Вівторок, 3 Березня, 2026

Поліція викрила схему імпорту авто з Європи із заниженими митами

Важливі новини

Європейський Союз планує узгодити механізм виділення Україні 140 мільярдів євро до квітня наступного року

Європейський Союз активно працює над розробкою механізму, який дозволить виділити Україні близько 140 мільярдів євро, отриманих від заморожених російських активів. За інформацією агентства Bloomberg, з посиланням на джерела в європейських інституціях, цей процес може бути завершений до квітня наступного року. Уже наступного тижня Єврокомісія планує провести переговори між лідерами країн-членів ЄС, з метою досягнення політичної згоди щодо цього питання.

Попри те, що підтримка цієї ініціативи в ЄС є значною, існують певні юридичні перепони. Бельгія, яка є головним управлінцем заморожених російських активів через депозитарну систему Euroclear, висловлює стурбованість щодо можливих юридичних наслідків такого кроку. Зокрема, бельгійська сторона занепокоєна тим, як це рішення може вплинути на міжнародні правові норми та потенційні судові процеси. У відповідь на ці побоювання, ЄС або група окремих країн готові запропонувати Euroclear необхідні юридичні гарантії, аби зняти ці ризики та забезпечити безперешкодне використання заморожених коштів на підтримку України.

У разі успішного погодження, юридична пропозиція щодо механізму передачі коштів Україні може бути підготовлена вже у другому кварталі 2025 року, який розпочинається у квітні.

Європейські лідери дедалі більше схиляються до думки, що використання заморожених російських активів є єдиним реалістичним способом забезпечити стабільне фінансування України. Інші джерела підтримки виснажуються, а Сполучені Штати відмовляються фінансувати військову допомогу. Тим часом низка країн ЄС зіштовхується з внутрішніми політичними та бюджетними труднощами, що ускладнює пряме виділення коштів.

Служби безпеки ЄК викрили перекладачку-шпигунку на закритій нараді ЄС і Зеленського

На закритій зустрічі лідерів Євросоюзу з президентом України Володимиром Зеленським, що відбулася 19 грудня 2024 року у Брюсселі, розгорівся шпигунський скандал. Перекладачку, яка брала участь у заході, спіймали на заборонених нотатках. Інцидент викликав серйозне занепокоєння європейських спецслужб і може мати зв’язок із російськими спецопераціями. Зустріч проходила у рамках засідання Європейської Ради за зачиненими дверима. Голови […]

Пальне дорожчає: як світові ринки та внутрішні чинники впливають на ціни в Україні

Зростання котирувань на світовому нафтовому ринку разом із послабленням гривні створили передумови для подорожчання гуртових цін на бензин і дизельне пальне в Україні. Ці процеси вже відчули імпортери та трейдери, а найближчим часом їхній вплив можуть побачити й споживачі на автозаправних станціях.

Одним із додаткових факторів став підвищений попит на пальне всередині країни. Тривалі відключення електроенергії змусили бізнес і домогосподарства активніше використовувати генератори, що збільшило споживання дизеля та бензину. Паралельно з цим зниження температури призвело до сезонного зростання витрат пального, зокрема в транспортному та аграрному секторах.

Паралельно в Україні фіксується нетипово високий для зими попит на пальне. Через масове використання генераторів споживання бензину й дизелю за перші два тижні січня досягло рівнів, характерних для весняного періоду. Оператори АЗС також відзначають зростання продажів супутніх товарів і сервісів на тлі блекаутів.

Експерти пояснюють, що поєднання подорожчання нафти та ослаблення гривні суттєво збільшило собівартість імпортного пального. Україна повністю залежить від імпорту нафтопродуктів, тому навіть незначні коливання курсу й котирувань швидко відображаються на цінах. За оцінками фахівців, сукупний ефект від цих факторів підвищив собівартість літра пального більш ніж на три гривні, хоча подальша корекція європейських цін дещо пом’якшила прогноз.

Додатковим викликом для ринку стали логістичні труднощі в умовах морозів. Перевезення пального ускладнилося, а дизель потребує використання спеціальних домішок, аби не замерзати за низьких температур. Це також тисне на витрати операторів.

За прогнозами учасників ринку, до кінця тижня найбільші мережі АЗС можуть підвищити ціни на бензин і дизель приблизно на 1 гривню за літр. Згодом до цього кроку можуть приєднатися й інші оператори. Водночас істотних змін цін на скраплений газ найближчим часом не очікується: попит на нього залишається низьким, а імпортери працюють майже без маржі.

Загалом ситуація на паливному ринку залишається напруженою. Зростання світових цін на нафту, девальвація гривні та підвищений попит через блекаути створюють умови для подальшого подорожчання пального на роздрібному ринку.

Діана Зіброва поділилася секретом кардинальної трансформації фігури

28-річна дочка відомого співака Павла Зіброва, Діана, вразила шанувальників значною зміною зовнішності. За її словами, цього літа вона втратила близько 20 кг, що стало результатом не лише зовнішніх обставин, а й свідомого підходу до власного здоров’я та способу життя.

Діана зізналася, що перший поштовх до зниження ваги був пов’язаний зі стресом, який вона пережила влітку. Проте після цього випадку дівчина вирішила взяти процес у свої руки і системно підійти до зміни свого тіла. Вона переглянула харчування, зробивши його більш збалансованим, і ввела регулярну фізичну активність, що стало основою стабільного схуднення.

«Спочатку це було стресом, а потім я свідомо взялася за харчування», — зазначає Діана. Основні принципи, які вона дотримувалася: більше салатів і зеленої їжі, достатня кількість білків та корисних жирів. До цього вона додала регулярне плавання і багато піших прогулянок, що, за її словами, і стало дієвим поєднанням для поступового та здорового схуднення.

Діана підкреслювала, що завжди приймала своє тіло, незалежно від цифр на вагах, і не робила з цього драму. Водночас зміни в зовнішності привернули підвищену увагу в соцмережах, де вона веде професійну діяльність.

Про особисте життя: Діана вже тривалий час у стосунках з бізнесменом Андрієм Іщенком — пара планувала весілля, однак церемонію кілька разів відкладали: спочатку через пандемію коронавірусу, потім — через повномасштабне вторгнення. За її словами, закохані вирішили відкласти пишне святкування до перемоги, нині ж вони живуть то разом, то окремо.

Професійно Діана працює smm-ницею та піарницею свого батька. Вона закінчила Київський інститут міжнародних відносин при Київському університеті імені Тараса Шевченка і спочатку мріяла про журналістику. Після початку пандемії, коли скорочували штати медіа, батько запропонував їй вести його соцмережі — так почалася її робота у медіа-менеджменті. У коментарях дівчина згадувала, що бере певний відсоток від рекламних інтеграцій і додаткову оплату за режисерську роботу, коли знімає відео.

У родині співака також є син від першого шлюбу, який живе за кордоном і працює в ІТ-сфері. Павло Зібров, у свою чергу, часто публікує фото з донькою та підтримує її професійні ініціативи; у сім’ї, за словами Діани, чітко розділяють робочі й особисті стосунки.

Експерти з харчування та тренери зауважують, що стійке схуднення на 20 кг потребує поєднання корекції харчування, регулярної фізичної активності та підтримки психологічного стану — підхід, який, судячи з розповіді Діани, вона і застосувала.

Названо головні сигнали утворення тромбу в організмі

Кровоносні судини з віком втрачають еластичність і можуть ставати вразливими до утворення тромбів. Це небезпечний стан, який складно виявити без медичних обстежень. Водночас лікарі радять звертати увагу на певні сигнали організму. Симптоми, що мають насторожити Запаморочення після пробудження. Воно може свідчити про погане постачання мозку киснем через надмірну густину крові, що призводить до ішемії чи […]

Печерський районний суд Києва наклав арешт на 40 автомобілів преміум-класу в межах масштабного кримінального провадження щодо незаконної схеми імпорту транспортних засобів в Україну. Серед арештованих — Tesla, Audi, Volkswagen, Volvo та інші авто, завезені з суттєво заниженою митною вартістю.

Як повідомляє міжнародне детективне агентство ABSOLUTION, слідство вийшло на організовані групи у Львівській, Волинській та Рівненській областях, які діяли спільно з невстановленими посадовцями митної служби. Вони системно ввозили в Україну транспортні засоби, фіктивно знижуючи їхню фактурну вартість для мінімізації митних платежів.

Продаж автівок відбувався за готівку без відображення доходів у податковій звітності. Для прикриття схеми використовували підконтрольні компанії-нерезиденти з Чехії, Польщі, Данії та Німеччини, які виступали формальними постачальниками. Після митного оформлення кошти від продажу автомобілів виводилися за кордон через безтоварні операції.

Одним із ключових фігурантів справи є ТОВ «Кепс Авто» (Луцьк), яка у 2023–2024 роках імпортувала транспортних засобів на майже 95 мільйонів гривень. Слідчі з’ясували, що понад 4,6 мільйона доларів компанія вивела за кордон. Її керівником та власником є Віталій Анатолійович Хоромець, який на сьогодні перебуває в розшуку за самовільне залишення військової частини 5 лютого 2025 року.

Окрему увагу слідство приділило зовнішньоекономічним контрактам, які виявилися фіктивними. Наприклад, чеська компанія INTERNATIONAL TRADING HOUSE SRO, формально залучена до постачання, зареєстрована на українця, який не виїжджав до Чехії з 2021 року. Його підписи на контрактах не збігаються з паспортними зразками.

Представники компаній із Польщі, Данії та Німеччини, згідно з інформацією прикордонної служби, взагалі не в’їжджали в Україну у дні укладення договорів. Усе це — ознаки системної фіктивності та легалізації доходів, отриманих злочинним шляхом.

Слідство триває. У межах провадження за ч. 3 ст. 212, ч. 3 ст. 209 та ч. 2 ст. 364 ККУ тривають обшуки, арешти майна та допити фігурантів.

Останні новини