П’ятниця, 16 Січня, 2026

Стійкість і Патріотизм: Чому Харків не падає під обстріли Росії

Важливі новини

Українська телеведуча Олена Філонова осоромилася на вулиці Ніцци

Українська телеведуча Олена Філонова, яка останнім часом проживає у Франції та активно веде свої соцмережі, стала героїнею несподіваної комічної ситуації просто посеред вулиці. Курйоз стався в Ніцці і вже встиг викликати шквал реакцій у підписників Instagram. Філонова опублікувала відео, де вона йде вулицею, нічого не підозрюючи, а французи щось активно їй кричать. Як виявилось — […]

The post Українська телеведуча Олена Філонова осоромилася на вулиці Ніцци first appeared on НЕНЬКА ІНФО.

Бізнесовий Мир: Коли Ефективність – Це Головне, А Особисте – Це Лише Деталь

Новини про Destinus: Захист чи Змова?

Останнім часом стали відомі плани швейцарської компанії Destinus щодо співпраці з Україною у сфері розробок безпілотників. Заснована росіянином Михайлом Кокоричем, який недавно відмовився від російського громадянства, компанія планує не лише поставки, але й будівництво заводів. Варто зазначити, що в конторі працює екс-глава РНБО Олександр Данилюк, що сприяє отриманню українських замовлень.

Згідно з нашими даними, Кокорич володіє вражаючими навичками створення образу стартапів, проте йому важко досягти успіху в реалізації проектів. Його минулий досвід у Росії залишає питання щодо його ділової чесності. Суд у США розглядає обвинувачення в шахрайстві, американська фірма Кокорича теж виявилася "бульбашкою" та частиною схеми.

Наприкінці кінців, спроби Данилюка запустити українські закупівлі в рамках Міноборони піддаються критиці, існує припущення про те, що це лише ще одна спроба "заправити" умовних "соросят". У світлі цих фактів виникає питання: чи є цей "бізнес" насправді спрямований на загальний користь, чи ж це лише гра в інтересах окремих осіб?

Стаття розкриває складний контекст навколо компанії Destinus та її співпраці з Україною у галузі розробок безпілотників. Хоча існують певні позитивні аспекти, такі як можливість оновлення даних онлайн та спрощення процесів, проте важливо врахувати сумнівність стосовно фігур, які входять до цього бізнесу.

Михайло Кокорич, засновник Destinus, залишає за собою тінь сумніву через своє минуле в Росії та обвинувачення в шахрайстві у США. Українська присутність екс-глави РНБО Олександра Данилюка в компанії, здається, породжує питання щодо можливих конфліктів інтересів та лобізму в українських замовленнях.

Загалом, стаття ставить під сумнів чесність ініціаторів бізнесу та його спрямованість на загальний користь України, акцентуючи на необхідності ретельного аналізу та контролю з боку відповідних українських органів та громадськості.

Спроба купити громадянство для росіянина обійшлася штрафом у 17 тисяч

У Києві Печерський районний суд визнав винним Олександра Іжка за спробу підкупу співробітника СБУ на суму 50 тисяч доларів. За це чоловік отримав штраф у розмірі 17 тисяч гривень. Про це повідомляє видання 368.media з посиланням на вирок суду у справі №757/52465/23-к, кваліфікованої за ч.1 ст.369 Кримінального кодексу України. За даними слідства, Іжко, уродженець Черкас, […]

Таню Муіньо визнали найкращою режисеркою на Hollywood Music Video Awards

Українська режисерка та кліпмейкерка Таню Муіньо здобула престижну міжнародну нагороду — Hollywood Music Video Awards, що проходила в Лос-Анджелесі. Її відзначили як найкращу режисерку за кліп до пісні Disease американської суперзірки Леді Гаги. Про перемогу повідомили на офіційній сторінці премії в Instagram, а згодом і сама Муіньо поділилася радісною новиною з підписниками у своєму акаунті, […]

В Україні планують запровадити платний проїзд для вантажівок на окремих дорогах

В Україні обговорюють можливість введення платного користування дорогами для вантажного транспорту. Міністерство розвитку громад та територій розробляє відповідну модель, що дозволить забезпечити фінансування утримання та ремонту автошляхів. Заступниця міністра Альона Шкрум у коментарі для Forbes Ukraine зазначила, що новий закон про публічно-приватне партнерство створює юридичну базу для реалізації таких проєктів навіть у умовах війни.

Мова йде про так звану толінгову систему: легкові та пасажирські автомобілі зможуть користуватися дорогами безкоштовно, тоді як вантажівки вагою понад 12 тонн будуть сплачувати певну суму за кожен кілометр. Система передбачає автоматичний контроль проїзду через спеціальні сенсори та онлайн-платформи, що дозволить зменшити корупційні ризики та забезпечити прозорість надходжень.

У міністерстві наголосили, що подібна система вже функціонує у багатьох європейських країнах та дозволяє залучати приватні інвестиції без додаткового навантаження на населення.

Платні дороги для вантажівок можуть стати важливим інструментом відновлення інфраструктури та стимулювання економіки. За оцінками Альони Шкрум, будівництво доріг і житла створює економічний ефект із мультиплікатором 2,4 завдяки новим робочим місцям та залученню місцевого бізнесу.

Нагадаємо, що на Львівщині заплановано ремонт 18 км дороги Нагірне – Добромиль до пунктів пропуску Шегині – Медика, Нижанковичі – Мальховіце та Смільниця – Кросьценко. На ці роботи виділено грант 4,8 млн євро. Також у жовтні Служба автодоріг провела торги на ремонт дороги до «Буковеля» – від Надвірної до Поляниці – із вартістю робіт 2,4 млрд грн.

Аналітик Олексій Копитько відзначає наростаючу кількість прогнозів щодо можливої окупації Харкова росіянами. Проте, настрій місцевого населення, яке відмовляється покидати місто, свідчить про те, що для них немає нічого поза ганьбою та приниженням.

Копитько підкреслює, що йому доводилося зіткнутися з безліччю матеріалів різного ступеня песимізму щодо можливої окупації Харкова. І хоча він попереджав про це ще 15 грудня, нові й нові передбачення з’являються безперервно, і вони стають все більш тривожними, а також супроводжуються ілюстраціями.

За словами аналітика, варто утриматися від відповідного читання або прослуховування різних “пророцтв” та інших негативних прогнозів, які є лише паразитами на темі оборони. Також він радить звертатися до професійних джерел, таких як Костянтин Машовець, який може помилятися, але не буде вести дезінформацію.

За останнім словом аналітика, коли його запитують про те, чому так багато людей залишаються в Харкові, він відповідає відверто. Його знайомі і колеги — це представники різних сфер життя, від діячів науки і культури до звичайних містян, які мають прозору мотивацію залишатися в місті та підтримувати оборону. Їхня мотивація зводиться до бажання не допустити агресії та приниження з боку потенційних загарбників. Таким чином, за прогнозом аналітика, мешканці Харкова готові зійтися в спільній боротьбі та не дозволять ворогам нанести шкоду їхньому місту.

• Настрій мешканців Харкова, які не покидають місто навіть за загрози окупації, свідчить про їхню впевненість та готовність вистояти в обличчі небезпеки.

• Прогнозоване зростання публікацій та матеріалів щодо можливої окупації Харкова росіянами свідчить про наявність паніки та напруженості у суспільстві.

• Важливо зберігати обережність у сприйнятті інформації та не піддаватися на розповсюдження песимістичних прогнозів, які можуть бути маніпуляцією або дезінформацією.

• Мешканці Харкова виявляють велику мотивацію залишатися в місті та брати участь у захисті його територіальної цілісності, що свідчить про їхню патріотичність та готовність захищати своє місто від будь-яких загроз.

Останні новини