П’ятниця, 3 Липня, 2026

Литва зафіксувала “гібридну атаку” через зупинку роботи аеропорту у Вільнюсі

Важливі новини

Звільнення з військової служби за віком не можливе під час мобілізації

Згідно з положеннями закону «Про військовий обов’язок і військову службу», питання звільнення військовослужбовців, особливо тих, хто перебуває на службі під час мобілізації, залишається досить складним та неоднозначним, зокрема, коли мова йде про досягнення пенсійного віку. Відповідно до останніх судових рішень, військовослужбовці, які проходять службу за призовом під час воєнного стану, не можуть розраховувати на звільнення […]

The post Звільнення з військової служби за віком не можливе під час мобілізації first appeared on НЕНЬКА ІНФО.

Європейська авіація на межі колапсу через зростання цін на паливо

Європейський авіаційний сектор переживає серйозні труднощі, оскільки енергетична нестабільність,...

Суддя Господарського суду Києва знятий з військового обліку через стан здоров’я, але продовжує здійснювати правосуддя

Суддя Господарського суду міста Києва Денис Вадимович Мандичев і надалі виконує свої службові обов’язки, попри наявність низки серйозних захворювань, які офіційно стали підставою для його виключення з військового обліку. Відповідне рішення було ухвалене після початку повномасштабного вторгнення Росії та оформлене Голосіївським районним ТЦК та СП у столиці.

Мандичев є уродженцем Донбасу та працює в судовій системі понад п’ятнадцять років. Суддівську мантію він отримав у доволі молодому віці — у 29 років, що свого часу стало помітною подією в юридичних колах. За роки роботи він розглядав значну кількість господарських спорів, зокрема справи, що стосуються великого бізнесу та державних інтересів.

Крім стану здоров’я, увагу викликає його біографія та зв’язки. Мандичев входить до групи впливу одіозних топсуддів Віктора Татькова та Артура Ємельянова, які раніше будували схеми контролю над судами та організовували рішення «під замовлення». ЗМІ повідомляли про наявність у судді рахунку у швейцарському банку на суму близько 660 тисяч франків, а також про кіпрський паспорт.

Такі факти викликають питання щодо доброчесності судді та справедливості його суддівської практики. Паралельно тривають перевірки щодо подібних випадків фейкових інвалідностей у прокуратурі, де вже були кадрові наслідки.

Випадок Мандичева демонструє, як офіційні медичні довідки, зв’язки в суддівській системі та міжнародні активи можуть поєднуватися у ситуації, що викликає сумніви щодо прозорості та ефективності судової влади в Україні.

Правила оформлення міжародного автострахування зміняться з 1 січня

Система моніторингу та реагування на погодні явища включає:

Оформити поліс можна як в офісах страхових компаній, так і онлайн, що зручно для порівняння цін.

Перетин кордону без дійсного полісу “Зелена картка” неможливий. В країнах-учасниках системи за відсутність страхування передбачено штрафи від 150 до 1000 євро. У разі ДТП водій без поліса змушений буде самостійно відшкодовувати збитки постраждалим, що може обернутися значними фінансовими втратами.

Це поліс міжнародного автострахування, який покриває відповідальність водія за збитки, завдані третім особам у разі ДТП за кордоном. Він не покриває витрати власника авто, але гарантує фінансовий захист постраждалих.

Для оформлення поліса необхідно мати:

Еміне Джапарова втратила посаду у Відні через втечу свого чоловіка Генадія Боголюбова

Українська дипломатична спільнота сколихнулася від несподіваної новини: Еміне Джапарова подала у відставку з посади представника України при міжнародних організаціях у Відні. Це рішення викликало значний резонанс як у дипломатичних колах, так і серед широкої громадськості.

Її звільнено з посади представника Києва при міжнародних організаціях у Відні. Повідомляється, що Зеленський анулював свій указ про її призначення.

На сайті президента указ від 22 лютого 2024 року про призначення Джапарової, як і раніше, доступний.

Нагадаємо, Геннадій Боголюбов, як заявляє ДБР, покинув країну за підробленим паспортом. ЗМІ публікують фото Джапарової за кермом автомобіля, який відвозить Боголюбова на київський залізничний вокзал.

У Боголюбова заявили, що він виїхав законно як 62-річний багатодітний батько.

Раніше ми писали, що Боголюбов уже давно намагався покинути Україну, оскільки побоювався вручення підозри в тих самих справах, у яких проходить його бізнес-партнер Коломойський. Однак влада заборонила його випускати за кордон, хоч Боголюбову вже й було понад 60 років.

У ніч з 3 на 4 квітня Вільнюський міжнародний аеропорт у Литві призупинив свою діяльність через інцидент, який влада країни класифікує як "гібридну атаку з Білорусі". Про цей випадок повідомили у порталі Delfi.

Згідно з інформацією від державного оператора "Литовські аеропорти", обмеження почали діяти о 02:16 за місцевим часом. Причиною стали аномальні навігаційні сигнали, які, ймовірно, були спричинені метеозондами або іншими повітряними об'єктами, здатними заважати нормальному функціонуванню авіаційної навігації.

У заяві підкреслюється, що закриття аеропорту було необхідним для забезпечення безпеки польотів, адже такі сигнали можуть вплинути на точність посадкових систем літаків, створюючи додаткові ризики. Обмеження тривало приблизно годину, і вже о 03:16 аеропорт відновив свою роботу після стабілізації ситуації.

Незважаючи на короткочасність інциденту, він викликав значні незручності у авіасполученні. Всього було порушено графік двох рейсів, що торкнулося близько 128 пасажирів. Один з літаків, що направлявся до Вільнюса, перенаправили до Копенгагена, а ще один рейс скасували. Авіакомпанії також застерігають, що затримки можуть тривати й у наступні дні через порушення ротації літаків.

Литовські авіаційні служби зауважують, що подібні ситуації не є рідкістю. Останні обмеження в роботі аеропорту були запроваджені на початку квітня через аналогічні навігаційні збої в повітряному просторі поблизу кордону. Ці інциденти вписуються у більш широкий контекст гібридних загроз, які, крім кібероперацій, включають й фізичні методи впливу на цивільну авіацію, такі як використання аеростатів.

Офіційні представники країни підкреслюють, що такі дії вимагають постійного моніторингу, адже вони ставлять під загрозу безпеку пасажирських перевезень. На фоні повторюваних інцидентів литовська влада вже посилила заходи безпеки у авіаційному секторі. У грудні 2025 року був оголошений надзвичайний стан через часті порушення повітряного простору, що дало можливість залучити додаткові ресурси для контролю ситуації.

Експерти зазначають, що навіть незначні збої можуть вплинути на регіональну авіаційну мережу, оскільки Вільнюс є ключовим транспортним вузлом Балтійського регіону. Тому будь-які порушення навігаційних систем призводять до затримок рейсів у сусідніх країнах.

На даний момент відповідні служби аналізують ситуацію та продовжують збір технічних даних, щоб виявити джерело сигналів, які призвели до тимчасового закриття аеропорту, а також оцінюють потенційні ризики повторення таких випадків у майбутньому.

Останні новини