У середу, 16 липня, українців очікує різка метеорологічна контрастність: захід країни накриють дощі та прохолода, тоді як схід, південь і центр залишаться у владі спеки. За прогнозом на заході температура опуститься до +22°…+24°, у більшості областей пройдуть зливи з грозами. Зокрема: Львів: +15° вночі, +23° вдень, дощ і невелика хмарність; Івано-Франківськ: +16°…+23°, дощ із грозою; Ужгород: […]
У Полтаві двоє чоловіків влаштували фотосесію з військово-морським прапором СРСР, чим порушили українське законодавство. Інцидент стався 27 липня на одному з пляжів у Подільському районі міста, де вони позували у тільниках та формених кашкетах із двома прапорами — державним прапором України та забороненим символом радянської армії. Відео з події швидко розлетілося мережею після публікації в […]
В Україні викрили масштабну злочинну схему, організовану власниками мережі магазинів «#Ябко» — бізнесменами Петром Димінським, Миколою Кахничем та Віталієм Турковцем. Мережа налічує понад 110 торгових точок у Києві, Львові, Одесі, Дніпрі, Харкові та інших містах. За даними розслідування, через підконтрольні компанії — ТОВ «МВ РЕНТ», ТОВ «Д-6», ТОВ «Рейвен-Сервіс», ТОВ «Сіті-Девелопмент Груп», ТОВ «СПЕШЛТЕХ», ТОВ […]Компанія Fire Point оголосила про завершення роботи над створенням власного турбореактивного двигуна, який планується використовувати в крилатій ракеті FP-5 "Фламінго". Вже ведеться збір перших прототипів нового силового агрегату, а всі випробування мають бути завершені до кінця року, після чого розпочнеться серійне виробництво.
Генеральна директорка Fire Point, Ірина Терех, у розмові з виданням TWZ зазначила, що новий двигун розроблений у співпраці з конструкторським бюро, яке свого часу створило двигун АІ-25. Саме його модифікація АІ-25ТЛ стала першим двигуном для ракети "Фламінго".
За словами Терех, при розробці ракети враховувалася можливість встановлення різних типів двигунів, що робить платформу універсальною і здатною до адаптації під різні технічні рішення. Весь цей час "Фламінго" проходив випробування з п'ятьма різними двигунами, що доводить його гнучкість.
Розробка турбореактивного двигуна для безпілотників тривала понад шість місяців, і компанія зараз переходить до виготовлення перших десяти прототипів. Терех підкреслила, що створення двигуна є складнішим завданням, ніж виробництво самої ракети, адже це вимагає високої точності, використання складних матеріалів та проведення численних тестів.
За планами Fire Point, до завершення року мають бути закінчені всі випробування дослідних зразків. Після аналізу результатів інженери внесуть необхідні зміни в конструкцію, і наступного року компанія має намір розпочати серійне виробництво нового двигуна.
Крім того, Ірина Терех визнала, що компанії поки не вдалося досягти раніше озвучених цілей щодо збільшення виробництва ракет "Фламінго" до семи одиниць на день. Основною причиною цього стали фінансові питання, адже очікуване фінансування з програми кредитування ЄС не реалізувалося у запланованих обсягах.
Незважаючи на ці труднощі, Fire Point продовжує активно розвивати оборонні технології. У липні компанія презентувала антибалістичні ракети FP-7.x для майбутньої системи протиповітряної оборони Freyja. Раніше також були проведені успішні випробування, які підтвердили можливість керованого польоту з швидкістю до 2000 метрів за секунду. Fire Point також планує співпрацю з німецькою компанією Diehl Defence для створення системи наведення для нової ракети.
