Орфографічний курйоз Даші Квіткової: як блогерка перетворила помилку на жарт

Нещодавно Марина Бекало, експертка з питань військової служби та соціального захисту, зробила важливу заяву щодо статусу військовозобов'язаних осіб з інвалідністю. Зокрема, вона звернула увагу на ситуацію з особами, які перенесли ампутацію.

Згідно з новим законом про мобілізацію, українським військовозобов’язаним необхідно оновити дані у Територіальних військових комісаріатах до 16 липня. Чоловіки з певними проблемами зі здоров’ям можуть отримати відстрочку від мобілізації.

Адвокатка Марина Бекало пояснила, що особи з ампутованими пальцями на руках чи ногах можуть розраховувати на відстрочку згідно з Розкладом хвороб, ст. 62. Цей розклад включає набуті деформації та дефекти пальців кисті та стопи (S60-69, S90-99), набуті деформації кінцівок (T11, T13, T92, T93), набуту плоскостопість (М20-М21) та фібробластичні порушення (М72).

Відсутність кількох пальців або фаланг пальців, а також інші види ампутацій чи дефектів, розглядається як “незначне порушення функцій” або “помірне порушення функцій”, зауважила адвокатка. Проте в обох випадках важливий огляд лікаря та індивідуальне визначення ступеня придатності до військової служби. Якщо військовозобов’язаний не може виконувати певні функції через ампутацію, він може бути визнаний “обмежено придатним у воєнний час”, але це не виключає можливості мобілізації.

“З практики могу сказати, що навіть з обмеженою придатністю, військові комісаріати не поспішають мобілізувати осіб з деформаціями кисті (або стопи), бо це стає проблемою для самої армії і для самої людини”, – додала Марина Бекало.

У проєкті “Ісландія” у рубриці “10 тупих питань до ВЛК” лікар з військово-лікарської комісії Микола Анатолійович пояснив, що відсутність певних пальців, наприклад, вказівного, не є підставою для визнання особи непридатною до служби. Також він зауважив, що відсутність чотирьох пальців на одній руці також не є причиною для звільнення зі служби.

Кожен день ми робимо сотні, а то й тисячі рішень, більшість із яких здаються незначними. Проте саме маленькі зміни можуть мати величезний вплив на наше життя та навколишнє середовище. Наприклад, заміна пластикової пляшки на багаторазову або відмова від зайвого використання електроніки не тільки економить ресурси, а й формує відчуття власної відповідальності.

Ментальний аспект таких змін теж важливий. Коли людина починає помічати результати власних маленьких кроків, це мотивує до ще більших досягнень. Прості дії, такі як ведення щоденника, ранкові прогулянки або практика вдячності, поступово змінюють внутрішнє сприйняття світу і підвищують загальний рівень щастя.

Водночас досьє компанії викликає запитання. За даними аналітичних платформ, підприємство зареєстроване у 2016 році та не має суттєвого досвіду виконання бюджетних контрактів. До цього воно уклало лише два невеликі договори на суму близько 23 тисяч гривень із комунальним підприємством у Боярці.

За роки існування фірма неодноразово змінювала власників і юридичну адресу. Серед засновників фігурували фізичні особи з мінімальною бізнес-історією, а також офшорна компанія з Сейшел. Нині власницею та директоркою є Ірина Калініна, яка паралельно займається орендним бізнесом та роздрібною торгівлею як ФОП.

Окрім слабкого портфеля проєктів, компанія згадується в рішеннях Антимонопольного комітету. У 2017 році АМКУ встановив змову учасників тендеру «Миколаївводоканалу», серед яких було й «Д-Груп Інжиніринг». Закупівлю тоді скасували, а учасників оштрафували.

Також підприємство фігурує щонайменше у двох кримінальних провадженнях. В одному з них — щодо будівництва паркінгу в аеропорту «Бориспіль» — слідство вказувало на ймовірне перерахування коштів на рахунки фірм з ознаками фіктивності. В іншій справі компанію згадували серед структур, які, за версією слідчих, могли бути залучені до схем із завищенням вартості робіт та «відмиванням» бюджетних коштів. Рішень суду про визнання вини компанії наразі немає.

Питання виникають і до замовника. КП «Київавтошляхміст» очолює Богдан Кобернюк, який є фігурантом кількох кримінальних проваджень. Йому оголошували підозри у розтраті бюджетних коштів та службовій недбалості під час виконання ремонтних робіт на мостах столиці. Саме це підприємство відповідає за стан значної частини транспортних споруд Києва.

Контекст додає тривоги: за останні роки у столиці неодноразово фіксували обвали та аварійні ситуації на шляхопроводах. Частина з них відбувалася під час або після ремонтів, що підсилює суспільний запит на прозорість тендерів і ретельний відбір підрядників.

Таким чином, контракт на десятки мільйонів гривень із компанією без підтвердженого досвіду та зі спірною історією знову актуалізує питання ефективності контролю за використанням коштів міського бюджету та безпеки столичної інфраструктури.

Чи бажаєте ви, щоб я щось додав або змінив у цьому тексті? Можливо, ви хочете, щоб я більше уваги приділив якомусь конкретному аспекту цієї проблеми або розглянув додаткові інноваційні рішення?

За даними Офісу Генпрокурора, їм інкримінують незаконне переправлення осіб через кордон та отримання неправомірної вигоди (ч. 3 ст. 332, ч. 3 ст. 368 КК України).

Учасники організовували фальшиві медичні висновки, створюючи вигадані діагнози про психологічні розлади та оформлюючи “лікування” в стаціонарі. Це дозволяло видавати військовозобов’язаним документи про непридатність до служби, так звані “білі” квитки, які легалізували їхній виїзд за кордон навіть під час воєнного стану.

Вартість таких послуг становила від 9 до 14 тисяч доларів США. Правоохоронці задокументували два факти передачі хабарів на загальну суму 18 тисяч доларів.

Наразі тривають обшуки, аналізується медична документація, перевіряється причетність підозрюваних до інших аналогічних злочинів. Також вирішується питання щодо обрання запобіжних заходів і відсторонення від посад.