Неділя, 30 Серпня, 2026

Дешевий бензин в Україні: як зекономити до 250 гривень на заправці

Важливі новини

Українські спецслужби зупинили виробництво сировини для ядерної зброї у Липецьку

У ніч на 24 лютого співробітники Служби безпеки України та української військової розвідки впровадили спеціальну операцію, спрямовану на Новолипецький металургійний комбінат — один з найбільших металургійних об'єктів у Російській Федерації. Цей комбінат відіграє ключову роль у військово-промисловому комплексі РФ, постачаючи сировину для виробництва ракет, артилерії та безпілотників. Внаслідок ударів безпілотниками на комбінаті виникла масштабна пожежа, і весь персонал був евакуйований. Атака була спрямована на установки для первинного охолодження неочищеного коксового газу, пошкодження яких призведе до припинення виробництва на тривалий період. Новолипецький металургійний комбінат належить олігарху Володимиру Лісіну, який має близькі зв'язки з диктатором Володимиром Путіним та входить до трійки найбагатших людей Російської Федерації. Ця операція була спрямована на припинення постачання сировини для виробництва ядерної зброї та балістичних ракет і має велике значення для забезпечення національної безпеки України та дестабілізації військового потенціалу Росії.

У підсумку, можна зазначити таке:

• Удар по Новолипецькому металургійному комбінату був проведений спільно Службою безпеки України та українською військовою розвідкою.

• Цей комбінат є важливим металургійним об'єктом у Росії та виконує значну кількість державних замовлень, зокрема на виробництво сировини для військової техніки, такої як ракети та артилерія.

• Атака призвела до масштабної пожежі та евакуації персоналу, що може призупинити виробництво на тривалий період через пошкодження важливих установок.

• Власником комбінату є олігарх Володимир Лісін, що має зв'язки з керівництвом Російської Федерації.

• Ця операція є важливим кроком для України у забезпеченні своєї національної безпеки та підорванні військових можливостей Росії.

Керівник КМВА вимагає звільнення фігурантів земельної корупції в Києві

Керівник Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченко закликає міського голову Києва Віталія Кличка звільнити всіх осіб, що фігурують у розслідуванні Bihus.Info щодо земельної корупції в столиці. “Вимагаю від Віталія Кличка негайного звільнення всіх фігурантів розслідування журналістів. А також публічного звіту про звільнення тих, хто вже ставав фігурантом антикорупційних розслідувань. Обіцяні “чистки” досі не відбулися. Кияни […]

The post Керівник КМВА вимагає звільнення фігурантів земельної корупції в Києві first appeared on НЕНЬКА ІНФО.

Нова експортна стратегія України: трансформація до 2030 року

Кабінет Міністрів України затвердив амбітну Експортну стратегію, яка покликана...

В липні українці побили рекорд за кількістю придбаних електромобілів

Однак, як повідомляє видання "Інформатор", реалізація цієї реформи викликала низку запитань щодо її практичного втілення та впливу на судову систему. Особливу увагу громадськості привернула ситуація з суддями колишнього ОАСК та пов'язаними з цим бюджетними витратами.

Частка нових машин серед всіх реєстрацій BEV в липні цього року склала 21%, що є значним зростанням в порівнянні з 17% торік. Це свідчить про зростаючу популярність нових електромобілів в Україні.

Основну частину зареєстрованих в липні електромобілів склали легкові авто. З 4684 одиниць легкових електромобілів нових було 980, а уживаних – 3704.

У липні найбільший попит серед нових електромобілів мали наступні моделі:

Ці моделі продемонстрували значний інтерес споживачів до нових технологій та екологічних транспортних засобів.

Серед вживаних електромобілів найбільше реєстрацій у липні мали:

Ці дані відображають високий попит на перевірені часом моделі електромобілів, зокрема відомі бренди Tesla та Nissan.

Загальна картина

З початку 2024 року в Україні було зареєстровано понад 29,2 тисячі електромобілів на акумуляторних джерелах живлення. З цього числа 20% – нові автомобілі, а 80% – вживані. Зростання частки нових електромобілів свідчить про тенденцію до оновлення автопарку та збільшення інтересу до екологічного транспорту в Україні.

Малюська: Ідея мобілізації засуджених – на порозі внесення до Ради

Міністр юстиції, Денис Малюська, повідомив про можливість внесення до Верховної Ради законопроєкту, що стосується мобілізації засуджених. Він наголосив на важливості цієї ініціативи, зазначивши, що є тисячі ув'язнених, які готові стати військовослужбовцями. Проте відмовлено у мобілізації тих засуджених, які порушували військову дисципліну або вчиняли злочини, пов'язані з виконанням свого військового обов'язку чи проти державності. Важливість підтримки з боку командирів також відзначена, але не буде нав'язуватися жодному з них мобілізованих військовослужбовців. Це лише командири, які розуміють, з ким матимуть справу, отримають відповідні підрозділи. Верховна Рада може прийняти законопроєкт до кінця весни.

Український міністр юстиції Денис Малюська оголосив про можливість внесення до Верховної Ради законопроєкту щодо мобілізації засуджених на військову службу. Цей крок є важливим кроком у забезпеченні армії необхідними кадрами, проте ініціатива передбачає виключення засуджених, які порушували військову дисципліну або вчиняли злочини проти державності. Підтримка з боку командирів також має важливе значення. Верховна Рада може прийняти законопроєкт до кінця весни, що сприятиме удосконаленню військової мобілізації та забезпеченню обороноздатності країни.

Автомобілісти в Україні продовжують уважно слідкувати за цінами на паливо, адже попри певну стабільність на ринку, різниця в цінах між різними АЗС залишається значною. За даними на 16 липня, більшість великих операторів не змінили ціни на основні види пального, однак розрив між найдорожчими і найдешевшими пропозиціями досягає п'яти гривень за літр бензину А-95. Це означає, що, заправляючи стандартний 50-літровий бак, водій може або переплатити, або заощадити до 250 гривень, вибравши іншу мережу.

Найнижчі ціни на більшість популярних видів пального пропонує мережа «Укрнафта». Водночас, преміальні мережі, такі як OKKO, WOG і SOCAR, продовжують пропонувати найвищі цінники. Незважаючи на це, багато водіїв віддають перевагу цим компаніям через бонусні програми, додаткові послуги та якість пального.

На станціях OKKO ціна звичайного бензину А-95 становить 78,90 грн за літр, аналогічну ціну мають також WOG і SOCAR. Натомість на «Укрнафті» літр А-95 можна придбати лише за 73,90 грн. Таким чином, різниця складає 5 гривень, що дає змогу заощадити 250 гривень при заправці повного бака.

У сегменті преміального пального бензин Pulls 95 на OKKO коштує 81,90 грн за літр, в той час як WOG реалізує Mustang 95 за такою ж ціною. У SOCAR брендований NANO 95 обійдеться вже в 82,90 грн за літр. У свою чергу, мережа «Укрнафта» пропонує бензин Energy 95 за 76,90 грн, що також є конкурентоспроможною пропозицією.

На ринку бензину з октановим числом 100 ціни продовжують залишатися високими. В OKKO, WOG та SOCAR його вартість становить 88,90 грн за літр, тоді як «Укрнафта» пропонує Energy 98 за 81,90 грн, що обіцяє додаткову економію для водіїв, які використовують високооктанове паливо.

Щодо дизельного пального, то ситуація схожа. На «Укрнафті» звичайний дизель коштує 74,90 грн за літр, тоді як в OKKO та WOG ціна становить 79,90 грн, а SOCAR – 80,90 грн. Різниця в ціні дозволяє заощадити до 300 гривень на 50 літрах пального.

Ціни на преміальні види дизельного пального також вищі у великих міжнародних мережах. Дизель Pulls на OKKO та Mustang Diesel на WOG обійдуться по 82,90 грн за літр, у той час як NANO Extro Diesel у SOCAR коштує вже 83,90 грн. На «Укрнафті» Energy Diesel можна придбати за 76,90 грн.

Ситуація з автогазом також цікава: в більшості великих мереж ціна залишається на рівні 41,90 грн за літр, тоді як «Укрнафта» пропонує газ за 38,40 грн, що робить її найбільш вигідною серед національних операторів. Для автомобілів з газовими балонами на 40 літрів різниця при заправці перевищує 140 гривень.

Останні зміни на ринку стосуються підвищення ціни бензину А-92 на одну гривню до 70,90 грн за літр від «Укрнафти». Інші оператори залишили свої ціни без змін, що свідчить про стабільність на роздрібному паливному ринку.

Експерти відзначають, що український ринок пального перебуває у періоді цінового балансу. Після декількох хвиль коливань, викликаних змінами на світовому ринку нафти та вартості логістики, більшість операторів вирішили утримувати актуальні ціни, що дозволяє водіям краще планувати свої витрати.

Міжнародні фактори, такі як світові котирування нафти, вартість імпортного пального та валютні коливання, також впливають на ситуацію в Україні. Водіям варто звертати увагу не лише на ціну, але й на програми лояльності, які можуть суттєво зменшити витрати на паливо.

Таким чином, станом на 16 липня, ринок пального в Україні залишається стабільним, проте різниця між операторами в ціні дає можливість заощаджувати значні суми. Вибір мережі АЗС може стати важливим фактором для водіїв, які регулярно користуються автомобілем.

Останні новини