,5 млрд – колосальна сума для України. Четвертий кредитний транш МВФ, якого український уряд домагався понад півроку і виконував під нього нескінченний перелік вимог, становив трохи більше третини від цієї суми – лише $2,2 млрд.

«Обсяги завезення готівкової інвалюти – це показник поточного попиту з боку населення. Просто так, про всяк випадок про запас, банк ніколи долар завозити не буде, оскільки швидко почне порушувати показник валютної позиції, за що НБУ по голові не погладить. Тому готівкову інвалюту закуповують стільки – скільки запитують клієнти. Каса повідомляє в казначейство, наскільки більше долара або євро потрібно закупити, після чого робиться замовлення і відбувається поставка.

Якщо раніше дрібні покупки фізосіб були в районі 200-300 доларів, то зараз по 500-700. Крім того, після нової хвилі девальвації нацвалюти дедалі частіше долар запитують гривневі вкладники – переводячи в американську валюту частину вкладу, термін якого закінчився, або взагалі весь депозит, і їм також потрібна готівка», – розповіли “Стране” в системному банку.

Щоб зрозуміти, що відбувається на валютному ринку, і проаналізувати поведінку населення, досить подивитися, як останнім часом змінювався офіційний курс НБУ гривня/долар:

– 1 травня – 39,5 грн/$;

– 1 червня – 40,5 грн/$;

– 1 липня – 40,45 грн/$;

– 18 липня – 41,46 грн/$;

– 26 липня – 41,2 грн/$

Пік подорожчання долара на міжбанку припав на другий тиждень цього місяця, коли безготівковий ринок сягав 41,65 грн/$. Тоді у банків ціна готівкового долара в касах виходила на 42,20 грн/$, а картковий курс на 42,5 грн/$.

За підсумками 2025 року український автопарк продемонстрував суттєвий крок у напрямку екологічної трансформації. Впродовж року в країні було зареєстровано понад 110,2 тисячі транспортних засобів із нульовим рівнем шкідливих викидів, що майже вдвічі перевищує показники 2024 року. Такі дані оприлюднили в «Укравтопромі», наголосивши на стрімкому зростанні популярності електротранспорту серед українців.

Абсолютну більшість нових реєстрацій становили легкові електромобілі. Їх кількість перевищила 107 тисяч одиниць, що на 113% більше, ніж роком раніше. Експерти пов’язують цей стрибок із кількома чинниками: розширенням модельного ряду, поступовим розвитком зарядної інфраструктури, а також економічною вигодою в умовах високих цін на традиційне пальне. Для багатьох водіїв електромобіль став не лише екологічною альтернативою, а й практичним рішенням для щоденного користування.

Частка нових авто в загальних реєстраціях електрокарів у 2025 році склала 21%, тоді як у 2024-му цей показник становив 20%. Це означає, що ринок і надалі значною мірою тримається на імпорті вживаних електромобілів, але доля нових машин поступово зростає.

Особливо різкий стрибок припав на грудень 2025 року. За місяць українці зареєстрували понад 32,8 тисячі електромобілів та іншого транспорту на акумуляторних джерелах живлення — і нових, і з пробігом. Це у 8,6 раза більше, ніж у грудні попереднього року. У структурі грудневих реєстрацій домінували легкові авто — понад 32 тисячі одиниць, що означає ривок на 782%. Комерційних електроавто зареєстрували 699 одиниць, що на 464% більше, ніж роком раніше.

Серед нових електромобілів, зареєстрованих на українському ринку протягом 2025 року, лідером став Volkswagen ID.Unyx — 3 162 авто. Далі йдуть BYD Song Plus EV (2 948), BYD Leopard 3 (1 623), Zeekr 7X (1 558) та BYD Sea Lion 07 (1 337).

У сегменті імпортованих вживаних електромобілів перші місця традиційно посіли моделі Tesla. Найчастіше в Україну завозили Tesla Model Y — 10 683 авто, та Tesla Model 3 — 9 348. Також у топі залишаються Nissan Leaf (7 559), Kia Niro (5 154) та Hyundai Kona Electric (4 145).

Останні новини