Понад 160 тисяч автівок ввезено цього року в Україну

Система моніторингу та реагування на погодні явища включає:

Про це повідомляє Міністерство закордонних справ України.

20 грудня Кабінет міністрів України затвердив запуск системи “е-Консул” — цифрового проєкту, спрямованого на спрощення надання послуг для українців, які перебувають за кордоном. Завдяки цій ініціативі громадяни зможуть отримати низку документів із мінімальною кількістю візитів до дипломатичних установ.

Як повідомили в Міністерстві закордонних справ, система “е-Консул” дозволить надавати такі послуги:

Для подачі заяв на отримання цих послуг використовуватимуться портал і мобільний додаток “Дія”.

Міністр закордонних справ Андрій Сибіга висловив упевненість, що цифровізація консульських послуг стане важливим кроком для мільйонів українців, які живуть за кордоном.

“Переконаний, що мільйони наших громадян за кордоном оцінять нововведення, які спрощують доступ до послуг МЗС шляхом цифровізації. Для подачі та отримання документів двічі їхати за багато кілометрів не потрібно. Це є реальною економією часу та коштів для наших громадян”, — зазначив Сибіга.

Уряд підкреслив, що ця ініціатива є експериментальною. Її успішна реалізація стане кроком до повної цифровізації консульських послуг, що полегшить життя українцям за межами країни.

Чи бажаєте ви, щоб я щось додав або змінив у цьому тексті? Можливо, ви хочете, щоб я більше уваги приділив якомусь конкретному аспекту цієї проблеми або розглянув додаткові інноваційні рішення?

Судячи з карти українського військового паблику Deep State, до Розливу від лінії фронту в районі Ясної Поляни залишилося трохи більше шести кілометрів.

Ще вчора ця відстань була по тій самій карті понад вісім кілометрів.

«Продовжується прорив у напрямку Розливу бої за цей населений пункт відбудуться зовсім скоро», – підтверджує український боєць із позивним «Молочною».

Також росіяни, наступаючи з півдня у бік Курахового, просунулися в районах Максимівки та Трудового, повідомляє телеграм-канал.

На північ від Курахового DS підтверджує просування РФ у бік Вознесенки. Українські військові пишуть, що «майже втрачено» село Іллінка.

Російські паблики також заявляють про контроль над Іллінкою – з наступною атакою на сусіднє село Берестки. Також вони стверджують, що захопили Новодмитрівку та більшу частину Новоселидівки.

Україна цього не підтверджувала. При цьому боєць ЗСУ Мучний пише, що «противник продавлює наші опорники в районі Нововодмитрівка-Вознесенка».

«Намагатимемося протриматися, інакше лінія оборони тут стрімко може посипатися, що призведе до оточення Курахового», – додає він.

Обидва мости включені до Державного реєстру нерухомих пам'яток України. Цей статус, хоча і підкреслює їхню історичну та культурну цінність, створює значні перешкоди для проведення необхідних ремонтних та модернізаційних робіт.

Метро та міст Патона у Києві внесені до Державного реєстру нерухомих пам’яток України як пам’ятки архітектури та містобудування, науки й техніки місцевого значення та мають охоронні договори. Міст ім. Є.О. Патона через р. Дніпро було збудовано в 1953 році, міст Метро — у 1965 році, та відтоді на них жодного разу не було проведено капітального ремонту. Одна з причин — неможливість узгодити вид робіт із Міністерством культури та здійснити вилучення споруд на час ремонту з реєстру пам’яток архітектури, адже законом передбачено, що вилучення з Реєстру здійснюється лише у разі, якщо пам’ятку зруйновано або пам’ятка втратила предмет охорони, що визначено у паспорті об’єкта.

Міст Патона був запроєктований за нормами 1948 року. Наказом Комітету охорони та реставрації пам’яток №10 від 16.05.1994 р. міст ім. Є.О. Патона зараховано до нововиявлених пам’яток архітектури. У 1995 році міст отримав визнання Американської асоціації зварювання як видатна зварна конструкція. ​У 2008 році міст ім. Є.О. Патона було внесено до Державного реєстру нерухомих пам’яток України як пам’ятку архітектури та містобудування, науки і техніки місцевого значення (наказ Міністерства культури і туризму України від 07.11.2008 №1285/0/16-08 охоронний № 530-Кв).

Для ремонту таких мостів можливий тільки один вид робіт — реставрація, яка передбачає відновлення технічних характеристик конструкцій мосту, не змінюючи їхнього зовнішнього вигляду та параметрів. Але через фізичний і моральний знос, зміну інтенсивності руху та ваги транспортних засобів такі мости потребують нових рішень для будівництва та ремонту.

Саме через це Агентство відновлення розглядає варіант побудови нового мосту поруч із мостом Патона замість його ремонту. Основним недоліком такого варіанту є інтеграція його у транспортну систему міста та побудова з’їздів і заїздів на основні транспортні магістралі. Наприклад, на сьогодні залишаються недобудованими з’їзди з Дарницького мосту, рух яким було відкрито ще 2011 року. Також термінового ремонту потребують магістральні трубопроводи з надання теплопостачання та гарячої води жителям мікрорайонів Русанівки та Березняків, які прокладені в межах конструкцій прогонової будови мосту Патона. Ремонт магістральних трубопроводів можливо здійснити тільки під час проведення повної реконструкції мосту. Тож питання саме щодо реставрації мосту Патона має бути вирішено комплексно та передбачатиме водночас ремонт магістральних трубопроводів.

Міст Метро звели на місці зруйнованого під час Другої світової війни мосту. Обʼєкт входить до комплексу споруд “Станція метрополітену “Дніпро”— міст Метро”, що наказом Міністерства культури і туризму України від 07.11.2008 Nº1285/0/16-08 визнано памʼяткою архітектури та містобудування, науки і техніки місцевого значення, охоронний Nº 529-Кв (власне міст Метро має охоронний Nº529/2-Кв). Обʼєкт розташований у межах памʼятки ландшафту та історії місцевого значення “Історичний ландшафт Київських гір і долини р. Дніпра” (наказ Міністерства культури і туризму від 03.02.2010 Nº 58/0/0/16-10).

Конструкція мосту Метро за радянських часів була експериментальною. Загалом таких мостів було лише кілька в СРСР, а на сьогодні єдиний залишився у Києві, інші — розібрали. Міст не відповідає вимогам чинних норм щодо вантажопідйомності та безпеки руху (недостатній габарит проїзних частин і недостатня висота огородження проїзної частини).

Необхідність зняття статусу пам’ятки архітектури зі стратегічно важливих мостів обумовлюється такими причинами:

Отже, зняття статусу пам’ятки архітектури зі стратегічно важливих мостів є необхідним кроком для гарантування їхньої безпеки, надійності та ефективності в сучасних умовах.

Необхідно вносити законодавчі зміни та розробляти спрощені процедури стосовно подальших дій об’єктів, які вже віднесені до пам’яток, що дадуть змогу проводити реконструкцію та заміну стратегічно важливих мостів. Також на законодавчому рівні слід розглянути заборону визнавати стратегічні об’єкти пам’ятками, що значно впливає на подальші заходи щодо їхньої експлуатації та ремонту.

Напевно, ви маєте на увазі створення унікального тексту, який був би базований на наданих вам даних. Ось перероблена версія:

У світлі подій, що трапилися, стає очевидним, що висота на північ від Харкова стала об'єктом інтенсивного боротьби. Російські війська, які вже захопили певні позиції в цьому регіоні, намагаються розширити свій контроль, захопивши стратегічну висоту. Це дасть їм можливість перекрити логістичні маршрути на околицях Харкова, що буде серйозним ударом по оборонним можливостям міста. Командир батальйону Національної гвардії України повідомив про загрозу та вказав на необхідність термінових заходів для зупинки наступу противника та збереження стратегічних позицій.

Збройні сили РФ посилено штурмують село Липці в Харківській області, використовуючи піхоту та масовані обстріли керованими авіаційними бомбами (КАБами). Водночас українські військові утримали наступ ворога та навіть намагаються контратакувати. Про ситуацію на фронті та потенційні загрози для Харкова розповів командир 3-го батальйону оперативного призначення бригади “Спартан” Національної гвардії Олександр Букатар (“Білий”) 29 травня.

Букатар зазначив, що українським силам вдалося призупинити наступ російських військ на Харків і розпочати контратаки. Він пояснив, що цього вдалося досягти завдяки перегрупуванню та прибуттю досвідчених бригад, таких як його бригада, яка раніше діяла в Запорізькій області. Рельєф місцевості також відіграв важливу роль в утриманні позицій у Липцях, що є ключовими для оборони Харкова.

На Харківщині специфіка місцевості, зокрема височини на північ від Липців і зелені лісопосадки, допомагає тримати оборону та просуватися бійцям, зазначив “Білий” зі “Спартану”.

“Тут є великий перепад висот, чого не було на Запорізькому напрямку, де ми діяли раніше. Тут ще не було сильних бойових дій, тому є посадки. Це надає як переваги, так і труднощі. Перед Липцями є панівна висота, яку ми утримуємо. Вона дозволяє обстрілювати окуповані населені пункти,” — сказав Букатар.

Панівні висоти під Липцями є стратегічно важливими, зазначив командир батальйону. Якщо росіяни захоплять ці висоти, вони зможуть артилерійським вогнем дістати до околиць Харкова, розташованих за 20 км. Це дозволить ворогу обстрілювати Північний Салтів і кільцеву дорогу, через яку проходить логістика, взявши під вогневий контроль цю територію.

“Якщо наша мета — захист Харкова, то населений пункт Липці має надзвичайно важливе значення, оскільки вони знаходяться в межах артилерійського пострілу. Це дало б змогу реактивним системам залпового вогню (РСЗВ) обстрілювати весь Харків,” — сказав він.

За словами командира батальйону, російські війська наступають на Липці переважно пішим ходом, одночасно масовано обстрілюючи позиції Сил оборони керованими авіаційними бомбами (КАБами). Наприклад, протягом доби по позиціях його підрозділу було випущено 20 таких бомб авіацією ЗС РФ.

Варто зазначити, що на онлайн-карті бойових дій видно, що останні зміни лінії зіткнення під Липцями відбулися 18–19 травня: тоді ЗС РФ просунулися на 2 км. З того часу, станом на 29 травня, подальшого просування ворога не зафіксовано.

26 травня в ефірі телемарафону речник Об’єднаних сил угруповання військ “Хортиця” повідомив, що російські війська “застрягли на дорозі” до Липців. Він також зазначив, що вдалося зупинити загрозу прориву на ділянці “Стрілеча–Глибоке” і почати витісняти ворога з раніше зайнятих позицій.