Верховна Рада прийняла закон, що дозволяє дезертирам повернутися на службу

Програма "Захист України" розроблена для учнів 10-11 класів і має на меті формування у підлітків комплексного розуміння питань національної безпеки, громадянської відповідальності та особистої готовності до дій у надзвичайних ситуаціях. Вона включає теоретичні та практичні компоненти, які охоплюють широкий спектр тем.

КОМУ ВИГІДНО НАГНІТАТИ СИТУАЦІЮ ЩОДО “ПРИПИНЕННЯ” ТРАНЗИТУ РОСІЙСЬКОЇ НАФТИ ДО УГОРЩИНИ?

Відоме видання Politico нещодавно вийшло зі статтею із промовистою назвою “Угорщину очікує паливна криза”.

Звинувачують у цьому українську владу, що у січні місяці нібито встановила санкції щодо транзиту нафти територією України для компанії “Лукойл”, що поставляє нафту до Угорщини й Словаччини.

Начебто такі дії української сторони можуть призвести до великого дефіциту нафти на угорських НПЗ компанії MOL та до стрімкого зростання цін на нафтопродукти в країні. Водночас міністр закордонних справ РФ Лавров пообіцяв його угорському колезі Сіярто допомогти цю проблему вирішити через пошук інших шляхів поставок.

Масло у вогонь у цій самій статті Politico підлила експертка з Центру східних досліджень Ілона Ґізінська. Вона сказала, що угорці можуть зіткнутися із захмарними цінами на енергоносії та дефіцитом електроенергії всього за кілька тижнів, якщо не буде знайдено рішення. У мене відразу виникла підозра, що тут щось не так.

По-перше, компанія-оператор із транспорту нафти “Укртранснафта” не має прямих контрактів із окремими нафтовидобувними компаніями РФ. Вона уклала у 2019 р. Угоду на послуги із транзиту нафти із російською нафтопровідною компанією “Транснефть”. Угода діє у період 2020–2030 р. Своєю чергою “Транснефть” укладає контракти на транспортні послуги із “Лукойлом”, “Роснефть”, “Сургутнефтегаз” та іншими. Тобто “Укртранснафта” немає жодних правових відносин із російськими нафтовидобувними компаніями, тому й не може припинити транзит, зокрема для “Лукойла”. Це офіційно підтвердив представник “Укртранснафта” журналу “Форбс”.

По-друге, представник “Укртранснафти” повідомив, що жодних обмежень із транзиту нафти компанія не впроваджувала. Це ж саме підтвердила й словацька сторона.

По-третє, жодної катастрофи для угорських споживачів не станеться, навіть якщо й припиниться транзит російської нафти територією України до Угорщини, оскільки ця країна має можливості отримувати нафту за альтернативними маршрутами, зокрема із Хорватії.

Наводжу цитату відомого енергетичного експерта Михайла Гончара стосовно можливостей диверсифікації нафтових поставок в Угорщину. (“Ще в 2015 році MOL завершив модернізацію, збільшення потужностей системи “Адріа”–”Дружба” з метою розширення можливостей прокачування нафти з Адріатики. Тоді пафосно заявили, що розширені потужності з Адріатичного моря дають змогу не лише завантажити власний НПЗ в Сазхаломбатті, але й постачати нафту на НПЗ в Братиславу і навіть частково забезпечити транзит на НПЗ в Чехії. Тобто технічні можливості брати нафту із середземноморського ринку через хорватський термінал “Адріа” у MOL є”).

Яка ж мета усього цього нагнітання напруги? На мою думку, Кремль свідомо за допомогою своїх угорських та словацьких маріонеток роздмухує уявний конфлікт для того, щоб посилити антиукраїнські настрої серед громадян Угорщини й Словаччини для виправдання блокади їхніми урядами військової допомоги Україні та її євроатлантичній інтеграції.

Україна після початку широкомасштабної агресії мала повне право впровадити санкції на транзит російської нафти, але цього не зробила через прохання ЄС та зобов’язання Угорщини, Словаччини й Чехії до 2027 р. забезпечити припинення поставок російської нафти шляхом диверсифікації.

Про це все я й сказав кореспонденту видання Politico, але він вирішив мою точку зору не публікувати. Мабуть, було інше журналістське завдання. Тут вже про об’єктивність не йдеться. Також хотілося б більш сильної комунікації із цього важливого питання для національної безпеки України з боку Уряду.

У травні 2018 року Марія Яремчук вразила своїх прихильників, оголошуючи про завершення своєї музичної кар'єри. Однак весною минулого року вона вирішила повернутися до сцени та вразити публіку виступом на "Євробаченні-2023". У той же місяць, але вже в 2023 році, Марія випустила пісню "Щит і меч", яка, як виявилося, була створена ще кілька років тому. У своїх коментарях вона зазначила, що ця пісня автобіографічна, але має потенціал для різноманітних інтерпретацій. Вона порівняла сцену зі справжнім життям, вказавши на важливість внутрішньої глибини та самовідкритості.

На "Євробаченні-2023", яке відбулося у Ліверпулі, Марія об'єднала свої таланти з репером OTOY та Златою Дзюнькою, щоб представити спільний музичний номер "Музика єднає покоління". Після цього вона також виконала український національний гімн "Щедрик" разом з іншими музикантами. Однак, не дивлячись на яскравий виступ, Марія визнала, що боротьба зі страхом сцени залишалася важким завданням для неї. Навіть психологічна підтримка не допомогла їй повністю подолати цей страх.

Попри свої труднощі, Марія Яремчук виявила себе не лише як музикантка, а й як активний учасник громадського життя. Вона висловила свою підтримку українському народові під час війни з Росією і активно допомагає благодійним організаціям у Львові, де вона мешкає. І хоча її присутність в інтернеті звужена лише до декількох публікацій в Instagram, у яких вона розмістила свої думки про музичну сцену та представила нову пісню "Щит і меч", Марія Яремчук продовжує залишатися активним учасником культурного та суспільного життя.

У висновку слід зазначити, що Марія Яремчук, хоч і зробила паузу у своїй музичній кар'єрі, знайшла сили повернутися на сцену та вразити глядачів своїм талантом на "Євробаченні-2023". Її відверті коментарі про життя за кулісами сцени, боротьбу зі страхом та внутрішньою сутністю музики показують її глибоке розуміння мистецтва та суспільної важливості музики. Вона не лише виступає на сцені, але й активно використовує свій голос для підтримки українського народу і допомагає благодійним організаціям. Її приклад свідчить про те, що справжнє мистецтво може бути не лише джерелом розваги, але й засобом вираження глибоких ідей та підтримки громадських цінностей.

Трагічна знахідка відбулася в мальовничому лісі, що розкинувся неподалік від спокійного містечка Дьобельн у федеральній землі Саксонія. Німецька поліція розгорнула масштабну операцію по пошуку 9-річної української дівчинки, яка таємничим чином зникла 3 червня по дорозі до школи. Серця батьків та всього співтовариства стислися від тривоги, коли кожна хвилина безвісті ставала невимовним тягарем.

Подія стала найтрагічнішим кошмаром для всіх, хто знаходився на місці. Досить багато людей долучилося до пошукових робіт, сподіваючись на чудо, але навіть найоптимістичніші надії вразила вістка про знахідку тіла дівчинки. Цей випадок став катастрофічним для всієї спільноти, обурюючи і шокуючи кожного.

Нині поліція активно розслідує обставини цієї трагедії, намагаючись розкрити всі можливі таємниці, які оточують зникнення та загибель маленької дівчинки. Глибокі співчуття висловлюються рідним та близьким загиблої дитини, а також усім, хто відчуває біль та сум у зв'язку з цією втратою. Наразі спільнота об'єднується в глибокій скорботі та розчаруванні, сподіваючись на знайдення відповідальних осіб і належний розплата перед законом.

Про це повідомляють німецькі видання Bild та Frankfurter Allgemeine.

Слідство не знайшло доказів, що дев’ятирічна Валерія стала жертвою сексуального злочину. Однак у поліції розслідують вбивство.

Дівчинка з мамою приїхали до Німеччини у 2022 році. За даними німецьких ЗМІ, її батьки розлучені. Батько — військовослужбовець та воює на сході України.

Уранці 12 червня місцеві ЗМІ повідомили, що в лісі, приблизно за три кілометри від будинку, де наразі проживає сім’я Валерії, знайшли тіло. Пізніше поліція підтвердила, що воно належить зниклій українці.

Нагадаємо, українська дівчинка Валерія зникла дорогою до школи в німецькому місті Дьобельн (Саксонія). До пошуків залучали понад 300 правоохоронців, кінологів, водолазів, рятувальників та гелікоптер.